企业商机
挡圈基本参数
  • 品牌
  • KSFC 宗基/东波
  • 型号
  • 3-500
  • 类型
  • 轴用挡圈,开口挡圈,孔用挡圈,锁紧挡圈
  • 材质
  • 不锈钢,合金
  • 标准编号
  • GB894.1-86,GB893.1-86
  • 制造标准
  • 德标,国标,日标,美标
挡圈企业商机

弹性挡圈凭借其开槽式C形结构,成为装配效率高的挡圈类型。 采用优异弹簧钢65Mn或不锈钢301材质,通过精密冲压成型和严格的热处理工艺,使其具备优异的弹性模量(可达210GPa),确保在压缩安装后能产生稳定且持久的径向张力,有效防止轴向位移。在航空航天领域,此类挡圈经过特殊表面处理(如镀锌、磷化或钝化),可适应-70℃至300℃的极端温差环境,同时其轻量化设计较传统法兰锁紧装置减轻60%,有助于降低整体设备重量。此外,弹性挡圈具备免维护特性,可幅降低设备运维成本。例如,在风力发电机主轴装配中,使用弹性挡圈替代传统螺栓锁紧结构,不仅能减少因振动导致的松动风险,还可节省年均约500美元的螺栓更换及维护费用。其宽泛的应用场景还包括汽车变速箱、工业机器人关节及液压缸等精密机械部件,充分体现其高可靠性、长寿命和经济性优势。耐磨挡圈抗摩擦,延长机械传动系统寿命。江苏进口挡圈诚信合作

CSTW轴承夹JYT7033是一款高性能弹性挡圈,采用优异65Mn弹簧钢经精密冲压成型,通过特殊热处理工艺使硬度稳定达到HRC44-50,兼具优异的弹性恢复力和抗疲劳性能。其独特的环形开口C形结构设计,配合精密倒角边缘处理,既保证了安装便捷性(无需专攻工具即可完成拆装),又能有效避免对配合件表面的划伤。 该产品主要应用于轴承定位、轴类零件固定及孔槽轴向限位等场景,在电机、减速机、传动轴等机械传动系统中表现尤为突出。其动态负载保持能力出色,可承受 高2000r/min的转速工况,有效防止振动导致的部件轴向窜动。标准工作温度范围为-30℃至120℃,经特殊表面氧化处理后,不仅提升了耐腐蚀性能(可通过48小时中性盐雾测试),还保持了良好的导电性,特别适合中等湿度工业环境。 产品规格覆盖φ3mm-φ150mm轴径范围,提供0.2mm-3mm多种厚度选项,可满足不同载荷需求。与普通挡圈相比,JYT7033型在相同安装空间下可提供高出30%的径向张力,且经过100万次疲劳测试后仍能保持90%以上的弹性性能。建议在装配时注意检查沟槽尺寸精度(建议Ra≤1.6μm),并确保挡圈完全卡入槽内以获得 固定效果。青浦区鑫彦轴用卡环挡圈商家挡圈防止螺栓松动,间接保障连接部件安全。

孔用卡簧是一种标准化的紧固元件,主要用于孔内零部件的轴向定位。其设计符合GB/T 893.1、DIN 472等国际标准,具有统一的尺寸规格和公差要求,便于互换和维修。这类卡簧通常采用弹簧钢带制造,经过精密冲压成型和热处理工艺,具有均匀的弹性和良好的抗疲劳性能。根据使用要求,孔用卡簧可分为内卡式和外卡式两种类型,分别适用于不同的装配场景。在性能方面,标准孔用卡簧能够承受中等程度的轴向载荷,适用于转速不超过3000rpm的机械设备。表面处理多采用镀锌、磷化或氧化发黑等工艺,以提高其防腐蚀能力和美观度。在安装时,需要使用专攻的卡簧钳进行操作,确保卡簧能够完全嵌入孔槽并保持均匀的受力状态。宽泛应用于电机、减速机、泵阀等工业设备的轴承固定和轴向定位。

精密仪器和设备中使用的微型孔用挡圈对尺寸精度和材料性能有严格要求。这类挡圈的直径通常小于10mm,采用特殊弹性合金或不锈钢制造,尺寸公差可控制在±0.01mm以内。其制造过程需要在精密冲压设备和洁净环境下完成,确保产品的一致性和可靠性。微型孔用挡圈的设计考虑了微小尺寸下的应力分布特点,通过优化截面形状来保证足够的弹性恢复力。表面进行镜面抛光或特殊钝化处理,避免产生微粒污染或静电吸附。在安装时需要借助显微镜和微型工具进行操作,确保精确定位。主要用于光学仪器、医疗设备、精密测量仪器等对尺寸和精度要求极高的场合。与常规挡圈相比,微型产品更注重材料的均匀性和稳定性,通常需要进行100%的尺寸和性能检测。挡圈虽为小零件,却是机械结构稳定的“隐形卫士”。

外齿锁紧垫圈通过其精密冲压成型的外缘锯齿结构(通常采用60-75°锐角设计),在紧固时齿尖可嵌入连接面0.05-0.15mm深度,形成可靠的机械互锁。这种结构能有效抵抗横向振动和冲击载荷,在频率200Hz、加速度10G的振动测试中仍保持优异的防松性能。产品特别适用于航空发动机支架、船舶推进系统等安全关键部位,其独特的弹性结构可吸收约30%的振动能量, 鲜明延长螺栓连接系统的疲劳寿命达5-8倍。 在材料工艺方面,航空级产品多选用A286高温合金(硬度HRC32-38),配合化学镀镍(ENP)表面处理,既保证在500℃高温环境下的强度保持率,又满足2000小时盐雾测试的防腐要求。船舶专攻版本则采用Monel K500合金基材+达克罗涂层,在海洋腐蚀环境中使用寿命可达普通碳钢垫圈的10倍。 研发的纳米复合镀层技术,通过在镀层中添加Al₂O₃颗粒,使耐磨性提升50%以上。安装时需特别注意齿向定位,建议使用专攻安装夹具确保所有齿尖均匀咬合,并配合定扭矩扳手按标准扭矩的85%进行紧固。该垫圈现已发展成为轨道交通、风电设备等高等级装备领域不可替代的防松元件,其性能指标完全符合NASM 25027、ISO 12126等严苛的航空标准要求。挡圈弹性形变后复位,牢牢卡入槽内不松脱。徐州钢质挡圈好处

环形挡圈围轴一周,用径向力锁住轴承外圈。江苏进口挡圈诚信合作

STW轴用卡环是一种高的强度挡圈,专为高负荷、高转速的机械传动系统设计。其独特的结构采用优异冷轧钢带或不锈钢材料制成,通过精密加工确保卡环在安装后能够紧密贴合轴表面,提供可靠的轴向定位功能。与普通挡圈相比,STW卡环具有更高的径向承载能力和抗变形性能,适用于汽车变速箱、工程机械、重型电机等对紧固件要求较高的场合。在运行过程中,STW卡环能够有效防止轴承或齿轮的轴向窜动,减少因松动导致的机械磨损和噪音问题。此外,该产品的使用温度范围较广(-30℃至120℃),能够适应不同气候条件下的工作环境。为了进一步提升性能,部分STW卡环还经过特殊表面处理(如镀镍或达克罗涂层),以增强其耐磨性和耐腐蚀性,延长使用寿命。江苏进口挡圈诚信合作

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