扬州电子零件返工检测

例如在机械产品轴加工中对需与轴承配合的“轴肩”部位，加工结果尺寸小于公差要求，则此处轴肩与轴承已无法配合完成装配任务。为使该轴肩部位不报废而遭受损失，在尺寸超差不大的情况下，可将此轴肩部位到电镀车间镀上一层硬铬，然后到磨床上加工到要求的公差范围。此时这一轴肩的公差符合轴承的装配要求，这一根轴是可以满足使用要求了。但这一轴肩部位仍属不合格产品，因为这一根轴的轴肩部位已镀上一层硬铬，材质已发生变化，仍属不合格产品。返工服务可以找中山黑石电子机械服务部。黑石电子机械的分选返工配送服务物美价优，如您需要，不要犹豫！扬州电子零件返工检测

不良品的数量会给SQE一个诊断问题的主方向，如果不良比例很高，可以确定这个问题是批量问题，并且供应商产线没有识别问题的有效措施。,再次，关于sorting的顺序一般遵照：按照产品距离客户产线的远近，优先挑选距离客户近的产品。,汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。不受汽车零部件厂的制约，同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择，实现各自的发展。,现场进度反馈、、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统,欧美模式的特征是自由竞争，择推荐购。以德国为的欧洲模式，是汽车制造企业与零部件企业之间保持相互的契约关系，其汽车零部件的采购完全自由,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因。扬州电子零件返工检测汽车零部件检测项目：功能耐久性测试、绿色环保测试及化学法规符合项目。

强度试验（进入力试验、玻璃在摇窗机机构上的固定试验、无门框系统玻璃横向试验力）；耐久试验（常温耐久试验、环境耐久试验、结冰试验）。门内饰测试。机械试验（力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性）；强度试验（门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向最大承载力试验、拉出力测试、扶手最大承载力试验）。由于轴承对材料要求较严，加工精度较高，公司为保证质量，在协议中要求对方对每一批材料进行化学成分分析和物理性能试验。供应商如果引进整套试验设备，势必耗费大量的成本，同时要配备相应的技术人员。某供应商的产品在顾客手中出现了较为严重的质量问题，企业立即通知供应商分析原因，采取整改措施。

汽车整车制造商对汽车零部件的需要愈来愈多地依赖外部单独的汽车零部件供应商，并对其提出了更高的要求。汽车零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应整车制造商规模化生产的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与汽车整车制造商紧密配合，作为整车研制生产的一部分，参与和承担相关汽车零部件产品的设计开发、制造、检验和质量保证；同时，汽车零部件供应商还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。汽车零部件返工，请联系黑石电子机械服务部。LED屏选别机构，推荐黑石电子。

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值得注意的是，针对不合格控制的要求，返工和返修同属对不合格品的处理，那么，这两种不同性质的不合格品又是如何予以划分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一个子过程中所确定呢？这一过程正如前所述，对不合格品控制的子过程中存在评审的子过程。对不合格品列为返工还是返修正是在对不合格产品进行评审的子过程所确定的。可以借助于对不合格产品评审人的资历、能力和经验予以判定。例如前例中轴加工的实例，经评审人员的评审，轴加工大了，可以采取措施使其变小，而不影响产品的质量要求，则判定为返工。而轴加工小了，要使其变大，则必须采用改变材质等措施。虽然产品可以使用，但由于材质不合格，仍为不合格产品，则可以判定为返修。因此，返工还是返修，是由不合格品的评审过程所判定的。扬州电子零件返工检测