汽车线束导通测试台快速上手指南：首先需要转接出待测线束对应的插座，用户插座每个引脚需要焊线出来，线的另一头焊到测试仪引出的排线的排针上或是焊到测试仪引出的转接板上；如果是牛角座、网线座等常规插座，也可以购买使用我们的通用转接板。连接好测试仪与治具板(转接板)，开启电源。如果是一次测试这种线材，需要学习一次线材连接，否则可以直接跳转到下一个步骤。在治具板上连接好样品线材，点击左键学习样品线材，再点击右键确认，然后可以点击上下键查看样品具体的线路连接或是点击右键开始测试。汽车线束导通测试台在、方便人机交互并可实现数据跟踪和检测结果打印等方面具有明显效果。南宁客车线束导通测试台在哪购买
汽车线束导通测试对比手工测试的优点：线束测试仪在航空、航天、船舶、兵器、电子等装备制造，飞机、高铁等大型设备的生产、检修，电力通信线缆维护抢修过程中，都有着大范围的应用。一，电子线缆测试仪能够保证杜绝人为误差，使测试结果更加具有可靠性。二，节约了大量的测试时间，提高工作效率。可实现批量快速测量，效率远远大于手工导通测试。三，方便快捷的自动测试模块，自学习功能可以很快速方便的定位故障类型和位置。故障定位是手动导通无法完成的。开封电子汽车线束导通测试台报价整车电线束的导通检测种类很多。
汽车线束导通测试台测试电动汽车高压线束测试中的应用：高压线缆是由多股裸铜组成的内导体、绝缘层、铜/铝的编织屏蔽层(也有铜/铝管的固体铠装)、护套组成的。铜材料因为其电导率比较高，相比较其他材料价格合理，所以大范围用作内导体传输高频信号;绝缘层的作用就是绝缘，防止内部电流流出或外部电流流进，绝缘层直接关系线缆的屏蔽衰减、回波损耗以及特性阻抗，一般采用相对介电常数小的材料，而且要求绝缘层介质要均匀;外导体又称屏蔽层。屏蔽线缆按照屏蔽结构可分为编织型屏蔽线缆、实圆柱导体屏蔽线缆、螺旋缠绕式屏蔽线缆和金属镀膜屏蔽线缆。按照用途可以分为通信线缆、控制信号线缆、动力线缆。
汽车线束导通测试台的组成：线束测试系统硬件由计算机（线束测试仪主机）、线束测试仪从机、测试工作台、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对线束进行逐根检测，在显示器上显示错误线路的信息，对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。系统软件基于Windows开发，可单机操作，亦可连接至电脑操作，兼容智能化测试软件，支持自学习测试样本生成，以及测试样本可进行word或者excel格式编辑，同时支持测试历史数据导出，可帮助客户进行数据对比分析，及时发现线束故障集中点等优点。汽车线束导通测试台用于测量开关触点、继电器、开关、线材线束。
如何用汽车线束导通测试台进行汽车线束测试？汽车线束拉力测试：如果线束因为自身品质问题，输电线与线束端子间的连接不够紧密，就会出现线束断裂的现象；其次就是线束输电线外表完好，但内部铜芯已和接线端子断开，这两种情况都会导致汽车线路功能性故障，因此对于汽车线束进行拉力测试是必要的。在测试过程中如输电线线缆绝缘层逐渐变细时，可确定该输电线已断路；如果内部断路，则需要通过X光成像的方法进行内部状态的进一步判断。线束测试仪功能特点：通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试，能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品，可以说是一机功能顶所有。在汽车线束检测中，检测设备对于是至关重要的。石家庄电动汽车线束汽车线束导通测试台多少钱
汽车线束导通测试台在开发初期及设计变更很适合。南宁客车线束导通测试台在哪购买
汽车线束导通测试台操作方法：检测线材：测试仪开机后进入待机界面，可以直接插线进行测试，如果在选样品组界面或者样品连接界面则点击右键回到待机界面。插线后会马上得到测试结果，测试结果正确蜂鸣器会响“滴滴”两声，屏幕显示”PASS”，指示灯亮绿灯;测试结果错误，蜂鸣器会持续发出“滴”声，屏幕会显示具体的出错线路，指示灯亮红灯。屏幕底部显示的是正确线材跟错误线材的数量统计，计数清零方法见设置菜单。在线材进行测试时，点击下键可以查看当前测试线材的连接情况。南宁客车线束导通测试台在哪购买
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