孔隙率是指对于多孔的固体块体材料如砖材、岩石、钢材、矽等内部孔隙的体积占材料总体积的百分数,表示的是材料孔隙的多少。孔隙率把原物体是一个整体,但这个整体不是*致密的,存在一些孔洞之类,注意:孔洞分开口和闭口。所谓开口,就是与外界空气联通的,闭口就是*与外界隔绝的。严格说来,开口的孔隙应当算入空隙当中。孔隙率测试仪采用静态容量法测试原理,一体化集装式管路系统,采用进口集装管路,减少管路连接点,降低漏气率,提高极限真空度。应用于工业控制系统中的可编程控制器电磁阀控制系统,抗干扰能力强,稳定性提高,安装及拆卸都非常方便。孔隙率测试仪特点:1.直读任何形状密度大于一或是小于一块状、颗粒,浮体的密度、孔隙率、吸水率。2.操作简单、精度高、重复性好.3、可温度补偿设定、溶液补偿设定,更人性化的操作、更符合现场作业需求。4、采用高精度及高集成度数据采集模块,连接方便,误差小,抗干扰能力;采用业界标准的485通讯模式,有利于设备扩展和互连,可方便转换为所需的RS232和USB通讯模式;5、采用一体成型大水槽设计,可测比较大的块状物体密度。6、密度配件一体注塑成型,经久耐用,不易摔坏,操作也更方便7、配置防风罩。DM4M徕卡发动机部件汽车零件孔隙率检测仪。浙江安全孔隙率检测仪销售

茂鑫实业是德国徕卡授权代理商。德国LEICA徕卡晶圆和FPD检查显微镜LEICADM4MLEICADM2700M是经典的INM100,INM200,INM300显微镜的较早换代产品产品特性●●徕卡的立体斜照明,可以快速检查晶圆表面的微小裂纹●所有物镜均带电子CODE,可被软件自动识别,刻度尺自动伸缩,无需自选●徕卡的超级暗场术背景更黑缺点一目了然●UV**辨率,可以快速直接观察到120纳米的线条●立体UV观察,可以对凸块,沟槽侧壁清晰地观察●大型载物台搭载:可用于400*300mm液晶基板,300mm晶圆***检查(DM2700M)●采用高NA的透射光聚光镜,图象更锐利●多种观察方式,多种照明方式,多种附件以满足不同应用要求●透射和反射照明可同时使用,极大提高液晶基板观察效果LEICADM4MLEICADM2700M产品特点缩短检查用时,提高检查效率自动聚焦附件透射光检查照明**的自动聚焦附件可配合所有的反射光照明观察方式,甚至包括暗视场和微分干涉相衬观察。实现快速和精确的自动对焦,甚至观察方式转换时也能实时准确的找到焦面。两种照明装置可选,通用型及高数值孔径型。为FPD,MASK板检查提供合适的照明,并且可配备起偏镜,实现投射光简易偏光观察。高反差,更**辨率。南京孔隙率检测仪规格尺寸齐全德国徕卡金属材料孔隙率检测。

工业生产上,锂电池极片一般采用对辊机连续辊压压实,工艺过程如图1所示。图1极片辊压过程示意图极片经过压实之后,涂层孔隙率由初始值εc,0变为εc。在之前的一篇文章《锂电池极片辊压工艺基础解析》提到:锂离子电池极片的压实过程也遵循粉末冶金领域的**公式(1),这揭示了涂层密度或孔隙率与压实载荷之间的关系。(1)其中,ρc,0是涂层密度初始值,ρc是压实后涂层的密度。qL为作用在极片上的线载荷,可由式(2)计算:qL=FN/WC(2)FN为作用在极片上的轧制力,WC为极片涂层的宽度。ρc,max和γC可以通过实验数据拟合得到,分别表示某工艺条件下涂层能够达到的比较大压实密度以及涂层压实阻抗。将压实密度转化成孔隙率,**公式(1)转变为公式(3):(3)参考文献[1]依据以上压实工艺模型,考察了不同活性物质,不同面密度对极片的压实孔隙率的影响。原材料的粒径分布和形貌等参数如表1所示,所制备的极片组成和面密度等参数如表2所示。,、NCM811、NCM622、NCM111,这五种活性物质不同,浆料组成和面密度相同,单面涂布223g/m2。,涂布不同的面密度。。初始孔隙率及**小孔隙率预测理想球形不可压缩的硬质颗粒简单立方堆垛的理论孔隙率为。
专为铸件孔隙分析设计DevelopmentforPorousInspection孔隙率检测仪软件专为铸件孔隙分析设计,与使用常规含量测量软件相比具有如下优势:全自动孔隙常规含量测量硬件支持显微镜、2.5x物镜、电动台显微镜、2.5x物镜采集模式设定区域,自动扫描拼接、适合较大样品手动拼接,适合小样品方便性操作简单,省时省力花费较长时间基准面选取正方形、圆形、三角形,1/3壁厚矩形和圆形测量数据气孔率、比较大气孔、孔间距和气孔聚集气孔率、比较大气孔报告专业报告含全貌图、基准面照片、一键生成无全貌图且需编辑报告预览图支持扫描全貌图,显示基准面取样位置局部拼接,不支持MAP图技术规格支持定义技术规格,并自动评判不支持兼容性可与全自动清洁度共用一台设备汽车部件铸件DM4M徕卡孔隙率检测仪。

