柱式托盘。柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。轮式托盘。轮式托盘与柱式托盘和箱式托盘相比，多了下部的小型轮子。因而，轮式托盘显示出能短距离移动、自行搬运或滚上滚下式的装卸等优势，用途，适用性强，在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。托盘的重点在于承载与稳定性、规格与标准化、材质与耐用性、使用与维护以及环保与可持续发展等方面。塑料双面平面托盘上海市
平面托盘（通用托盘）定义：平面托盘是使用量大的一种托盘，又称通用托盘。分类方式：按承托货物台面分为：单面型、单面使用型、双面使用型、翼型。按叉车叉入方式分为：单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型。按托盘材质分为：木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。特点：平面托盘结构简单，易于搬运和堆叠，适用于多种货物的存储和运输。柱式托盘定义：柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，在托盘的四个脚有钢制固定式或可卸式立柱。有的柱与柱之间有连接的横梁，使柱子成为框形。分类：分为固定式和可卸式两种。特点：柱式托盘可以防止货物在运输、装卸过程中滑落，提高货物的稳定性。河北井字托盘销售箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。
托盘诞生在第二次世界大战期间，较早的作用是用于运送物资，至今也有七十多年的前史。在这七十多年中，托盘广泛应用到各个国家、物流各个节点，然后衍生了各种标准、各种质料的托盘。托盘的本来价值，是为了前进搬运效率、下降劳动本钱，但在前史进程中，物流展开越来越快，关于托盘的要求也在不断前进，传统托盘的功用现已不能满意企业所需，乃至由于托盘标准的不共同，开端掣肘物流业的展开。想要把托盘带进同享方式，改变托盘现在的格局。
只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。塑料托盘是一种轻便、耐用的物流包装工具。
中国托盘行业存在的问题：⑴使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，只局限于企业内部。⑵受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。托盘的材质直接影响其使用寿命和性能。湖北米字托盘生产
压缝式堆叠方式可以增加货物之间的摩擦力，提高堆叠的稳定性，但可能会增加装卸的难度。塑料双面平面托盘上海市
⑵标准及主要规格当前，中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外，1996年，中国交通部科研院又提出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。托盘此外，关于托盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求，GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此，在中国的日资、韩资企业中还大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘。塑料双面平面托盘上海市
