聚氨酯胶基本参数
  • 品牌
  • 卡夫特,恒大
  • 型号
  • k-6105B/K-6202/K-920
  • 产品名称
  • 聚氨酯胶
  • 硬化/固化方式
  • 常温硬化,加温硬化
  • 主要粘料类型
  • 合成弹性体
  • 基材
  • 难粘塑料及薄膜,透明无机材料,金属及合金,聚烯烃纤维,皮革/合成革,硬质塑料,塑料薄膜,天然橡胶,难粘橡胶,泡沫塑料,无机纤维,金属纤维,合成纤维,合成橡胶,难粘金属,天然纤维,万能胶,木材,纸
  • 物理形态
  • 膏状型
聚氨酯胶企业商机

       在胶粘剂行业摸爬滚打了好些年,深知电子灌封聚氨酯胶的粘接性能对产品质量有着举足轻重的影响。而在实际应用中,有几个关键因素会左右着它的粘接性能。头一个就是强度与韧性。

      咱都知道,胶粘剂强度越高,那抵抗外力的能力就越强,就好比一个强壮的大力士,能稳稳地撑住各种压力。而韧性呢,就像一个人的灵活度,韧性越强,抵抗裂纹、降低内应力的能力也就越强。所以,要是能想办法提升胶粘剂的强度和韧性,那粘接强度肯定能跟着提高不少。

      再一个是模量与断裂伸长率。当胶粘剂和应用材料相互作用的时候,这里面的门道可不少。一般来讲,模量低、断裂伸长率高,就说明它承受线性拉力的能力强,粘接效果自然就好。但也不能走极端,模量太低、断裂伸长率太大,内聚强度就会下降,粘接强度也会跟着变弱。所以啊,找到这两者之间的平衡,才是让粘接性能达到比较好状态的关键。

      还有一点,稳定性与持久性也特别重要。稳定性和持久性好的电子灌封聚氨酯胶,能有效地抵御外界的各种破坏,不管是耐老化、耐腐蚀还是耐热方面,都能表现得很出色,用起来更让人放心。


书本精装封面用聚氨酯胶翻折寿命测试。无溶剂聚氨酯胶汽车粘接

无溶剂聚氨酯胶汽车粘接,聚氨酯胶

PUR热熔胶使用须知

1.在使用PUR热熔胶前,务必检查包装是否完好,确保其处于真空密封状态,如发现漏气或破损,应立即更换,以防胶水因受潮或氧化而影响粘接性能;

2.确保加热装置的温度设定与控温系统一致,避免温差导致胶水加热不均匀,影响粘度及流动性,从而降低粘接质量;

3.设备长时间停机或维修时,应及时关闭预热系统及工作胶锅,以防胶体长时间受热发生降解,影响后续粘接强度;

4.需在PUR热熔胶的开放时间内完成所有粘接操作,超时可能导致胶水固化过快,影响**终的粘接牢固度和耐用性;

5.预热完成后,使用前应先清理胶管两端的固化残胶,以确保胶水顺畅流动,避免堵塞喷嘴或影响施胶均匀度;

6.在粘接前,必须清理工件表面,去除油污、灰尘、氧化层、脱模剂、涂层等影响粘接性能的物质,并确保表面干燥,以提升粘接强度和稳定性;

7.施胶环境应保持适宜的湿度和温度,避免过于干燥或潮湿的环境影响PUR胶水的固化速度及粘接效果,从而保证粘接的可靠性和耐久性。 浙江环保型聚氨酯胶石材固定无人机碳纤维机身拼接胶VS聚氨酯胶减重效果对比。

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      PUR热熔胶在实际操作过程中,如果工艺控制不当,可能会导致粘接失败,影响生产效率,并造成材料浪费。

      其中,热压机的使用是否得当对粘接效果至关重要。热压过程中,通常依靠导热铜模对产品进行加热和加压。如果铜模与产品之间存在高低不平的情况,就会导致局部受热不均,影响粘接效果,甚至出现部分区域未能完全粘合的情况。因此,在使用热压机时,需要确保铜模与产品保持良好的垂直度,并调整到合适的接触状态,以确保均匀受热,提高粘接稳定性。此外,粘接工艺的合理性也直接影响粘接质量。例如,被粘物表面的清洁度、涂胶量的控制、粘接方式的选择等因素都可能导致粘接效果不理想。如果被粘接表面未进行适当的处理,可能会因为灰尘、油污或氧化层的存在而降低粘接强度。同时,胶水的涂布量若过多或过少,都可能影响粘接效果。

