利用力锤和4个三轴传感器进行了锤击试验，获得了高铁列车车轮的振动特性。用力锤敲击激发的短脉冲频率范围很广。力锤法试验的另一个是过程容易的设置。采用巡回激励方法进行模态试验，以避免巡回响应测量引起的质量附加效应。采用Spider-80Xi动态测试系统搭配***的。108个测点在高铁列车车轮上呈径向和周向分布，以获得良好的振型空间分辨率。使用一根柔软的绳索悬挂高铁列车车轮，以模拟自由-自由边界条件(如实验设置所示)。用带金属锤头的力锤巡回遍历各个测点。通过放置相应的4个三轴加速度计来采集锤击激励的响应。在垂直方向(“Z”)测量激励和响应有助于获得“平面外”模态振型。 环境激励下高层建筑工作模态分析。FRF模态测试系统
通过试验模态分析获得了飞机模型的模态特性的过程。利用一个模态激振器和多个传感器做SIMOFRF模态测试，获得结构的振动特性。用激振器激励比用模态力锤激励具有更好的一致性和可重复性。另外，用激振器激励平均数更高，可以获得更干净的数据。高质量测量有助于更好地获得结构的模态参数。为了避免巡回响应测量中的质量附加效应，完整的模态试验在一次运行中完成。一次性在对应的测点上共布置25个传感器。这次SIMOFRF模态测试硬件使用高通道数据采集系统Spider-80Xi。按照网格划分，25个测点布置在前翼和后翼上。使用弹性绳悬挂飞机模拟自由-自由边界条件（如试验装置所示）。模态激振器安装在飞机中心的正下方以激励全局模态。通过均匀分布在机翼上的24个单轴加速度计和1个阻抗头采集响应。测量垂直方向的激励和响应有助于获得平面外的模态振型。 河北FRF模态分析软件振动台扩展头的模态试验分析。
几何编辑器提供多种坐标系统，使用组件功能，可以简单地把各个子组件合并对一个几何模型。在输入通道设置界面，设置所有通道对应的测点和它们的坐标方向。测试开始后，所有的测试测点都会被测量，并以包含激励和响应自由度的信号名称保存。模态参数识别是模态分析的**，EDMModal模态分析为其提供了多种拟合方法。**小二乘复法(TheLeast-SquaresComplexExponential(LSCE))用于获取单参考点频响函数(FRF)的极点(包括频率和阻尼)。而多参考点(多输入/多输出或者MIMO)测试，则使用相应的多参考时域分析法。动画模块是为了动态展示模态振型的模块，允许用户通过3D动画显示模态振型到几何模型。通过不同颜色标识动画的振动幅度。自由变形(FFT)提供增强模式的动画，比点动画更平滑更逼真。使用同一个几何模型，工作变形分析(ODS)可动画显示所选择的时域和频域响应数据到几何模态。
用两台锐达多通道振动噪声信号采集仪Spider-80X前端和Spider-Hub组成高通道系统（14个响应通道和2个激励通道），搭配***发布版本EDMModal做MIMOFRF试验。被测结构用弹簧绳垂直悬挂，模拟自由-自由边界条件。让模态激振器用白噪声激励来激励车牌。车牌的响应用单轴加速度传感器采集。在模态激振试验中经常采用巡回响应法，但这种方法往往会引入质量附加效应。为了避免质量附加效应，一次性在所有测点上粘贴小的单轴加速度传感器。测量z方向的激励和响应获得平面外的模态振型。 Spider-80Xi高通道网络化模态测试系统。
结构控制设备的便携性与灵活性对于现场检测至关重要，杭州锐达数字技术有限公司推出的便携式结构检测套装完美满足这一需求。该套装集成了轻量化的应力应变测试仪、无线传感器与手持终端，工作人员可轻松携带至施工现场。在古建筑修复、道路桥梁应急检测等场景中，检测套装能够快速部署，通过无线传输技术实时将数据回传至后台，实现对结构状态的快速评估，为紧急决策提供及时准确的数据依据。模态测试控制设备在新兴材料研发领域发挥着关键作用，杭州锐达数字技术有限公司紧跟材料科学发展步伐。推出针对性的测试方案。针对纳米材料、复合材料等新型材料的特殊振动特性，公司优化传感器选型与测试流程，利用高精度的PCB传感器与专业的模态测试软件，精确测量材料的动态力学性能参数。几何模型编辑模块提供快几何结构模型生成和模态测试及分析结果的全3D可视化。广东结构模态测试方案
工作变形分析允许用户在几何模型中直观的察看被测件各测点的变形状态，同时支持时域和频域数据。FRF模态测试系统
扩展头通常用于垂直环境试验。使用扩展头的目的是扩大振动台顶部的面积，以容纳安装大尺寸试验结构。每个扩展头的工作频率范围是振动台的关键参数之一。在振动试验中，通常用扩展头的一阶谐振频率作为工作频率范围的上限。为了确定该扩展头的频率响应特性，将扩展头安装在振动台动圈顶部进行模态试验。参考点位置选择在动圈上，在该位置粘贴加速度传感器，扩展头顶部传感器相对参考点传感器的传递率反应扩展头对振动的放大和衰减情况。扩展头对振动的放大和衰减情况可以帮助用户确定比较大工作频率。扩展头顶部平面用7x7的网格划分，共49个测量点。我们用Spider-80M进行试验，通过巡回传感器的方法每次测量7个测量点。在EDMModal软件里新建MIMOFRF测试，用宽频带随机激励信号激励扩展头。通过各种实验尝试，我们选择了突发随机信号类型。频率范围选择，覆盖了高达2000Hz的频率成分。这是对HES1200扩展头进行的***轮模态试验。下一步是对扩展头做阻尼处理，然后重复进行相同的模态试验，比较机械结构的频率响应和模态特征是否发生变化。 FRF模态测试系统
