液压滤芯基本参数
  • 品牌
  • hydac,FG,mahle
  • 型号
  • PI 4130 PS 25
  • 结构类型
  • 折叠式滤芯
  • 滤层材质
  • 玻璃纤维,纸质
  • 骨架材质
  • 不锈钢
  • 特性
  • 耐高温
  • 用途
  • 油除杂质,液压油滤芯
  • 工作温度
  • 120
  • 工作最大压差
  • 21
  • 过滤精度
  • 10μm
  • 进出口径
  • 100
  • 滤芯形式
  • 折叠
  • 产地
  • 德国,中国上海
  • 厂家
  • hydac,FG,mahle
  • 适用范围
  • 汽车,食品,油箱,挖掘机,压缩机,过滤器,化工,石油,冶金,汽车发动系统,电镀,烤漆房,水处理
液压滤芯企业商机

润滑系统过滤器在航空航天领域的应用润滑系统用于减少航空发动机、火箭涡轮泵等高速旋转部件(轴承、齿轮)的摩擦磨损,酷尔森的过滤器PI 200需高效去除油液中的“硬质颗粒”(如金属磨损屑)和“软质污染物”(如油泥、积碳)。1.航空发动机润滑系统过滤器航空发动机(涡扇、涡喷发动机)的润滑系统需在高温(轴承腔温度可达300℃以上)、高转速(数万转/分钟)下工作,污染物(如轴承磨损的金属颗粒、燃油泄漏混入的杂质)会直接导致轴承烧蚀、齿轮断裂,因此过滤器需满足“耐高温”“高精度”“抗冲击”要求。全流式过滤器:串联在主润滑管路中,过滤精度通常为5~10μm,采用耐高温的镍基合金或陶瓷纤维滤芯,拦截大部分颗粒污染物,确保进入轴承、齿轮的润滑油清洁度。分流式过滤器:与主油路并联(*过滤部分油液),精度更高(3~5μm),用于深度净化油液,尤其针对发动机启动初期的“磨合颗粒”或运行中的“突发性污染”(如密封件失效产生的碎屑)。磁性过滤器:常与上述过滤器配合使用,吸附油液中的铁磁性颗粒(占发动机磨损颗粒的70%以上),减少轴承、齿轮的“磨粒磨损”,延长部件寿命。安装在油箱顶部,保证流回油箱的油液的清洁度。 回油过滤器标配旁通阀。 模块化设计,结构紧凑,小压降。浙江FG液压滤芯销售

液压滤芯

MAHLE(玛勒)作为全球**的液压过滤器制造商,其产品以高精度过滤、可靠性和***适用性著称。双筒过滤器(如PI 210系列)型号示例:PI 2145 PS 3248。特点:模块化紧凑设计:减少压降,支持螺纹连接。连续工作能力:双滤筒结构可在不停机时切换滤芯,保障系统持续运行。智能维护指示:配备视觉/电气堵塞指示器(防护等级IP65)。滤芯性能:采用玻璃纤维PS滤芯,通过ISO 16889多通道测试,具备高压差稳定性和高污垢容纳量。技术参数:工作温度-10°C~+120°C,测试压力48 bar,密封材料为NBR(丁腈橡胶)。滤芯产品线KE系列(如KE 2431 SMX VST 10):尺寸小巧(外径30mm,高度70mm),适用小流量系统。玻璃纤维渐进式结构,***过滤精度10μm,耐压差100 bar1。PI230系列(如PI23040 RN PS **流量设计(400 L/min),适用重载系统。抗塌陷压力达210 bar,温度范围-10°C~+120°C,支持DIN标准密封。高压型号(如PI3145PS10):氟橡胶密封,耐压3045 PSI,β过滤比达200(10μm精度)。自清洗过滤器采用反冲技术(液体/压缩空气)或刮板式设计,减少维护成本。典型应用:船舶燃油润滑、钢铁厂液压系统、重油过滤。江西贺德克液压滤芯代理商FIL纤维纸,具有极高的纳污能力,常用于杂质含量较多的系统。

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MAHLE液压过滤器凭借精密梯度过滤技术、宽介质适应性及模块化设计,成为高污染控制需求的工业场景优先。选型时需结合流量(如PI23040支持400 L/min)、压力等级(常压/高压)及介质特性(腐蚀性/黏度)综合评估。自清洗过滤器技术原理:采用液体反冲、压缩空气反冲或刮板式设计,自动去除滤芯杂质,无需频繁更换滤芯。适用介质:重油、高粘度流体(如船舶燃油、工业乳化液)及含固量高的液体。典型场景:船舶压载水处理、润滑系统;钢铁厂液压油净化;PVC生产流程中的粘稠介质过滤。液压油滤芯材料与结构:玻纤滤纸(BN系列)为主,波纹多层设计,纳污量提升30%以上;内骨架抗塌陷强度达210 bar,冷板拉伸端盖增强密封性。关键型号:PI230系列:大流量设计,适用电厂液压站;KE2431系列:紧凑型,适合空间受限的小流量系统。精密过滤技术梯度过滤:玻纤滤材多层渐进结构,***精度1~25 μm,可捕获胶状物与微颗粒。宽温适应性:-30℃~110℃稳定运行,氟橡胶密封件耐高温/化学腐蚀。可靠性与认证通过ISO 16889(多道分离率)、ISO 2941(抗破裂性)等认证;防腐工艺:端盖无六价铬处理,延长寿命。智能化维护压差指示器(IP65防护)提供视觉/电气报警,减少人工巡检成本