     此外,不同材料和应用场景对粘接时间的要求也有所不同,有些材料需要在涂胶后稍作等待再进行粘接,而有些则需要立即贴合。因此,在实际操作中,需根据不同的材料特性和工艺要求,优化粘接流程,以确保PUR热熔胶发挥比较好粘接性能。

      聚氨酯导热灌封胶特点还是很亮眼的:

      首先,性能方面堪称一绝。工作的时候,阻燃与导热性能双双在线,在众多工业行业里都能大显身手。而且它还能防震又防潮,就算把它丢进开水中,也能保持淡定,基本没啥变化,这稳定性非常好,还能在100度的高温以及100%湿度的极端环境下正常工作,性能一点都不受影响,就问还有谁能做到?

      再讲讲环保性能,聚氨酯导热灌封胶在制作过程中选用的都是环保材质,主打一个绿色健康。固化的时候,几乎不会释放有毒物质,对咱们的环境和身体都超友好。

      它的可修补性也很棒。自身富有弹性,要是出现一些小问题,完全可以进行局部检修,轻松解决,这可太方便了。

      粘接性更是没得说,对粘接对象的材质没啥苛刻要求,不管是啥材料,它都能紧紧地粘上去,发挥出比较好的粘接效果。

     阻燃性也是它的一大亮点。既阻燃又绝缘,用在电子产品里,完全不用担心会影响设备正常工作,妥妥的电子产品“守护神”。要是有相关需求,可以考虑下卡夫特的聚氨酯导热灌封胶。 箱包轮子加固用聚氨酯胶选购技巧。

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      在胶粘剂行业摸爬滚打了这么多年,我心里一直有个疑问,那就是对于电子灌封聚氨酯胶来说,是不是粘接性越好,就越受市场青睐呢?

      这么些年来经手的项目和测试可不少,事实证明,电子灌封聚氨酯胶的粘接性确实起着关键作用。当一款电子灌封聚氨酯胶的粘接性越强,它抵御外力和恶劣外部环境的能力也就越强。就好比之前我们给一个设备做灌封,用了粘接性强的电子灌封聚氨酯胶,设备在后续的运输和使用过程中,即便受到了一定的震动和冲击,也丝毫没有出现损坏或者断裂的情况。而且,在一些复杂的环境中,它也能稳稳地发挥作用,使用寿命明显比那些粘接性差的产品要长得多。

       对于咱们工业领域的客户来说,大家心里都有本明白账,肯定都想买到性能优异的电子灌封聚氨酯胶。而粘接性强、耐久性好的产品无疑是优先。这样的产品,性能可靠,用起来省心。就像我之前跟一个大型工厂合作,他们在挑选胶粘剂的时候,对产品的粘接性和耐久性要求特别高。我们给他们推荐了合适的电子灌封聚氨酯胶,后续反馈特别好,不仅生产效率提高了,产品质量也有了很大的提升。所以说,在胶粘剂行业,粘接性强、耐久性好的电子灌封聚氨酯胶,那热度可是一直居高不下啊。 聚氨酯胶在UV印刷覆膜工艺中的应用要点。福建高性能聚氨酯胶新能源电池

卡夫特聚氨酯胶粘接金属和塑料的比例是多少?无溶剂聚氨酯胶汽车粘接

发粘现象可能原因之一——基材内壁潮气重

       之前有用户找到卡夫特反馈,按照正常流程让聚氨酯灌封胶完全固化后,拿去做冷热循环测试(从-40℃到85℃,循环50次)。测试结束后一检查,发现胶体和产品内壳分离了,用手触碰,与内壳接触的胶体表面黏糊糊的,而未接触内壳的部分则没有这种情况。当时,这位用户还疑惑是不是灌封胶在冷热交替的环境下性能出了问题。

       接到反馈后,卡夫特的技术人员立刻展开分析。我们推测,问题或许出在基材上。于是,我们建议用户的研发团队先对基材进行除湿处理,再重新进行可靠性测试。用户照做后,再次测试时,产品内壳和胶体紧紧贴合,没有出现脱开的情况,切开产品查看,胶体牢固地附着在内壁上。

       通过这个案例不难看出,基材内壁潮气过重,极有可能引发聚氨酯灌封胶固化后发粘,还会破坏胶体与基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上类似的状况,记得排查一下是不是基材的潮气在“搞鬼”,提前做好防潮除湿措施,能有效避免这类问题发生。 无溶剂聚氨酯胶汽车粘接

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