本发明属于碳纤维复合材料汽车零部件的生产领域,具体涉及一种低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法。背景技术:碳纤维复合材料(cfrp)是新材料的典型**,是新材料产业的**重要内容之一,在重大科技专项、汽车、轨道交通、航空运输、海洋运输工具轻量化、新能源开发、海洋开发等领域发挥不可替代的重要作用。汽车轻量化cfrp有望成为推动我国碳纤维产业发展的碳纤维应用领域。我国已经初步建立碳纤维生产企业,处于cfrp的幼苗期,因此培育国产碳纤维的应用领域是cfrp产业的当务之急。cfrp是汽车轻量化的有效途径之一,有巨大的潜在用量,是真正能推动碳纤维产业化发展的重要市场。2018年我国汽车生产约2500万辆,如果平均车重,千分之五取代金属,需要19万吨碳纤维,这将是一个巨大市场,对推动我国碳纤维作为战略新兴产业具有重要作用。碳纤维传动轴是***个在量产车型大规模应用的cfrp零部件,全球年产180万件,中国还没有掌握制造技术。碳纤维复合材料传动轴主要有以下优点:1)明显地减轻了传动轴的重量。传动轴是典型的簧下部件,减重1公斤相当于车身减重10-13公斤。汽车减重10%,油耗就会下降6-8%,碳排放随之下降5-6%,制动距离减少5%,加速时间缩短8%。德国徕卡金属铸件汽车零件孔隙率检测。南京进口孔隙率检测仪服务商
铝铸件汽车零件孔隙率分析仪器。浙江安全孔隙率检测仪销售
茂鑫供应孔隙率测试仪徕卡全自动孔隙率检测仪孔隙率测试仪在国外普遍采用,徕卡全自动孔隙率检测仪孔隙率测试仪,性能达到国外同类水平,深受国内用户欢迎。品牌:徕卡型号:DM4M孔隙率测定仪、微孔测试仪及孔隙分布分析仪仪器简介:孔隙率测定仪徕卡DM4M(微孔测试仪及孔隙分布分析仪)目前国内同类产品***获得高科技新产品证书的仪器,其自动化程度与测试精度均达到了国际先进水平,并已出口亚洲、欧州等多个国家。**陶瓷雾化芯孔隙率测试仪**孔隙率测试仪功能描述:测试原理:依据ASTMC20/C134/C373/C329、GB/T2413。可适用于煮沸法、封蜡法、真空饱和法测量,依据阿基米得浮力法的原理,快速读取量测数值。品牌:徕卡型号:面议孔隙率及比表面积测试仪,孔隙度及比表面积测定仪孔隙率及比表面积测试仪,孔隙度及比表面积测定仪精微高博是孔隙率及比表面积测试仪,孔隙度及比表面积测定仪相当有的厂商,精微高博孔隙率及比表面积测试仪,孔隙度及比表面积测定仪一并荣获中国计量院测试证书,ISO9001品牌:茂鑫实业(型号:徕卡DM4M224参考报价:徕卡Porosity自动孔隙率分析系统全自动的孔隙率分析系统符合大众VW50099。浙江安全孔隙率检测仪销售