液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后,控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘,应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。钢轮钩式接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。云南尼龙单轮放线滑车图片
放线滑车是用于铺放电缆导线时起到保护作用的工具,其种类多样,可以根据不同的分类标准来划分。以下是对放线滑车种类的详细介绍:按结构分类单轮放线滑车:特点:结构简单,适用于较小的电缆或导线。多轮放线滑车:包括三轮、五轮、七轮、九轮等多种类型。特点:中间滑轮为钢丝绳轮,用于通过牵引钢丝绳或牵引绳,其余各轮都为导线轮。应用场景:用于展放多分裂导线,如双分裂导线、三、四、六、八分裂导线等。放线滑车的种类多样,选择时应根据具体的施工环境和需求进行考虑。在选择时,除了考虑材质、用途和结构外,还应关注滑车的规格、承重能力、耐磨性、抗腐蚀性以及操作便捷性等因素。四川电缆放线滑车的作用铝轮钩式接地滑车适用通过直径40mm以下导线。

光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆,可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小,重量轻,使用方便。光缆卡线器具有2种结构,一种采用牵拉手柄自动夹紧结构,一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大,夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆,夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型
电缆滑车主要用于电缆敷设过程,保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口,包括直线通过和转弯通过,避免电缆和地面,管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同,主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途,首先确定选用电缆滑车的品种,然后根据适用电缆直径选择规格型号,再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。

放线滑车是用于电力线路施工中展放导线的工具,使用方法如下:1. 准备工作检查滑车:确保滑车无损坏,转动灵活。选择合适滑车:根据导线规格和张力选择合适的滑车。安装滑车:将滑车固定在杆塔或支架上,确保稳固。2. 安装导线引导线穿过滑车:将导线从滑车轮槽中穿过。固定导线:使用合适的夹具或绑线固定导线,防止滑动。3. 展放导线缓慢展放:均匀施力,避免突然拉动。监控导线:确保导线在滑车中顺畅移动,无卡滞或脱槽。4. 完成工作固定导线:展放完成后,将导线固定在终点。拆卸滑车:解除导线固定后,拆卸滑车并妥善存放。注意事项安全防护:操作时佩戴安全帽、手套等防护装备。定期检查:定期检查滑车状态,及时维护。朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用,分左转和右转,适用角铁为∠90以下。四川电缆放线滑车的作用
朝天三用放线滑车可左右转动三个方向可在直线杆角钢横担直线和转角使用,适用角铁为∠90以下。云南尼龙单轮放线滑车图片
多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。云南尼龙单轮放线滑车图片