无导通关系时，反馈导通关系制作人员确认，确认完成后按工艺人员出具的的手工检测方案执行。工艺要求理由及反应计划，不确认物料号版本号，易出现失效，导致不合格品流出；不按照手工检测方案执行，易出现失效，导致不合格品流出；反应计划：a.重新再导通台上检测；b.重新确认能否在导通台上检测。导通台检测线束(导通引线、盒尺)质量要求（特性分类/检测频次）线束外观符合《线束外观检验目视化标准》检验频次：100%自检，记录；电路连接关系正确率100%，无短路、断路、错路现象，检验频次：100%自检，记录。线束导通大致分为两种：手动导通检测和设备通电检测。菏泽汽车线材导通测试台价格
汽车线束导通测试台在电动汽车组线路导通测试中的应用：伴随中国高铁产业迅猛发展，对高速电动车组需求源源不断；电动车组设计生产是个复杂的生产过程，其中电气线路的布置和检测是其生产的重要环节。电动车组电气线路布置有线束众多、各回路交叉、连接器和接线端子复杂多样等特点，这都给电动车组电气线路导通测试带来困难。传统的线路导通测试依赖人工，利用讯响器进行导通测试，工作效率低，易出现人为因素导致施工质量问题。利用线束测试仪对电动车组线路导通测试能有效提高生产自动化程度和测试准确率。菏泽汽车线材导通测试台价格通常客车线束测试的项目有接头在导线上的结合牢固性测试。
线束导通检测是保证线束质量和可靠性的较基本的检验项目。通过导通台可检测出线束线束中的断路、短路、错位等不合格产品。导通台一般包含导通测试仪、软件系统、检测台、电脑（包含显示器主机键鼠等一套设备）、音响、模块、标签打印机（可选）。导通测试方式一般分四种：①门铃式导通②气动式导通（需定制）③推拉式、切卡式导通（可定制也可自制）④接插件式导通（自制）门铃式导通此导通方法是每个线束公司必备的。一般选用万用表，但有的公司为了给技术员工和更多生产线检验工人配备，通常会选用价格低廉携带方便的小喇叭（电池+喇叭+两根线）。此方法的使用范围一般是制作样线，故障排除。此法速度慢、工作量大、风险高，但在样线制作中往往不可或缺的。
整车电线束的导通检测种类很多，这里只举2个例子来说明一下，也是整车电线束导通检测十分典型的案例。一个相对自已的电线束子系统，应包括电源、保险丝、开关、用电设备及搭铁构成，构成一个回路。在这个导通检测过程中，要多方面多角度考虑问题，不能单单只是从导通检测角度出发。拔掉保险丝SF4，对保险丝与接蓄电池之间的电线束进行导通检测；对保险丝进行导通检测；对保险丝与接仪表线束插接件之间的电线束进行导通检测；做完与这个子系统相关的前舱导通检测以后，就可以下结论了，在这里，可以多做一步（保险丝插上，电线束恢复原样，万用表旋钮在电压档位），万用宝红色表笔接接仪表线束插接件的2号端子，黑色表笔接车身搭铁，显示屏显示12V左右的电压，这就能证明子系统的电源可以正常驱动电路。通过持续的创新和技术改进，我们的产品始终保持行业先进地位。
汽车线束导通测试台检测系统构成：高级客车的技术含量集中体现在发动机技术、底盘主要总成技术、电气系统等方面，其中发动机、底盘主要总成又是通过电器系统来控制的。因此复杂的客车线束在装车前进行测试是必不可少的。客车线束测试系统是专门用于检测整车线束的一种设备，整个系统由计算机（线束测试仪主机）、线束测试仪从机、测试工作台（瞬断振动台）、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对放置在测试工作台上的线束进行逐根检测，在显示器上显示错误线路的信息，对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。很多机器设备，尤其是汽车线束导通测试台，需要很多控制装置和零部件。韶关汽车线束导通测试台厂家
汽车线束导通测试能够保证杜绝人为误差，使测试结果更加具有可靠性。菏泽汽车线材导通测试台价格
汽车线束导通测试台使用说明书：没有连接线束时开机后的界面，右上角的数字表示当前选中的样品组，40路与64路机型较多可以保存98组样品（第99组固定为测试40P或64P线材），256P机型较多可保存40组样品，384P机型较多可保存20组样品。在开机界面下，插好样品后点击左键可以学习样品，点击上键选择样品组，点击下键查看当前样品组的线路连接。在待机界面时，插线会自动开始检测线材，如果在其它界面时按右键会回到待机界面。在待机界面长按按键可以进入其它的操作模式，长按上键进入单端线束点测模式（在点测模式界面时长按上键返回待机界面），长按左键进入单端线束寻点模式（在寻点模式界面时长按左键或点击另外三个按键返回待机界面），长按下键进入选项设置界面（在选项设置界面时长按上键或下键返回待机界面）。菏泽汽车线材导通测试台价格
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