北测新能源是聚焦电池与新能源产品的第三方检测认证机构。ANSI/CAN/UL 1973:2022 现行版是非车载驱动类电池系统,主要适用于北美市场的固定式储能、辅助电源及轻型轨道应用,覆盖多化学体系与系统形态,明确排除车载驱动电池等场景。主要测试项目:1.电气安全测试:过充、外部短路、过放、过载放电、绝缘电阻、耐压、温升、BMS 保护逻辑验证(含冗余设计),防范触电、热失控风险;2.机械耐久测试:振动(适配储能 / 轨道工况)、机械冲击、跌落、挤压、外壳防护(IP 等级),确保结构与连接稳定性;3.环境耐受测试:高低温循环(-40℃~85℃)、湿热、盐雾、浸水、温度冲击,适配户外 / 复杂环境使用;4.热安全测试:单电芯热失控触发、热蔓延抑制验证,防止热失控扩散至整个系统;5.系统合规测试:EMC 抗扰、高压互锁(HVIL)、泄压装置性能、壳体阻燃(UL 94 等级)、标识与文档审核。
测试主要目标:保障电池在正常使用、可预见误用及单一故障下的安全性,满足北美市场准入要求。 企业办理电池认证前需进行预检测时,北测新能源可提供专业检测服务,提前规避风险。中国交流充电桩CQC电池认证热线

锂电池KC认证加速通关!北测新能源CBTL授权,CB转证拿KC」KoreaCertification检测KC认证,韩国知识经济部(MKE)于2008年8月25日宣布,国家标准委员在2009年7月至2010年12月实行一个国家统一认证标志,名为“KCMark”标志。根据《韩国电气用品安全管理法》规定,自2009年1月1日起电气用品安全认证分为强制性认证及自律(自愿)性认证两种。强制性认证是指:属于强制性产品中的所有电子类产品必须获得KCMark认证后才可以在韩国市场上销售.每年需要接受工厂审查和产品抽检测试。自律(自愿)性认证是指:属于自愿性产品中的所有电子类产品只需测试获得证书,不需要接受工厂审查。自2009年1月1日开始,MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已将韩国境内的13项既有认证标志,如eK、KCC、KPS等统一为KC标志,以做为该国国家认证标志。韩国KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布携带式二次锂电池组及锂电芯所适用之标准:Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05,并将有关产品纳入KC认证系统的自我宣告产品类别之下,于2009年7月1日正式实施。携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行,二次锂电池组可通过CB证书转,电池属于不审厂范围。欧盟电动自行车CE电池认证哪里可以做北测新能源具备完善的技术与合规体系,能为客户提供稳定、批量化服务。

北测新能源助企业抢先通过 GB43854 检测认证 抢占锂电池市场准入先机。GB 43854-2024是《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的强制性国家标准,将于2024年11月1日正式实施。该标准主要针对电动自行车用锂离子蓄电池的安全性能进行了详细规定,,旨在提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平,减少使用过程中火灾等安全事故的发生,保障消费者的人身健康与生命财产安全,促进电动自行车行业的健康有序发展。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。
行天下,测为先。重品质,得未来。北测新能源实验室根据全球多个国家和地区相关标准对原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池、电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等产品提供检测认证服务。
北测新能源专注于研究各国技术壁垒及产品标准的变化,并和众多国内外机构保持良好的合作关系,专属团队为新能源产业相关制造商、分销商及进口商提供高质量的一站式测试和认证服务。我们专注于电池及轻型电动车检测与认证能力建设,目前已形成三类实验室检测能力,分别是消费类产品电池、动力及储能电池、轻型电动车实验室。实验室配备了先进的检测仪器设备和专业的人才团队,为广大新能源产品客户提供质量检测认证服务。 北测新能源助企业检测认证快人一步 市场布局胜人一筹。

对标 ISO/IEC 17025!北测新能源实验室,电池检测认证更靠谱。消费类电池实验室严格按照ISO/IEC 17025标准建立和管理,通过中国合格评定认可委员会(CNASL14149)认可,且得到众多国际机构的资质授权,其中包括美国UL、韩国KC、德国TUV等;目前新能源实验室配备了检测设备和仪器,根据欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准,对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务,环境测试、火焰暴露试验、设计评估、机械测试、防爆测试、电气测试及各国认证。具有向客户出具公正有效数据的过硬实力!针对消费类、动力及储能电池,深圳市北测新能源依 ISO/IEC17025:2017 标准提供认证服务。美国UL2580动力电芯电池认证推荐
企业拓展印度市场需办理 BIS 电池认证时,北测新能源能提供适配的认证解决方案。中国交流充电桩CQC电池认证热线
「中国两用物项出口管制新规落地!北测新能源助您合规避险,稳赢外贸」。根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国两用物项出口管制条例》有关规定,为维护安全和利益、履行防扩散等国际义务,经政院批准,决定对下列物项实施出口管制:冘 生效时间:2025年11月8日冘 管制物项分类标准:1. 锂电池相关物项(1) 高能量密度锂离子电池:3A001 重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放电锂离子电池(包含电芯和电池组)(参考税则号列:85076000)(2) 3B901.a.用于制造可充放电锂离子电池的设备:卷绕机、叠片机、注液机、热压机、化成分容系统、分容柜等6类生产设备需单独申报 (3) 技术管制范围:3E901.a.用于生产3A001项所管制物项的技术。 中国交流充电桩CQC电池认证热线
深圳市北测新能源技术有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,深圳市北测新能源技术供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
还在为新州强制认证发愁?北测新能源一站式助力出海难题面对新州 “2025 年安全标准落地、2026 年强制认证” 的两阶段要求,企业常遇 “标准不熟悉、测试周期长、认证流程复杂” 等问题。 电池的标准列表:电动自行车电池EN50604-1:2016+A1:2021,轻型电动车用二次锂电池IEC62133-2:2017,含有碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池-便携式密封二次电池的安全要求,以及由它们制成的电池,用于便携式应用-第2部分:锂系统UL2271轻型电动车(LEV)应用中使用的电池(备注:任选一个标准). 新州新政明确:电动自行车、滑板车、平衡车及锂电池需通过指定标准...