增加导电率;延长高应力部件寿命。三、作用原理/机理:1、二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构,因而是一种很有效的润滑剂;2、这些原子层能够在彼此间相互滑动(范德瓦尔斯力),允许在钢面和其他金属面活动自如,即使在重压下也是如此,如轴承表面。3、柔软的材料,良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层,该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的,保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C,低腐蚀性。四、应用数据分享:1.在PEEK种测试数据::通过实验案例可以看出:1)使用特博科的金属硫化物的改性PEEK,PPA和PPS均表现出积极的摩擦学性能;2)与无添加相比,使用SLS22F,WS2,WS31和MOSXF可以明显的改善磨损率;3)浓度水平对摩擦系数有影响,而5%似乎是看到有益影响的比较低添加量;4)粒径对均匀分布有影响->转移层;5)通过建模使得预选变为可能,但也取决于摩擦接触情况;6)高性能改性工程塑料中的金属硫化物具有巨大潜力;7)与其他添加剂的相互作用、配合使用也是预期的。有关详情请咨询我司专业技术人员:奥地利特博科。上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司,有需求可以来电咨询!黑龙江PEI耐磨剂销售

Tribotecc®-SLS22F基于硫化锡的复合型无机固体润滑剂颜色:浅色明亮氧化温度:>400℃说明:含有磷酸盐包含WS2不需溶剂-安全处理应用:润滑剂:润滑脂、糊状物和油,以降低摩擦系数和磨损,改善紧急运行特性塑料:高度工程热塑性塑料,提高耐磨性和耐用性,分散在聚合物-无摩擦其他应用:涂料,金属成型,碳刷,摩擦材料………典型数据:密度3.1g/cm³粒径D502µm粒径D907µm挥发性105°C0.1%锡4%包装:每袋净重25公斤,其他可按要求提供保质期:室温下保持干燥至少6个月。山东水性耐磨剂超高分子量聚乙烯上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂 。

奥地利TRIBOTECC进口二硫化钼:二硫化钼是重要的固体润滑剂,特别适用于高温高压下。它还有抗磁性,可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体,具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。它也被誉为“高级固体润滑油王”。二硫化钼是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品色黑稍带银灰色,有金属光泽,触之有滑腻感,不溶于水。产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成绝不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和极压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态,延长设备寿命。二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩,高温时增摩,烧失量小,在摩擦材料中易挥发。减摩:由超音速气流粉碎加工而成的二硫化钼粒度达到325-2500目,微颗粒硬度1-1.5,摩擦系数0.05-0.1,所以它用于摩擦材料中可起到减摩作用;增摩:二硫化钼不导电,存在二硫化钼、三硫化钼和三氧化钼的共聚物。当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时,共聚物中的三氧化钼颗粒随着升温而膨胀,起到了增摩作用;防氧化:二硫化钼是经过化学提纯综合反应而得,其PH值为7-8,略显碱性。
四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中,在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示:PB值、PD值、ZMZ值PB值:是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷,用N表示。PD值:是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷,用N表示。ZMZ值:润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上,取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值,用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法:PB值、PD值、LWI值LWI值:是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下,它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上,做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司,欢迎您的来电!

聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量增大。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点,其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂 ,有想法的可以来电咨询!山东水性耐磨剂超高分子量聚乙烯
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PTFE需要高添加量但会影响物性的的弱点暴露,陷入了两难境地。这种情况,添加量少以及耐高温的金属硫化物是更好地选择,在30%玻纤含量的高温尼龙中,特博科金属硫化物SLS22F添加8%可起到与PTFE添加量15%的同等的耐磨效果(摩擦系数及磨损量):案例二:特氟龙(PTFE)本身也是一种耐腐蚀、自润滑树脂,但纯PTFE制品耐磨性差,比如压缩机密封件、液压系统密封件,这些PTFE制品都需要在高速以及高压下保持持久的密封性,越久越好。客户会加一定比例的铜粉/纤维等填料来提高PTFE抗蠕变等物性,同时添加耐磨剂以进一步提高产品寿命,耐磨剂通常有石墨/PI/PPS/二硫化钼等,比如石墨适合有水条件,PI在铜粉配方中表现好,二硫化钼似乎存在感不强,多作为配角。然鹅,特博科公司拥有太阳系***齐全的金属硫化物耐磨剂产品线,其中SLS22F(硫化锡/硫化亚锡的特定比例混合物)尤其适合塑料用途,耐磨损相对于二硫化钼提升40%以上黑龙江PEI耐磨剂销售