旋转缸的常见问题:
何时需要推荐使用TuffCamr旋转缸而不用标准缸?有些应用中所要求的速度非常严格或需要较重的旋臂。这些应用可能不是由于标准缸的缺陷造成过早地损坏,而是由于超速,超重或其他的要求造成的。当速度至关重要时,标准的旋转缸(在一般应用中可持续上百万次)可能不能达到预期的使用寿命。当标准的旋转缸由于超速而提前损坏,更换一个TuffCam旋转缸可以保持您所要求的速度并延长应用中元器件的使用寿命。旋转臂过重损害标准旋转缸的旋转机构,TuffCam旋转缸的三凸轮单向设计加强了球和凸轮的连接。TuffCam"旋转缸的较强设计,能力和强化的旋转机构是您比较好的解决方案。 VEKTEK螺纹缸所有型号产品都采用G1/8防漏油口。威克泰克工装夹具杠杆缸41-6212-00

怎样使用VEKTEK空心杆缸将操纵机构运行的螺栓拉出来?将VEKTEK空心杆缸安装在夹板一侧,即拉螺栓对面。使用底部装配孔将其拉回。通过夹具和缸使螺栓运动,当缸伸长时,将会拉动螺栓。我厌倦了从其他公司购买的插装式的双油缸,一安装就漏油。他们似乎总是经过外部缸体的密封件泄漏,并且非常难以诊断问题所在?VEKTEK插装式油缸总是需要一个特殊的缸壁或端部加工来密封住。插装式油缸最常见的泄漏原因是糟糕的表面加工和当拧进腔穴时损坏了外部密封圈。此油缸使用一个容易使上凸缘0型圈的口以避免平滑腔壁的需要。钻一个间隙孔,磨铣凹口法兰并且钻端口连接。这样**降低了泄漏的可可能性,因为所有的密封表面都是VektekBHC(黑硬涂层)涂层。工装夹具旋转缸41-5211-22威克泰克VEKTEK夹钳独特的中心孔安装和推力衬套使夹钳快速T槽安装更为理想。

我打算提高缸的流量,而采用较低的压力。这样可以吗?不可以。速度过快就是速度过快,与压力无关。我们美国VEKTEK(威克泰克)不建议旋转臂绕着凸轮比期望速度过快旋转。 低压会缩短夹具寿命。我们建议不要超过缸的** 大流量(C-20)。我的旋转缸不能同时都接触工件。为什么?流速限制,接头过多,配管太长和弹簧不同都会导致旋转缸不同时旋转。除去表象,实际上他们约同时夹紧。美国VEKTEK(威克泰克)提供技术支持,帮忙客户完善设计和满足客户多种工况需求。
Vektek标准旋转缸标准时钟特性,旋转限位器时钟特性大多数Vektek旋转缸上都有加工,旋臂时钟特性会**减少维修时更换旋臂,替换件或做设计的时间。这个创新消除了昂贵的特殊旋转缸并减去了有效用户对夹紧臂修改的成本,Vektek完成的另一个客户要求。每个缸的特定的位置处都有标准的钻孔点。额外的3个钻孔点彼此位于标准钻孔点90°。用户可以利用旋臂的背面或侧面定位特征来修改旋臂。每个旋臂位置都可以有它自己的规格。旋转缸限位器。旋转限位器*是在使用Vektek旋转缸时多添加的一个灵活性的元件。通常出厂时的旋转角度设置为90°,您可以添加一个旋转限位器来限制旋臂旋转30°,45°或60°。在工厂安装限位器的新产品将会被记上特殊标识,以免与您购买的其他旋装角度的旋转缸相混淆。如果您需要旋转角度大于90°的,请联系您的客服专员。VEKTEK下拉式偏心涨紧缸渗氮硬化的本体、衬套和拉杆保证寿命更长,运行无故障。

对于航空航天行业而言,部件的加工精度要求极高,美国VEKTEK(威克泰克)**夹具正是为这种严苛的标准量身打造。夹具的高精度定位功能确保了航空航天部件的加工精度,满足了安全性能上的严格要求。同时,美国VEKTEK(威克泰克)夹具的稳定性和可靠性,为航空航天部件的长时间使用提供了保障。它们在制造中扮演着不可或缺的角色,保障了每一颗螺丝钉都**到位,确保了飞行器的稳定性和乘客的安全。VEKTEK的产品在设计和制造过程中严格遵守安全标准,确保在使用过程中不会对用户造成伤害。此外,产品还具有过载保护等安全功能,进一步提高了使用的安全性。Vektek压缩空气/液压脚踏泵内置控制阀,无需也不建议外部连接板。35MpaENERPAC工装夹具杠杆缸41-6118-00
威克泰克VEKTEK支撑缸特殊防腐活塞和衬套减少了粘结倾向。威克泰克工装夹具杠杆缸41-6212-00
Vektek支撑缸通常用于使用手动夹紧器时。利用单级调节器多级锁定,它们减少了对操作者感觉和速度操作的依赖,及**减少了手动夹紧固定工件时的速度负载时间。实际上,Vektek**的应用之一就是在配备有几只支撑缸的主体上,工件由螺栓定位的应用。当外部加工时,他们能支撑住工件内侧。在此应用中我们的支撑缸能减少零件装载时间,即从大于5个小时将至一个小时以下。 所有的弹簧推动式支撑缸需要换气,只有在与大气换气的情况下才可连续工作。空气推动支撑缸没有“通气孔”,但是它用连续的空气流来推活塞到位。液体推动支撑缸无通气孔。这种结构就避免了杂质液体通过通气孔进入,通气孔可以塞住并限制运作。威克泰克工装夹具杠杆缸41-6212-00