2、技术类型，如BIM技术工程师高支模等脚手架方案交底，利用BIM模型对施工现场的高支模以及相关模架搭设进行交底。后浇带管理，利用模型对施工现场的后浇带区域及做法进行交底，并在节点处进行设置警示。预留预埋，利用BIM模型对施工现场预留预埋进行交底和管理，对每个预留节点要有三维BIM模型图纸备案。可视化工艺工序交底，利用BIM模型对项目复杂节点或者复杂工序进行交底，优化施工工序。薪酬方面：此类以为是技术方面有较强的能力，而且流动性也比较强，所以薪资一般在6000-8000每月左右。当然不排除其中的佼佼者，月收入过万也是很正常的。而且他们还可以参与到项目分红当中去，利润较好时年薪可过十万。未来BIM将与GIS、IoT深度融合，构建城市级基础设施智慧管理平台。上海示范项目BIM模型技术指导
BIM 促进了多学科的协同工作。建筑师、工程师、施工团队和设施管理人员可以在同一个 BIM 模型内共同协作，实现信息的共享和交流。例如，在设计阶段，建筑师和结构工程师可以通过 BIM 模型实时沟通，确保建筑的结构安全和外观设计的完美结合。在施工阶段，施工团队可以根据 BIM 模型提前了解施工难点和关键部位，制定合理的施工方案。设施管理人员可以在项目前期就参与到 BIM 模型的构建中，为后期的运营管理提供便利。通过 BIM 技术，打破了各专业之间的信息孤岛，提高了项目的协同效率和质量。常熟机电BIM模型共同合作施工企业BIM应用成熟度评价工作在全国范围内展开。
6.设计方案比选 设计方案比选的主要目的是选出合理的设计方案，为初步设计阶段提供对应的设计方案模型。通过运用BIM软件构建或局部调整方式，形成多个备选的设计方案模型（包括建筑、结构、机电），进行比选，使项目方案的沟通讨论和决策在可视化的三维仿真场景下进行，实现项目设计方案决策的直观和高效。7.各专业模型构建 各专业模型构建宜在初步设计模型的基础上，进一步深化，使其满足施工图设计阶段模型深度要求；使得项目各专业的沟通、讨论、决策等协同工作在基于三维模型的可视化情境下进行，为碰撞检测、三维管线综合及后续深化设计等提供基础模型。其中，机电专业模型在初步设计阶段有相应的局部应用，但主要在施工图设计阶段完成。
在2号软件技术馆，欧特克公司全球发布了Revit 2026版本，其新推出的"智能构件库"功能可实现建材参数的自动合规性校验，现场演示中只用3分钟便完成某商业综合体幕墙系统的消防规范检测。广联达则重点展示其BIMSpace 8.0平台的空间碰撞预演系统，通过机器学习算法能在设计方案阶段预测83%的管线碰撞问题。日本Nemetschek集团带来的2025集成量子计算模块，使大型交通枢纽项目的结构计算效率提升40倍。这些进展标志着BIM软件正从工具型向决策型系统转变，据主办方调研显示，采用新一代软件的参会企业平均设计变更率降低28%。某住宅项目运用BIM+VR技术实现户型方案沉浸式展示。
BIM正向设计强调从项目策划阶段即采用BIM技术进行全专业协同设计，通过参数化建模、实时协同和规则校验实现设计优化。其优势在于数据的一贯性与可追溯性，能够明显减少设计变更和施工返工。目前，正向设计在大型复杂项目（如超高层建筑、交通枢纽）中逐步推广，但受限于设计习惯、技术门槛和行业标准缺失，中小型项目应用仍不广。在正向设计的实践中，行业亟需能够支持全流程协同的本土化工具。以CNCCBIMOpenRoads为例，作为Bentley公司针对中国交通工程领域开发的BIM设计平台，其深度融合了国内设计规范与工程实践需求，成为推动正向设计落地的重要工具。OpenRoads不仅支持道路、桥梁、隧道的三维参数化建模，还通过动态关联设计功能，实现了地形、路线、结构物的实时协同修改，大幅减少了传统设计中因专业割裂导致的返工问题。在成渝高速、深中通道、鄂州机场、梅观高速等大型基建项目中，OpenRoads已成功验证其在复杂工程中的技术优势。运维阶段利用BIM模型集成设备信息，实现设施数字化管理与故障快速定位。南京运维阶段BIM模型常见问题
绿色建筑评价标准将BIM应用纳入加分项，推动行业数字化转型。上海示范项目BIM模型技术指导
2025中国国际BIM技术博览会于8月12日在北京国家会议中心启幕，本届展会以"数字建造·智慧协同"为主题，展览面积突破8万平方米。住建部科技与产业化发展中心在开幕式发布了《BIM技术应用成熟度白皮书》，指出国内设计阶段BIM应用率已达89%，较2020年提升37个百分点。主展区特别设置"新基建专项展"，集中展示BIM与5G基站、城际高铁等新型基础设施的融合应用。值得注意的是，主办方采用BIM+VR技术搭建了线上云展馆，实现展位三维导航与展品交互式查看功能，首日线上用户访问量即突破12万人次。上海示范项目BIM模型技术指导
