单轮数控旋压机技术指导

旋压产品的应用介绍（一）

【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床，并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有：涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件，其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm，圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。

上海尚晞数控旋压机兼顾精度与效率，工业生产设备。单轮数控旋压机技术指导

旋压技术是一项古老的技术，类似于转动陶轮制作泥胎，可分为普通旋压和强力旋压成型两种。不改变坯料厚度，只改变坯料形状的旋压叫普通旋压成形，既改变坯料厚度,又改变坯料形状的旋压叫强力旋压成形。现代化的旋压技术起源于20世纪50年代的**行业，然后扩散到民用行业，应用非常较广。旋压可以完成各种复杂钣金零件，是一种特殊成形方法，完成拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等加工。好的工艺离不开好的设备，一台精度高操作性强的旋压机，才能生产出质量好的零件。尚晞数控科技有限公司专业设计制造重型强力数控旋压机，在工业、**、水利等多个行业取得了不错的成果。青岛缩管数控旋压机操作数控旋压机加工成型的产品强度要大于冲压成型的产品。

尚晞的旋压机设计师在设计旋压的布局时，充分考虑了适用操作者的操作习惯和操作方便的位置。例如卧式单旋轮的数控旋压机，一般都把主轴装置置于操作者的左边，尾座置于右边，如同车床一样，都是为了适应于人们右手操作的习惯。双旋轮的也是同样道理，多数以前旋轮架(由尾座往主轴箱方向视为左的)为主，以后(右)旋轮架为辅。也就是说，电气、液压系统均以左边旋架为主，当采用单旋轮工件时，也是用主旋轮架。此外一般使安装工件和芯模等工具的部位高度设在1M左右，这是为了适应操作者身材的高低和操作方便。

数控旋压机的优势介绍（五）

1、对于重型旋压机的各部件间相对位置的调节多采用机动，例如采用液压锁紧机构，这样，既可提高机械化、自动化程序、又可使工作可靠和减轻工人劳动强度。

2、对于曾通旋压和异型件的强力旋压，都要求旋轮能作转角---攻角调节，以利于金属走向或单位时间流量不变，稳定旋压过程和提高工件质量以及能使结构紧凑。

3、在数控旋压机设备上，除了主要工艺装备外，通常还备有各种辅助工艺装备，如毛坯装夹的对中装置、成品的卸料装置、芯模和毛坯加热装置、芯模车削、磨削和抛光装置。旋轮与芯模的间隙调整和测量显示装置,零件尺寸和质量的检测装置以及零件的平整、擀光和边缘的剪切、翻边、卷边装置等。对于大型现代化的旋压机有时还要设置闭式回路工业电视监控装置等。

什么是立式强力旋压机？

    航空航天领域对零部件加工的精度和可靠性有着极为严苛的要求，上海尚晞数控科技有限公司数控旋压机凭借稳定的性能表现，在这一领域获得了应用空间。设备可用于加工航空发动机壳体、燃料贮箱、卫星零部件等关键构件，这类构件多采用难度、难成形的金属材料，且具备复杂的曲面结构，对加工设备的性能提出了极高要求。尚晞数控旋压机通过多轴联动技术与精细的工艺控制相结合，能够实现对这些复杂构件的高精度加工，保障构件的尺寸精度和性能稳定性。设备的高可靠性和运行稳定性，也为航空航天零部件加工过程的安全性和可控性提供了保障。尚晞数控数控旋压机定位精度达0.005mm，加工精度高。单轮数控旋压机技术指导

尚晞数控数控旋压机部件精工制造，使用寿命更长。单轮数控旋压机技术指导

旋压刀轮是数控旋压机的重要组成部分，对材料有着很高的要求。旋压刀轮常用材料有cr12钢、高速钢和钨钢。cr12钢经热处理后，刀轮加工铝产品的使用寿命比较长，而不锈钢和铁材料硬度高，加工过程温度高，长期使用CR12会对刀轮表面刮伤严重，进而刮伤成型产品表面，或因磨损速度过快影响刀轮和模具的间隙，造成生产的不稳定性；使用高速钢对刀轮的硬度、耐磨性、耐高温有所提高，但是高速钢热处理过后韧性不够，受力较大时容易崩刀；旋压刀轮也可以用CR12外表镀钨钢，增加刀轮表层的硬度，耐磨性，做铝件旋压表面需要压光时，可用钨钢作为压光面的材料。 单轮数控旋压机技术指导

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