电动工具在使用中会产生高频冲击，泽信新材料针对这一特性，优化零部件材料与结构，提升耐冲击性能。材料选择上，公司选用高韧性铁基合金（含镍 1.5%、锰 1.2%），经 MIM 工艺制成的电动工具零部件（如冲击钻齿轮、电锤活塞），冲击韧性达 15-20J/cm²，在冲击频率 10 次 / 秒、冲击能量 5J 的工况下，连续冲击 10 万次无断裂现象；通过调整烧结工艺，零部件致密度达 97% 以上，减少内部孔隙，提升抗冲击性能，孔隙率每降低 1%，冲击韧性提升 5%。结构设计上，泽信新材料避免零部件出现尖角、薄壁等应力集中区域，例如冲击钻齿轮的齿根圆角半径从 0.1mm 增至 0.3mm，齿根应力集中系数从 2.5 降至 1.8，耐冲击性能提升 30%。异形复杂零部件的模具设计复杂，需多次试模调整，以确保成品质量。深圳异形复杂零部件
零部件产业面临技术、市场与政策的多重挑战。技术层面，高级零部件（如光刻机镜头、航空发动机叶片）仍被德国、日本、美国垄断，中国在材料纯度（如半导体级硅单晶）、制造精度（如纳米级加工）等方面存在代差；市场层面，全球化退潮导致“技术脱钩”风险上升，例如美国《芯片与科学法案》限制对华高级设备出口，欧洲《新电池法》要求2030年电池零部件碳足迹追溯至矿山；政策层面，各国通过补贴扶持本土产业链（如欧盟《工业计划》投资450亿欧元发展清洁技术零部件），加剧国际竞争。应对策略需聚焦三点：一是加大基础研究投入，突破“卡脖子”技术（如中国将EDA软件、工业软件纳入“十四五”重点攻关清单）；二是构建“安全可控”的供应链，通过多元化采购、战略储备降低风险；三是推动标准化与开放合作，例如中国牵头制定的《电动汽车充换电服务信息交换》国际标准，已获全球20国采纳，通过规则制定掌握产业话语权。德州LED箱体零部件技术指导异形复杂零部件的表面处理工艺精湛，既美观又防腐，延长了使用寿命。
消费性电子零部件追求 “轻量化、小尺寸、高精度”，泽信新材料运用 MIM 技术，实现消费电子零部件的精密制造。公司选用铝合金粉末（含铝 95%、镁 3%、硅 2%），经 MIM 工艺制成的手机中框、笔记本电脑转轴，密度 2.6g/cm³，较传统锌合金零部件减重 35%，满足消费电子轻量化需求；通过优化烧结工艺，零部件致密度达 97% 以上，表面平整度≤0.01mm，无需后续打磨即可满足外观要求。尺寸精度控制上，泽信新材料采用高精度模具（模具精度 ±0.005mm），配合精密注射设备，零部件尺寸精度达 ±0.01mm，形位公差≤0.005mm，满足消费电子小尺寸装配需求（如手机零部件装配间隙≤0.02mm）。例如为智能手机生产的摄像头支架，公司通过 MIM 技术一体成型支架与定位柱，定位精度达 ±0.008mm，确保摄像头模组安装后光学中心偏差≤0.01mm，提升拍照清晰度；经跌落测试（1.5m 高度跌落至水泥地面），支架无变形，摄像头功能正常。目前泽信新材料已为消费电子企业提供中框、支架、转轴等零部件，支持 5G 设备、折叠屏手机等新兴产品需求，同时可根据客户外观要求，提供阳极氧化、喷砂等表面处理服务，满足消费电子多样化的外观设计需求，客户反馈零部件装配合格率达 99.7% 以上。
转轴零部件是机械系统中实现旋转运动传递与支撑的关键组件，其关键功能包括承载扭矩、减少摩擦、维持旋转精度及延长使用寿命。从笔记本电脑的屏幕转轴到工业机器人的关节轴，从汽车传动轴到风力发电机主轴，转轴的性能直接影响设备的稳定性、效率与可靠性。以汽车传动轴为例，其需在高速（比较高达8000rpm）、重载（扭矩超5000N·m）工况下持续运行，同时将发动机动力无损耗传递至车轮，若转轴出现微小偏摆（＞0.1mm），将导致整车振动加剧、油耗上升15%以上；笔记本电脑转轴则需平衡开合阻力（通常为3-8N·m）与耐久性（开合寿命需超5万次），其内部弹簧与阻尼器的协同设计直接决定用户体验。据统计，全球转轴市场规模超200亿美元，年复合增长率达6%，其中高级装备领域（如航空航天、半导体制造）占比超40%，成为制造业“精密化”转型的标志性部件。这款异形复杂零部件采用高精度加工，确保每个细节都准确无误，满足严苛应用需求。
在汽车行业，泽信新材料聚焦于安全系统与动力系统的异形复杂零部件开发。在安全领域，公司为某德系车企定制的MIM不锈钢安全带卷收器齿轮，通过控制粉末氧含量（<80ppm）与烧结气氛（氢气还原），将齿形误差控制在±0.005毫米以内，确保在-40℃至120℃温域内传动精度稳定，该产品已通过ECER16安全认证，累计装车超500万辆。在动力系统领域，泽信开发的涡轮增压器废气旁通阀轴，采用Inconel718高温合金粉末，通过热等静压（HIP）后处理将致密度提升至99.9%，在650℃高温下抗拉强度仍保持1100MPa，寿命较传统锻造件提高3倍。目前，公司汽车产品线覆盖安全系统、动力系统、内饰系统三大领域，异形件年产能达1200万件，服务客户包括大众、比亚迪等10余家主机厂。针对异形复杂零部件的创新研发，我们不断突破技术瓶颈，带动行业前行。宁波锁具零部件设计
铆钉这类五金零部件，能让不同材料牢固结合在一起。深圳异形复杂零部件
泽信新材料针对锁具零部件 “需防撬、高耐磨” 的特性，运用 MIM 技术研发一体化锁具零部件，提升锁具安全性能。在结构设计上，公司通过 MIM 工艺实现锁芯、弹子槽、钥匙孔的一体成型，避免传统组装工艺的间隙问题，防撬性能提升 40%；同时在锁芯内部集成防拨片结构，增加非法开启难度。材料选择上，公司选用高硬度铁基合金（含碳 0.8%、锰 1.2%），经 MIM 工艺制成的锁芯，硬度达 HRC 35-40，表面耐磨性优异，钥匙插拔次数可达 10 万次以上无明显磨损。性能测试环节，泽信新材料对锁具零部件进行防撬、耐磨、耐腐蚀三项测试：防撬测试中，采用 200N 力冲击锁芯，无结构变形；耐磨测试中，钥匙反复插拔 10 万次，钥匙孔精度偏差≤0.01mm；耐腐蚀测试中，经中性盐雾试验 500 小时，无锈蚀现象。目前该类锁具零部件已应用于民用门锁、汽车门锁领域，泽信新材料可根据客户需求定制钥匙齿形、锁芯结构，同时提供售前技术咨询与售后安装指导，7*24 小时服务团队确保客户问题 4 小时内响应，助力锁具企业提升产品竞争力。深圳异形复杂零部件
