工程数据管理(EDM)是实现对锐达公司所有硬件的实时数据管理和处理的PC软件。它的结构清晰，界面友好，功能丰富，操作简单方便。EDM-Modal模态分析软件一个完整的包括模态测试和模态分析的实验模态分析(ExperimentalModalAnalysis(EMA))流程。基于当代流行的模态分析理论和技术开发，操作流程直观且简单，它是实现模态分析实验得力的工具。支持用户实现数百个测量点和多个激励点的高度复杂的模态分析，无论模态测试是多么复杂，EDMModal模态测试系统都提供准确的工具来实现您的目标。为了成功获得测试数据，实验之前需要在测试模型上规划出所有测点的自由度（DOFs）。使用模态的卫星模型模态分析。北京FRF模态测试系统
无论是新产品的研发设计阶段，还是产品的质量检测环节，锐达数字的模态测试控制设备都能发挥重要作用，帮助企业提升产品性能与竞争力。作为专业的振动控制系统厂家，杭州锐达数字技术有限公司在产品研发与技术服务方面持续投入，不断提升自身实力。其多轴振动控制系统采用先进的控制算法与精密的传感器技术，能够模拟复杂的多维振动环境，为产品的可靠性测试提供真实、准确的模拟条件。在轨道交通行业，该系统可对列车转向架、车体等关键部件进行严格的振动测试，确保列车在各种路况下的安全运行；在****领域，多轴振动控制系统则用于武器装备的环境适应性测试，保障装备在恶劣环境下的性能稳定。浙江模态测试系统发动机缸的激振器模态试验。
研究结构的力学性能对优化产品零部件的使用场景和寿命至关重要。对零部件进行模态试验有助于分析其固有频率、阻尼和振型等模态参数，有助于进一步改进设计，提高产品零部件的结构性能。模态试验是结构设计中非常重要的验证环节，既可以验证结果的准确性，也用来确定实际产品的结构特性。模态试验需要**的采集设备及软件，本次试验主要用于验证模态仪器Spider-80Xi与模态软件EDM-Modal在模态试验工作中准确性，为采购与使用提供参考。试验对象试验以某型号列车刹车盘作为试验对象，研究分析其模态参数与振型。
在科研机构与新材料企业的研发项目中，该方案助力研究人员深入了解材料的微观振动行为，加速新型材料的研发与应用进程。杭州锐达数字技术有限公司的振动控制系统在航空航天领域的严苛环境适应性方面表现出色。其多轴振动控制系统通过了严格的高低温、湿度、电磁兼容等环境测试，能够在极端条件下稳定运行。在卫星、火箭等航天器的部件测试中，系统可模拟太空复杂的振动环境，对部件进行全方面的性能检测，确保航天器在发射与运行过程中的可靠性与安全性，为我国航空航天事业发展贡献力量。结构控制设备的高精度校准是保证测试结果准确性的关键环节，杭州锐达数字技术有限公司建立了完善的校准体系。高通道数锤击法与激振器法模态试验。
锐达客户使用Spider-80M硬件系统和EDM-Modal模态分析软件对他们的飞机进行地面振动测试(GVT)。这个试验使用4个模态激振器来激励飞机，100个加速度传感器采集飞机的响应，以测量多参考频响函数(FRF)数据集。试验采用突发随机输出激励，采用p-LSCF频域曲线拟合算法(Poly-X)对多输入多输出(MIMO)数据进行处理，提取模态参数。四个用于激励飞机的模态激振器被安装在不同的位置。创建飞机线框模型，根据EDMModal软件中创建的网格，在测量点上安装100个加速度传感器。相应配置力传感器和加速度传感器的输入通道参数。高铁车轮的模态试验分析。洛阳锤击法模态测试软件
选择振动控制系统厂家时，可关注杭州锐达，其还提供三综合试验系统，且负责美国晶钻产品维护。北京FRF模态测试系统
锐达EDM-Modal模态分析软件的SIMO正弦扫频模态测试包括**测试设置和使用单个激振器输出正弦波以获取FRF信号的操作过程。源输出类型为正弦扫频信号。扫频模式可以是线性或对数的。在定义的参考DOF的基础上，构建测量值DOF的FRF信号。输出驱动量级可以设定以开环方式或闭环方式工作，闭环方式时可以通过某个通道的响应为反馈信号。实验模态分析过程可与SIMO单输入多输出正弦扫频模态测试集成运行。SIMO扫频正弦测试特点：测试操作简单易用测点/方向支持自动/手动遍历一个扫正弦激励信号(参考信号)激励输出量级可设定，并可以开环方式扫频，或闭环方式量级。线性、对数扫描模式比例滤波、RMS值、平均、峰值4种测量策略固定、可变比例滤波器,用户可定义带宽用户可定义扫频方向，开始/结束频率。 北京FRF模态测试系统
