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新能源高压线束测试系统基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
新能源高压线束测试系统企业商机

高压线束测试仪在电动汽车中的应用:随着能源危机和环境问题地不断加深,新能源的发展越来越受到人们的重视。近几年,在国家政策的大力扶持下,我国的汽车新能源产业飞速发展。电动汽车仍作为未来我国汽车工业发展的重要方向。高压连接系统是电动汽车电驱系统中很重要的组成部分之一,包括高压屏蔽线缆和高压屏蔽连接器。高压连接系统的线束将直接影响整车性能的好坏。为了保障人们出行的安全,线束测试仪检测高压线束显得尤为重要。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用,还被应用在航空线束测试,交通轨道线束测试等领域。汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。石家庄汽车高压线束测试仪报价

新能源高压线束测试系统——安全、高效的电力创新解决方案随着新能源汽车行业的蓬勃发展,对高压线束的质量和安全性要求也日益提高。为满足这一市场需求,我们推出了专业的新能源高压线束测试系统。产品特性高精度测量:本系统采用先进的测量技术,确保对高压线束的各项参数进行精确测量,为产品质量提供可靠保障。多功能测试:除了基本的电气性能测试外,还能进行耐压、绝缘、温度等多种测试,多方面评估线束性能。智能化操作:配备用户友好的操作界面和智能化的测试软件,实现测试过程的全自动化,很大提高工作效率。产品功能故障诊断:系统能够实时监测线束状态,及时发现潜在故障,为维修和更换提供准确依据。数据记录与分析:详细记录每次测试的数据,并生成专业的分析报告,便于用户对产品性能进行持续改进。定制化服务:可根据客户的特定需求,提供定制化的测试方案和服务,确保产品完全符合客户要求。满足客户需求我们深知新能源汽车行业对高压线束的严格要求,因此我们的测试系统不仅具备高标准的测试能力,还提供个性化的服务,确保每一位客户都能获得满意的产品和解决方案。总之,我们的新能源高压线束测试系统以安全、高效为中心价值。石家庄汽车高压线束测试仪报价为了保障人们出行的安全,线束测试仪检测高压线束显得尤为重要。

检测设备及实验:汽车线束尺寸测量,需要用到的仪器有钢卷尺、专业检具、量角器。涉及到的试验有端子与电线的连接试验、绝缘层压接弯折试验、导体压接区横断面试验、连接强度试验、电压降试验、接点试验、湿区接点浸水试验、接点撕裂力试验、橡胶件防水性能试验、电性能检测试验、以及相关的耐候性试验(耐化学、耐低温、耐高温、耐温度变化、耐温度和湿度变化)、耐振动试验等等。是根据其产品应用的工作环境的考量。也有从成本考虑删除一些不必要的检测项目。这都需要我们进行科学合理地制定检测方案。

在高压线束的设计过程中,需要考虑线束布置的弯曲半径,不合适的弯曲半径会造成线缆对于端子和和屏蔽环长时间的拉扯,容易产生拉脱的风险。另外,车辆上线束的工作环境是十分恶劣的,腐蚀性气、液体的存在,潮湿、高温、振动以及与其他部件的摩擦和碰撞,容易出现绝缘体磨损、接头松动、导线腐蚀等现象,进而导致断路、短路。所以要想让线束能够安全可靠的工作,就应做好线路的保护设计,也即是要做好线束的包扎和固定。整车线束都应有防腐、防潮的保护措施,并防止车辆振动对其造成不利影响;线孔处必须做好保护,如翻边设计,以防线束穿过时对线束摩擦而造成绝缘层破损。为了提高保护设计可靠性,在装配前对包扎材料应进行环境筛选试验,避免不合格的产品进入下一环节;还应在设计选型时针对不同部位的环境应力,对不同包装材料进行加速寿命试验,以选出综合性能Z好的一种。传统的线缆测试方法主要采用手动和单项测试仪器相结合。

新能源高压线束测试系统能够检测汽车线束可能出现的所有故障类型,例如线束短路、断路、接触不良、错接等故障以及几种故障同时出现的复杂情况。尽可能减轻检测工人的工作强度,缩短检测时间;能够实现仪器对受检线束的自动夹紧,对应端口的自动连接和自动检测等功能,提高线束检测的自动化程度。能够对汽车线束多种形状和类型接插件的对应匹配进行检测,也能够对含有多种接插件的复杂线束进行同时检测。能够实时显示汽车线束检测结果,对存在故障的线束做出具体的故障原因判断,自动生成实时报表并可打印,报表可以对线束错误类型、故障出现的具置进行记录,以便让工人返修时准确迅速地解决问题。每次汽车线束检测结束后,如果线束存在故障(不合格),工作台上会有指示‚并伴有蜂鸣器报警,如果线束检验合格,工作台上也会有指示。测量线束绝缘电阻或交流耐压时,必须借助其他检测设备才能完成。传统线束测试仪价格

汽车线束尺寸测量,需要用到的仪器有钢卷尺、专业检具、量角器。石家庄汽车高压线束测试仪报价

汽车高压线束的连接方式:压接高度和压接长度:一般点压的压接深度为d/2(d为端子外径),此时虽然电缆与端子之间的所有间隙都能被压紧,但压坑过深,易导致电缆线芯变形过大,被压成尖角,从而发生电场顶部效应,严重时甚至出现压断电缆线芯,造成汽车高压线束的电连续性、电导率变差。一般围压的压接深度为d/3,此时虽然压缩变形比较均匀,但电缆铜线芯受压时外层首先变形,而内层基本不受力,常常会出现外紧内松的现象,对其导电性能有一定的影响。石家庄汽车高压线束测试仪报价

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