阿赛姆电子，在新能源充电桩领域的共模电感应用成效明显。充电桩在运行过程中，电力电子变换环节会产生大量共模干扰，不仅影响自身设备寿命，还可能干扰电网稳定。相关数据显示，未加装合适共模电感的充电桩，平均无故障运行时间约为 800 小时。阿赛姆电子为充电桩定制的共模电感，具备低损耗、高饱和电流特性，能有效滤除 20kHz～1MHz 的共模干扰信号，经实测，安装后充电桩的平均无故障运行时间提升至 1500 小时以上，同时电网谐波畸变率降低约 30%，既保障了充电设备的稳定运行，也减少了对电网的不良影响。共模电感为电子电路的稳定运行贡献力量。广东usb共模电感
元器件的选择对EMC电磁兼容的影响00:00:00199分享到元器件的选择对EMC电磁兼容的影响在解决EMC电磁兼容问题时，我们通常会遇到一些元器件或者端子类的器件会对静电或辐射产生一定的引响，这是由于他们的一些固有物性：寄生电感或寄生电容。对EMC电磁兼容影响不容忽视，以下几点可以平时用来做选型参考：(1)在高频时，若用引线型电容，应优先选用引线电感小的穿心电容或支座电容来滤波。(2)在必须使用引线式电容时，应考虑引线电感对滤波效率的影响。(3)管电解电容器可能发生几微秒的暂时性介质击穿，因而在纹波很大或有瞬变电压的电路中，应该使用固体电容器。(4)使用寄生电感和电容量小的电阻器。片状电阻器可用于超高频段。(5)大电感寄生电容大，为了提高低频部分的插损，不要使用单节滤波器，而应该使用若于小电感组成的多节滤波器。(6)使用磁芯电感要注意饱和特性，特别要注意高电平脉冲会降低磁芯电感的电感量和在滤波器电路中的插入损耗。(7)尽量使用**的继电器并使**壳体接地。(8)选用有效地**、隔离的输入变压器。(9)用于敏感电路的电源变压器应该有静电**，**壳体和变压器壳体都应接地。(10)设备内部的互联信号线必要时使用**线，以防它们之间的*扰耦合。。辽宁贴片共模电感厂家供应共模电感在电路共模信号的正常运作保障中很重要。
阿赛姆电子为智能电表研发的共模电感，在 50Hz-1MHz 频率下共模阻抗≥600Ω，精度控制在 ±3% 以内，已为 25 家电力设备企业提供计量抗干扰解决方案。智能电表作为精密计量设备，电网中的共模干扰易导致计量误差、数据上传失败，影响电力部门的收费准确性与抄表效率。该产品采用防磁屏蔽结构，能抵御周边强磁场干扰，绝缘电阻≥200MΩ@500VDC，符合 DL/T 645 标准。某电力公司部署后，智能电表计量误差从 ±2% 降至 ±0.5%，数据上传成功率从 92% 提升至 99.8%，抄表人员工作量减少 40%，每年挽回计量损失超 500 万元。
阿赛姆电子在电源滤波领域推出的共模电感，采用高磁导率磁芯与双线并绕工艺，可在 100kHz 至 1GHz 频段内实现超过 30dB 的共模噪声衰减。以某工业电源项目为例，客户原方案因共模干扰导致输出纹波超标 15%，经替换为阿赛姆 AMC-2012 系列共模电感后，纹波系数降至 0.8%，同时满足 EN55032 Class B 电磁兼容标准。该系列产品通过 UL 认证，在 40℃环境下可承受 5A 持续电流，温升控制在 25℃以内，已批量应用于医疗设备、服务器电源等场景，帮助客户降低 30% 的 EMC 整改成本。共模电感是电路共模信号的忠诚守护者。
阿赛姆电子，在轨道交通牵引系统领域的共模电感应用效果明显。轨道交通牵引系统运行时，大功率变流器会产生强烈共模干扰，易影响列车控制系统和通信系统。相关数据显示，约 30% 的轨道交通突发故障与共模干扰相关。阿赛姆电子为该系统定制的共模电感，采用高磁导率纳米晶合金磁芯，可在 10kHz-200MHz 频率范围内提供稳定感抗，能有效抑制共模噪声。实际应用表明，安装该共模电感后，牵引系统的电磁辐射降低约 40%，列车控制系统响应延迟缩短约 25%，为轨道交通的安全高效运行提供有力保障。共模电感在电子设备电路中是保障性能的小帮手。辽宁贴片共模电感厂家供应
共模电感在电路里为共模信号的良好传输努力。广东usb共模电感
阿赛姆电子针对车载毫米波雷达开发的高频共模电感 AMC-2015，通过 AEC-Q200 Grade 2 认证，可在 76GHz 至 81GHz 频段实现- 30dB 的共模干扰抑制。某汽车电子厂商在前向雷达方案中应用该产品后，目标识别距离误差缩小至 ±0.5 米，恶劣天气下探测准确率提升 28%。产品采用陶瓷外壳封装，尺寸 20mm×15mm×8mm，支持 1.5A 额定电流，在 - 40℃至 105℃范围内电感量稳定性达 95%以上，已通过 ISO 16750 振动测试，目前已配套 12 款量产车型的雷达系统，助力客户通过 UN R10 电磁兼容认证，测试周期缩短 35%。广东usb共模电感
