只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。环保托盘用 50% 再生料，通过欧盟认证，出口货物清关无障碍。北京川字托盘设计
熔融温度：塑料品种软化或熔融范围/°c塑料品种软化或熔融范围/oc聚醋酸乙烯35~85聚氧化甲烯165~185聚苯乙烯70~115聚丙烯160~170聚氯乙烯75~90尼龙12170~180聚乙烯密度0.92/cm3110尼龙11180~190密度0.94/cm3约120聚三氟氯乙烯200~220密度0.96/cm3约130尼龙610210~220聚-1-丁烯125~135尼龙6215~225聚偏二氯乙烯115~140（软化）聚碳酸酯220~230有机玻璃126~160聚-4-甲基戊烯-1240醋酸纤维素125~175尼龙66250~260聚丙烯腈130~150（软化）聚对苯二甲酸乙二醇酯250~260生产工艺编辑吹塑托盘中空上海市田字底托盘适配立体仓库，货架承重 3 吨不变形，自动化存取效率提升 50%。
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘作业不仅可以提高装卸效果，它的实行，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。
为了使托盘能够长久安全地使用，希望按下列要求正确使用托盘：1、托盘应避免遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短使用寿命。2、严禁将货物从高处抛掷在托盘内。合理确定货物在托盘内的堆放方式。货物均匀置放，不要集中堆放，偏心堆放。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。3、严禁将托盘从高处抛落，避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。上海积荣塑料托盘支持以旧换新，旧托盘回收再利用，降低客户采购成本。
塑料托盘和木托盘分量持平的情况下，载分量是木托盘的五倍，然后提高了托盘的承载量和减少了托盘的运用量，提高了功率和减轻了本钱。6、塑料托盘的优点是防潮、防霉、防蛀、无钉、无刺、易清洗、出口卫生可免检、经久经用、可回收再生运用；而木质托盘易受潮、易发霉、易生蛀虫、不易清洗、卫生要求不够、糟蹋及损坏森林资源、运用后易污染、出口不便。近年来，我国物流业年均增速超越15%，跟着铁路运送禁用木制托盘等规则的出台，木托盘市场份额已开始明显下降，塑料托盘的年均增长率接近20%。目前，塑料托盘用于食物、医药、机械、汽车、化工、商业物流配送、图书音像配送、仓储物流领域立体仓储等职业，具有质轻、漂亮、强度高、运用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点，是现代运送、仓储、包装的重要工具，可在地面运用堆垛，四向进叉，是用途较为多的一种。托盘底部加强筋设计，叉车频繁作业不变形，使用寿命超 10 年。吹塑托盘中空上海市
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塑料托盘是我们生活中十分常见的一个物品了，尤其是在仓库之类的地方，我们基本上随处可见他的身影，那么我们就来说说塑料托盘使用时的注意事项。1.液压车和叉车在使用塑料托盘过程中，货叉外缘的距离应尽量放宽至塑料托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。2.液压车和叉车在使用塑料托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。3.托盘上货架时，应保持塑料托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库中或是高压度使用环境时适合选用哪种塑料托盘?正负40℃，不能用聚丙烯做的聚丙烯这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话比较好选用双面托盘，货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。北京川字托盘设计
