乡镇公交站

两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿，所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿，两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构，所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构，两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板，所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地，所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫，所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地，所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块，所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块，所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地，所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块，所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块，所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。设计公交车站台时应该考虑到乘客的信息获取需求。乡镇公交站

原标题：太阳能公交站台，绿色出行新风潮科技感十足的外观，实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意，据公交公司的工作人员介绍，这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置：小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件，以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光，车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电，晚上则为候车乘客提供照明，使用中没有任何污染，不仅给环境“减负”，也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板，总重量不超过25千克，与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便，不需要申请电网增容，也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W，整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量，可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量，与火力发电相比。智能公交站生产设计公交车站台时应该考虑到乘客的多样化需求。

用户终端设备iv与便民智能公交站台用机柜iii同步接收公交位置信息，这样用户终端设备iv上显示的公交位置及到站信息与便民智能公交站台用机柜iii上显示的信息是同步的，从而保证数据的时效性。在一些实施例中，用户终端设备还可以供设备维护人员实时监控各个便民智能公交站台用机柜iii的运行状况，从而在机柜运行异常时，可以得到及时的维护，保证机柜安全工作。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

随着科技的不断进步，智能公交候车亭正逐渐成为城市交通的新亮点。这些智能候车亭不仅为乘客提供了更加舒适便捷的候车环境，还通过智能化的功能，为城市交通管理带来了革新性的变化。智能公交候车亭的亮点之一是其智能化的服务。通过安装各种传感器和设备，候车亭能够实时监测候车人数、天气状况以及公交车的到达时间等信息。乘客可以通过候车亭上的显示屏了解到新的公交车到达时间，避免了长时间的等待和不确定性。此外，候车亭还配备了智能座椅、充电设备和Wi-Fi等便利设施，让乘客在等待公交的同时享受更加舒适的体验。户外广告中使用的色彩，往往透出不同的意义情调。

智能公交候车亭还具备智能环境感知和自适应调节的能力。根据不同的天气条件和人流量，亭子能够自动调节温度、湿度和照明等环境参数，为乘客提供舒适的候车环境。同时，亭子还能感知周围的环境噪音和空气质量，及时报警并采取相应措施，保障乘客的安全和健康。另外，智能公交候车亭还具备多媒体信息展示和互动功能。通过高清显示屏和音响设备，亭子可以播放实时公交信息、城市新闻、天气预报等内容，为乘客提供丰富的信息服务。同时，亭子还支持触摸屏互动，乘客可以查询公交线路、地图导航、旅游信息等，实现与亭子的互动交流，让候车时间更加有趣和充实。公交车站台设计应考虑乘客的舒适度和便利性。防冻公交车站台供应厂家

公交车站台解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。乡镇公交站

可以与支撑板保持垂直状态，第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下，第二支撑腿与支撑板保持水平，当支撑板与地面水平时，可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直，两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布，可以稳定对支撑板进行支撑，为市民坐下时提供安全保证。2、本发明，需要折叠座椅时，将支撑板向上旋转，使其与挡板相抵，由于挡板设置倾斜，因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性，市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内，实现对座椅的折叠，由于座椅与宣传栏固定在一起，因此折叠后并不会占据公交站台的面积，为市民提供便利。综上所述，本发明结构合理，不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图；图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图；图3为图1中a处结构放大图；图4为图1中b处结构放大图。乡镇公交站