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耐磨剂基本参数
  • 品牌
  • Tribotecc
  • 型号
  • White fine
耐磨剂企业商机

进口二硫化钼耐磨剂,进口塑料耐磨剂作用原理/机理:1、二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构,因而是一种很有效的润滑剂;2、这些原子层能够在彼此间相互滑动(范德瓦尔斯力),允许在钢面和其他金属面活动自如,即使在重压下也是如此,如轴承表面。3、柔软的材料,良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层,该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的,保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C,低腐蚀性。耐磨剂 ,就选上海璞展实业有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!江苏替代二硫化钼耐磨剂哪家好

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两种不同硬度物料随着磨料硬度变化时的磨损体积变化以及两种物料磨损体积之比的变化规律,在图2中,对于较软的物料M1而言,当磨料的硬度小于物料的硬度H1时,随着磨料硬度的增加,磨损上升缓慢,而当磨料的硬度上升到物料硬度左右时,磨损对磨料硬度较为敏感,当磨料硬度超过物料的硬度后,继续提高磨料的硬度对磨损没有影响。对于硬物料M2也存在同样变化规律,归纳起来可以将磨损分为三个区域:Ⅰ低磨损区,Hs(1.25~1.13),式中Hm为材料的硬度,Hs为磨料的硬度,Ⅱ过渡磨损区,0.8Hs北京风电摩擦片用耐磨剂多少钱上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂 ,有想法的可以来电咨询!

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Tribotecc®-GWZ300型名称:硫化锌CAS号:1314-98-3EC编号:215-251-3纯度:97%颜色:白色氧化温度:>520°C说明:全合成,温度稳定提高高负荷时的摩擦稳定性硫载体,列入美国国家科学基金会白皮书(注册号151012,类别代码:HX-1))应用:摩擦:盘式刹车片,离合器片,工业摩擦材料,改善摩擦高负荷下的稳定性润滑油:润滑脂、糊状物和油,用于降低摩擦系数和磨损,改善润滑性能紧急运行性能;批准用于食品级润滑脂塑料:高度工程热塑性塑料,以提高耐磨性和耐用性粉末冶金:减少烧结零件的磨损其他应用:涂料,粉末冶金,金属成型…常用数据:密度:4.0g/cm³粒度D500.5µm粒度D951µmM.105°C时挥发性0.1%锌65.8%包装:每袋净重25公斤保质期:室温下保持干燥至少12个月

二硫化钨粉末作润滑油脂的固体添加剂将微米级粉末以3%~5%的配比与润滑脂混合,可以增强润滑脂的高温稳定性、极压抗磨性并延长润滑脂的使用寿命。将微米级二硫化钨粉末分散添加到润滑油中,可增强润滑油的润滑性(减摩)和抗磨性,因为微米二硫化钨是有效抗氧剂能延长润滑油的使用寿命。级二硫化钨分散到车用润滑油中,可节省发动机燃油消耗。二硫化钨粉末作润滑涂层二硫化钨粉末可以在0.8Mpa(120psi)加压下,通过干冷空气喷涂在基体表面。喷涂可以在常温下进行,涂层为0.5微米厚。另一种方式,粉末与异丙醇混合,将黏糊状物质涂抹到基体上。目前二硫化钨涂层已运用到了很多领域,诸如汽车零件、赛车用发动机等零件、航空零件、轴承、轴、深海载运工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脱模、高精度轴承、阀门组件、活塞、链条等。3)、二硫化钨也用作碳素工业中的有色电刷,还可应用于超硬材料和焊丝材料。耐磨剂 ,就选上海璞展实业有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!

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进口二硫化钼耐磨剂=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特种高温塑料;作用机理:•减少磨损•降低摩擦系数•增加电导率•延长高应力部件寿命.*终产品:轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器;用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特种高温塑料;作用机理:•减少磨损•降低摩擦系数•增加电导率•延长高应力部件寿命*终产品:•轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器;结构性的润滑:•MoS2,WS2,SnS2二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构•原子层很容易相互移动(范德瓦尔斯力)•柔软的材料,良好的金属附着力•形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力•高热稳定性>400°C;1高载,低速2滑动或振动3极温4微动腐蚀5严格防止基体被腐蚀6多灰7无法用油或脂8无法再次润滑9需要极低的摩擦上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂 ,有想法可以来我司咨询!北京PEI耐磨剂报价

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TriboteccSLS21/SLS22浅色润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物用固体金属硫化物耐磨剂润滑剂奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.Tribotecc®-WEP产品具有较好的润滑性能和改善的承载能力,是重型和采矿应用的合适添加剂。Tribotecc®-SLS17和SLS25是浅色固体润滑剂,并在四次球测试中具有改进的极压性能。合成多相系列产品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨损性能。浅色固体润滑剂Tribotecc®-SLS21和SLS22根据SRV测试在极压性能方面表现出色。固体润滑剂可以用在下列极端情况:紧急运行属性;在低液体动力有效速度下的高比载荷;高温,高真空应用;恶劣环境应用等;江苏替代二硫化钼耐磨剂哪家好

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