高清洁度要求:高压系统对油液清洁度要求通常极其严格(常用ISO 4406标准,目标等级可能要求达到14/12/10甚至更高)。这要求:高过滤精度: 主系统压力管路常选用β₃≥200(对应过滤精度约3-5μm)甚至更高精度的滤芯。回油管路精度可稍低,但通常也需β₁₀≥75(10μm)以上。伺服系统要求更高。高过滤效率: 高β值(βₓ ≥ 200)意味着对大于x微米的颗粒有极高的捕获效率(≥99.5%)。系统设计与安装:位置:酷尔森coulson高压主管路过滤: 安装在泵出口后、控制阀组前,保护下游关键元件。承受比较高工作压力。回油管路过滤: 安装在执行器回油路上,在油液流回油箱前捕获系统产生的污染物和磨损颗粒。压力较低。PI 1907离线循环过滤(肾循): **于主系统,持续过滤油箱油液,维持整体清洁度。对降低系统平均清洁度非常有效。吸油过滤: 通常*用粗滤网或粗滤器保护泵,避免大颗粒进入。因其可能引起泵吸空,需谨慎选择。多级过滤: 常采用粗滤+精滤的多级策略。例如,吸油口粗滤保护泵,回油精滤捕获小颗粒,高压主管路精滤保护阀件,离线精滤维持油箱清洁。兼容性: 滤材和密封材料必须与测试台使用的液压油/润滑油完全兼容,不能发生溶解、膨胀或劣化。PS滤芯随着压差的增大,折波的堵塞程度会逐渐降低,高保护过滤器元件防止回流。

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酷尔森环保科技(上海)有限公司的移动式过滤小车的优势与注意事项优势灵活性高:可移动至设备旁,无需拆卸油箱或管路,尤其适用于大型设备(如轧机、注塑机);成本节约:相比直接更换新油,过滤净化可节省 70% 以上的油品成本(如 100L 液压油更换成本约 5000 元,过滤成本* 500 元);快速响应:紧急情况下(如设备油液突然污染),1-2 小时内完成净化,减少停机时间;延长设备寿命:通过持续控制油液清洁度,可降低液压泵、轴承等关键部件的磨损率(据统计,油液清洁度提升 1 个等级,设备寿命延长 30% 以上)。注意事项需根据油液类型(黏度、含水量)选择合适滤芯(如高黏度油需加热降低黏度,高含水油需先脱水);过滤过程中需监测压差,当压差超过滤芯额定值(如 0.3MPa)时,及时更换滤芯,避免流量下降或滤芯破裂;精密设备(如伺服系统)需选择高精度滤芯(3μm 以下),并控制过滤流量(避免冲击性污染)。总结移动式过滤小车是工业设备油液维护的 “移动净化站”,通过现场快速去除污染物,既能保障设备可靠运行,又能大幅降低运维成本,是实现 “预测性维护” 和 “绿色制造” 的重要工具。随着工业对设备可靠性要求的提升,其在各领域的应用将更加普及。PS滤芯,星形折波紧贴内骨架,起始压差增大,但是分离效率提高,折波工艺增加了脉冲下的稳定性。上海上海弗杰液压滤芯卖价

DIN 24550安装和连接尺寸标准化,对滤芯外尺寸进行标准化,旁路阀和污染指示器的开启和开关压力标准化。浙江FG液压滤芯销售

汽油表面张力极不稳定,浸在试液中的滤芯冒泡压力点就不稳定;水是滤芯**怕浸入的液体。滤芯吸水会使冒泡压力测不准。上述液体和滤材的浸润效果都不如异丙醇,异丙醇表面张力稳定,易挥发,测定后的滤芯不会受损。酒精可以代替异丙醇,然而一般酒精都含水,水浸入滤芯不易挥发,时间长会发霉。喜欢用汽油做试验,主要是由于汽油挥发快,交货快;喜欢用水是因为水很经济。但这都不是合适的选择。7液压系统主要污染源是泵,治理污染主要用过滤器油液不清洁或残留污染物过多产生磨损是泵污染物产生的根源。泵本身出厂前的清洁度检验十分重要,清洁度不高就会成为污染源。但是过滤器不只是起到清洁系统作用,若选用不当它也会成为重要的污染源。滤芯本身积存污物**多,当压扁强度不高时它会顿时撕裂散发所积存的污物危害整个系统。劣质滤芯还会脱落纤维、掉渣儿,这一污染源要比泵严重许多。浙江FG液压滤芯销售

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