高流动POK

INNOKETONE® 是沃德夫为聚酮（POK/PK）系列材料设立的专属商标品牌，名称融合“Innovation（创新）”与“Ketone（酮类）”两个词的概念，旨在强调材料技术与可持续应用的不断创新。这一品牌不仅体现出沃德夫对材料科学的深度探索，也标志着其在PK材料领域中的专业化布局。POK/PK材料拥有的酮基分子结构，赋予了材料优异的耐热、耐化学和优异的机械性能，这些优势使其在高性能工程塑料行业中赢得不少认可与应用空间。品牌定位不仅限于材料供应，更聚焦于为客户提供量身定制的材料解决方案。POK（聚酮）通过精密配方和改性技术，可实现耐热、耐磨、阻燃等多种性能组合，满足复杂设计需求。高流动POK

POK材料替代PA12应用于汽车散热管路系统，POK材料优异的挤压和热成型性能使得管路加工变得更为容易，且能够保持更好的尺寸稳定性。在温度适应性方面，POK材料展现了明显的优势。其独特的分子结构使其在-40℃至135℃的工作范围内保持稳定的力学性能，覆盖了汽车散热系统的工况需求。在VW TL 52682测试中POK、POK+30GF与PA66+GF30进行对比，其中POK、POK+30GF的表现优异，在 135℃老化1000h后只有颜色变化，性能上都能保持稳定，通常含有玻璃纤维的材料会完全膨胀。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未发生溶解。高流动POK沃德夫POK（聚酮）材料可为客户提供定制化材料方案，从选材到生产优化全程服务。

在当今复杂多变且严苛的工业环境中，衬套材料的选择对于机械设备和高负荷运输系统的性能与寿命起着至关重要的作用。沃德夫POK 材料作为一种具有优异性能的新型环保材料，可成为应用于衬套材料的理想选择。凭借其优异的化学耐受性，在各类化学环境中展现出非凡的优势。无论是暴露于具有强腐蚀性的酸碱溶液中，还是面对各类有机化学试剂的侵蚀，都能有效保证自身性能的稳定。同时其低吸水性能，能保持产品的尺寸稳定性，正是这些特性使POK材料成为机械设备和高负荷运输系统中的理想选择，尤其在需要耐久性和低维护的情况下，POK材料的耐磨衬套能够提供长期的可靠性。

沃德夫POK材料的耐磨性使其成为理想的衬套材料，尤其适用于那些要求高耐磨、低摩擦系数和长期稳定性的应用场合。传统金属衬套常常面临因摩擦产生的高温和磨损变形问题，而POK材料的耐高温和自润滑性能有效解决了这些问题。因其本身的自润滑特性可以减少外部润滑的需求，不仅降低了设备的运行成本，还减小了维护难度。这使得POK材料在一些要求较高环境下的应用，具有优势，特别是对水分、油污等介质敏感的机械设备。且POK材料较低的摩擦系数意味着在设备运转过程中，部件之间的相对运动更为顺畅，可明显降低能量损耗。作为绿色可持续材料，POK（聚酮）助力热管理系统实现轻量化与能效提升。

在热管理系统中，材料不仅要满足高温和机械性能要求，同时对可持续发展和环保也提出了更高标准。沃德夫的 POK 材料在生产和使用过程中碳足迹较低，生命周期排放明显优于传统高性能工程塑料，如 PA6.6、PPA 或 PPS。其低环境影响意味着在大批量应用于汽车冷却模块或工业液冷系统时，整体系统的碳排放和能源消耗得到有效控制。同时，PK 材料的耐用性和长期可靠性减少了部件更换频率和废弃物产生，从而进一步降低环境负担。综合来看，POK 不仅为热管理系统提供高性能解决方案，也助力工程项目实现绿色可持续目标，符合当前汽车与工业领域对低碳设计的需求。POK（聚酮）的耐化学性可应对冷却液长期接触带来的腐蚀挑战。高流动POK

与 PPA 和 PPS 相比，在耐温100℃的应用场景内，POK（聚酮）具有成本优势。高流动POK

在机械传动领域，传统金属齿轮通常依赖润滑油以减少摩擦和磨损，但润滑油的使用让不仅增加了系统维护复杂度，还可能因油品老化或渗漏引发设备故障。但是若使用POK一类的改性高性能工程塑料做齿轮，凭借其优异的耐磨性与低摩擦系数，可在多数场合实现“免润滑”运行。POK材料在干燥或湿润摩擦条件下仍能保持稳定的磨耗速率，不会因润滑不足而出现粘附磨损或啮合卡滞，其自润滑性能可使齿轮在封闭或难以维护的系统中保持平稳运，有效减少维护频率与整体运维成本。高流动POK