针对户外用品金属部件 “易受风雨侵蚀” 的痛点，泽信新材料基于 MIM 技术，研发高耐腐蚀户外用品金属部件，在于材料选型与表面处理工艺的协同。公司选用 316L 不锈钢粉末作为基础原料，该材质含钼 2%-3%，能有效抵抗海水、酸雨等腐蚀性介质，经 MIM 工艺制成的部件，孔隙率≤2%，从根本上减少腐蚀介质渗透路径。在表面处理环节，泽信新材料采用钝化 + 喷涂双层防护：钝化处理形成厚度 5-8μm 的氧化铬钝化膜，提升基材耐腐蚀性能；外层喷涂氟碳涂层（厚度 15-20μm），具备优异的耐候性，经测试盐雾试验可达 1000 小时无锈蚀，远超行业常规 500 小时标准。针对户外露营装备生产的金属连接件，公司通过 MIM 工艺一体成型复杂挂钩结构，避免传统锻造的结构缺陷，同时通过上述防护工艺，在户外暴露测试中，12 个月后仍无明显锈蚀，保持良好的机械性能（抗拉强度下降≤5%）。该类户外用品金属部件已覆盖登山装备、露营器材等领域，可根据客户需求定制结构与防护等级，交付周期控制在 15-20 天，客户收到产品后进行抽样盐雾测试，结果均符合约定标准，后续市场反馈产品耐候性表现优于同类竞品。针对异形复杂零部件的检测，我们引入了先进的无损检测技术，确保无缺陷。东莞异形复杂零部件
东莞市泽信新材料科技有限公司自2019年成立以来，凭借金属粉末注射成型（MIM）技术，成为消费电子行业异形复杂零部件的关键供应商。在智能手机、可穿戴设备等领域，泽信成功突破传统加工对结构复杂性的限制，将摄像头支架、折叠屏转轴铰链等部件的壁厚精度控制在±0.02毫米以内，最小孔径可达0.15毫米。例如，某品牌旗舰手机的超薄摄像头支架，传统CNC加工需分三道工序且良品率不足65%，而泽信通过MIM技术实现一次成型，材料利用率从40%提升至92%，单件成本降低38%。公司研发团队与头部客户联合开发的高导热MIM散热片，通过粉末配方优化将热导率提升至180W/(m·K)，较传统铝材散热效率提高40%，已应用于多款AR/VR设备。目前，泽信在消费电子领域已形成涵盖300余种异形件的产品矩阵，年交付量突破2亿件，成为小米、OPPO等企业的战略合作伙伴。山东五金零部件厂家现货异形复杂零部件的装配过程需严格把控，确保各部件间的准确对接与稳固连接。
在汽车行业，泽信新材料聚焦于安全系统与动力系统的异形复杂零部件开发。在安全领域，公司为某德系车企定制的MIM不锈钢安全带卷收器齿轮，通过控制粉末氧含量（<80ppm）与烧结气氛（氢气还原），将齿形误差控制在±0.005毫米以内，确保在-40℃至120℃温域内传动精度稳定，该产品已通过ECER16安全认证，累计装车超500万辆。在动力系统领域，泽信开发的涡轮增压器废气旁通阀轴，采用Inconel718高温合金粉末，通过热等静压（HIP）后处理将致密度提升至99.9%，在650℃高温下抗拉强度仍保持1100MPa，寿命较传统锻造件提高3倍。目前，公司汽车产品线覆盖安全系统、动力系统、内饰系统三大领域，异形件年产能达1200万件，服务客户包括大众、比亚迪等10余家主机厂。
泽信新材料主营的铁基料与不锈钢零部件，在性能与应用场景上各有优势，公司为客户提供专业选型建议。铁基料零部件以低合金强度铁粉为原料，经 MIM 工艺制成后，抗拉强度 600-800MPa，硬度 HRC 25-30，成本较不锈钢低 20%-30%，适配对成本敏感、无强腐蚀需求的场景（如机械传动系统、电动工具）；通过渗碳、淬火等热处理，铁基料零部件表面硬度可提升至 HRC 55-60，耐磨性明显增强，适用于齿轮、轴类等传动零件。不锈钢零部件以 304、316L 不锈钢粉末为原料，304 不锈钢零部件抗拉强度 500-600MPa，耐腐蚀性中等，适用于轻度潮湿环境（如家电内部零件）；316L 不锈钢含钼元素，耐腐蚀性优异，抗拉强度 550-650MPa，适用于户外、医疗、食品等强腐蚀或高洁净需求场景（如户外用品、医疗器械），但成本较铁基料高 30%-40%。异形复杂零部件的环保材料应用，符合可持续发展的理念与要求。
为自动化流水线生产的输送辊转轴，公司通过 MIM 技术制成的转轴，长度公差控制在 ±0.02mm，直线度≤0.01mm/m，输送辊运行时同步误差≤0.5%，提升流水线输送精度；经负载测试，该转轴在 100kg 负载下连续运行 3000 小时，无弯曲变形，完全符合自动化设备长期稳定运行需求。目前泽信新材料已为自动化设备企业提供输送辊转轴、机械臂转轴等产品，支持定制化设计，同时提供转轴与其他部件的配合方案，助力自动化设备企业提升设备精度与可靠性，零部件交付周期控制在 12-18 天，满足自动化设备快速迭代需求。船舶螺旋桨的异形叶型通过数控抛光，表面粗糙度Ra值降至0.8μm以下。德州异形复杂零部件厂家现货
针对异形复杂零部件的创新研发，我们不断突破技术瓶颈，带动行业前行。东莞异形复杂零部件
零部件可按功能、材料与制造工艺分为三大类。功能维度包括结构件（如汽车底盘、手机外壳）、传动件（如齿轮、轴承）、电子件（如电阻、集成电路）及连接件（如螺栓、焊接接头），其中电子件技术迭代快，年均更新周期缩短至18个月；材料维度涵盖金属（铝合金、钛合金）、塑料（ABS、PC）、陶瓷（氧化铝、氮化硅）及复合材料（碳纤维增强塑料），例如航空航天领域宽泛使用钛合金零部件，其强度是钢的2倍，重量却减轻40%；制造工艺维度包含铸造、锻造、冲压、注塑、3D打印等，其中3D打印技术可实现复杂结构一体化成型，将零部件数量从200个减少至10个，开发周期缩短60%。不同类别零部件的技术特性差异明显，例如精密轴承的圆度误差需≤0.1μm，而汽车保险杠的冲击吸收能量需≥8kJ，均需针对性设计工艺与检测标准。东莞异形复杂零部件
