企业商机
挡圈基本参数
  • 品牌
  • KSFC 宗基/东波
  • 型号
  • 3-500
  • 类型
  • 轴用挡圈,开口挡圈,孔用挡圈,锁紧挡圈
  • 材质
  • 不锈钢,合金
  • 标准编号
  • GB894.1-86,GB893.1-86
  • 制造标准
  • 德标,国标,日标,美标
挡圈企业商机

JYT7033弹性挡圈通过特殊的表面氧化处理工艺,在基材表面形成5-8μm致密氧化层,使其在湿度85%以下的环境中表现出良好的防锈能力,盐雾测试可达72小时不生锈。这种特性使其特别适合农业机械、工程车辆等户外设备应用,能够耐受-30℃至50℃的季节性温差变化和间歇性雨水冲刷。在沿海地区等腐蚀性较强的环境中,建议选用SUS304不锈钢材质的变体产品,其耐腐蚀性能可提升3倍以上,同时保持相同的弹性模量参数。 该挡圈的紧凑型设计极具优势,截面高度1.2-2.5mm(视规格而定),比传统锁紧螺母节省60%以上的轴向安装空间,这一特点使其成为微型电机、精密仪器仪表等空间受限设备的理想选择。其独特的开口式结构允许在直径公差±0.1mm范围内自适应调整,确保在振动环境下仍能保持稳定夹持力。针对不同应用场景,还可提供镀锌、达克罗等定制化表面处理方案,进一步拓展其环境适应性。安装时需注意保持配合表面的清洁度,避免杂质影响挡圈的弹性恢复性能。环形挡圈围轴一周,用径向力锁住轴承外圈。苏州钢质挡圈价格实惠

重型挡圈采用42CrMo合金钢制造,经过特殊热处理工艺,抗拉强度可达1500MPa以上。专为矿山机械、工程车辆等重载场合设计,能够承受强烈的冲击和振动载荷。挡圈截面采用加厚设计,比标准挡圈厚20%-30%,确保在高负荷下不变形。表面进行磷化或镀锌处理,提高防锈能力,防锈等级达到500小时盐雾测试标准。适用于轴径50-500mm的型设备,建议配合专攻安装工具使用,以确保安装到位。在极端工况下,建议每500工作小时进行一次检查,及时更换出现磨损或变形迹象的产品。安装时需特别注意受力均匀,避免局部应力集中。丽水有哪些挡圈技术指导挡圈虽为小零件,却是机械结构稳定的“隐形卫士”。

直径1-5mm的微型轴用挡圈采用17-7PH沉淀硬化不锈钢,经精密冲压成型后公差控制在±0.003mm。在-60℃至300℃范围内热变形系数小于0.001%/℃,确保光学仪器、医疗设备等高精度装置的长期稳定性。表面进行镜面抛光(Ra0.2μm)或真空镀膜处理,摩擦系数低至0.08。主要功能是精确固定微型传动部件,防止微小位移影响设备精度。适用于微型电机轴系、内窥镜关节等精密传动部位。安装需在100级洁净环境下进行,使用专攻微型工具操作。与常规挡圈相比,对安装环境的要求更为严格。

CSTW轴承夹JYT7033是一款高性能弹性挡圈,采用优异65Mn弹簧钢经精密冲压成型,通过特殊热处理工艺使硬度稳定达到HRC44-50,兼具优异的弹性恢复力和抗疲劳性能。其独特的环形开口C形结构设计,配合精密倒角边缘处理,既保证了安装便捷性(无需专攻工具即可完成拆装),又能有效避免对配合件表面的划伤。 该产品主要应用于轴承定位、轴类零件固定及孔槽轴向限位等场景,在电机、减速机、传动轴等机械传动系统中表现尤为突出。其动态负载保持能力出色,可承受 高2000r/min的转速工况,有效防止振动导致的部件轴向窜动。标准工作温度范围为-30℃至120℃,经特殊表面氧化处理后,不仅提升了耐腐蚀性能(可通过48小时中性盐雾测试),还保持了良好的导电性,特别适合中等湿度工业环境。 产品规格覆盖φ3mm-φ150mm轴径范围,提供0.2mm-3mm多种厚度选项,可满足不同载荷需求。与普通挡圈相比,JYT7033型在相同安装空间下可提供高出30%的径向张力,且经过100万次疲劳测试后仍能保持90%以上的弹性性能。建议在装配时注意检查沟槽尺寸精度(建议Ra≤1.6μm),并确保挡圈完全卡入槽内以获得 固定效果。挡圈在轴与孔之间,筑起零件移位的“防护墙”。

BWW双波形垫圈是WW型的改进设计,具有双层波形结构,可提供更的弹性变形量和更高的承载能力。这种垫圈采用60Si2MnA或51CrV4等优异弹簧钢制造,经过特殊热处理工艺使其硬度达到HRC42-48。双波形设计使其在相同安装空间内能提供比单波形垫圈多30%-50%的弹性力,特别适用于需要较预紧力的重型机械连接。表面处理多采用锌镍合金镀层或达克罗工艺,提高耐腐蚀性能。在振动环境下,BWW垫圈能有效防止螺栓连接松动,其抗松弛性能比普通弹性垫圈提高约40%。宽泛应用于工程机械、风电设备、型冲压机床等高负荷设备。挡圈适配标准槽型,通用性强降低选型难度。南京钢质挡圈商家

耐磨挡圈抗摩擦,延长机械传动系统寿命。苏州钢质挡圈价格实惠

内/外锯齿华司采用创的复合齿形结构设计,通过内齿(通常30-45°倾角)与外齿(45-60°倾角)的协同作用,在连接界面形成双重机械互锁。这种设计使防松性能较单齿型华司提升2-3倍,在振动测试中可承受高达50G的加速度冲击而不松动。产品特别适用于风力发电机齿轮箱、高铁轨道扣件等极端工况,其独特的锯齿拓扑结构能将接触面摩擦系数提升至0.15-0.25,有效抑制微幅振动导致的螺纹副回转。 材质方面多选用42CrMo等高的强度合金钢,经调质热处理后硬度达HRC28-35,配合锌镍合金镀层(15-20μm)或达克罗工艺,使耐腐蚀寿命延长至普通镀锌件的5-8倍。精密冲压成型的锯齿齿距(通常1.5-2.5mm)经过优化设计,既能保证足够的咬合深度(0.1-0.2mm),又避免对基材造成应力集中。 研发的复合涂层版本更融合了二硫化钼固体润滑剂,在-60℃低温环境下仍保持优异的防松性能。安装时需注意对中精度,建议使用定扭矩扳手以标准拧紧力矩的80%进行预紧,再旋转30-45°达到 咬合状态。这种华司已成为重载振动设备连接系统的标准配置,在工程机械、船舶推进系统等领域表现尤为突出。苏州钢质挡圈价格实惠

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