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    铆钉从铝板处铆入.由于使用电阻点焊直接焊接铝和钢时，铝钢界面处形成的硬脆金属间化合物层会成为接头的承载部位，这是接头性能恶化的根本原因.而引入铆接步骤后，铆钉将成为接头主要的承载部位，因此可以预计接头性能会得到提升.图1点铆焊示意图Schematicofspotrivetingwelding图2点铆焊试件尺寸(mm)Specimenofspotrivetingwelding基于比较的目的，除了点铆焊试样外，使用相同材料制备了纯点焊试样以及纯铆接试样.完成焊(铆)接后，用线切割切取金相试样，采用体视显微镜、金相显微镜研究了各试样的宏观形貌和微观**特征.使用拉伸机在室温下测试了各试样的拉伸载荷，拉伸速率为1mm/min.拉伸结束后，采用扫描电镜观察了断口形貌.为了保证初始试验条件一致，钢板和铝板均未进行预处理.表1A6061铝合金和Q235钢的化学成分(质量分数，%)Table1ChemicapositionsofA6061aluminumalloyandQ235steel材料—————余量Q235—————2试验结果与分析接头力学性能对于纯点焊试样及点铆焊试样，进行电阻点焊试验时取电极头端面直径为8mm，电极力为3000N，焊接时间为300ms.选取不同的焊接电流进行试验。美国原装进口HUCK99-5008铆枪头BOM-R16美国 哈克进口HUCK99-5008铆枪头；

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    套环外表面后端有斜面段。见表1、图1、图2，本实施例1旋压环槽铆钉标记直径D二20mm,环槽段2A外径取值。套环3外径取值D3=。见图3,图4，图5，旋压铆接器由前方圆环形***头4和后方推力器5组成。***头4圆环内孔直径D4与上述旋压环槽铆钉套环3外径D3挤压配合，通过两者斜面4,2和，这里***头内径04=(见表1和表2)。推力器5由连成一体的前端连接环。螺母内螺纹段。连接环***头4后端外周表面，并设置三只连接件6,这里选用三只螺钉6旋入连接环周向均布的三个螺纹孔，再继续旋进伸入***头环槽；由此螺钉6通过螺纹与连接环连接，但螺钉6与***头间可在环槽中周向相对滑动。铆接步骤i.见图5,将钉杆2穿过被连两物体8和9的通孔，光杆段2C处在通孔内；将套环3套在环槽段2A外，***头4套在钉杆外并置于套环3后，将螺母，并旋转使螺母前端面***头后端面，再伸入***头4的环槽；ii.见图5，图6，用液压搬手7正向旋动螺母，此时随螺母旋转的连接件6在环槽，推力器通过螺母前端面***头后端面***头前移(传递的推力及作用面见图5中F)，***头通过斜面，将套环挤压在环槽段2A外；见图6，图7,液压搬手7反向旋动螺母***头4(向后拉力及作用面见图6中f)，***头后退脱离套环3，再将推力器和***头拆开卸下。美国 进口HUCK99-5008铆枪头！

    本文主要采用相同铆钉铆模，设置不同头高对6111/，探索有限元分析与实验分析相结合的方法，研究不同铆钉头高对两层铝合金板件进行SPR铆接过程和铆接质量分析。自冲铆接SPR是一种先进的冷连接技术，其生产周期短，工序简易，能够实现大批量高效率生产，目前广泛应用于汽车工业中。自冲铆接技术发展是实现汽车轻量化发展的关键。目前实现汽车轻量化发展的主要措施是大量使用轻金属和非金属，例如铝合金、镁合金以及强化塑料等板料。迄今为止，电阻点焊是连接钢板车身结构的主要方法，不仅有利于大批量生产，而且质量也牢固可靠；但是对于黑色金属与有色金属的连接，大部分有色金属（如薄铝板）之间的连接，金属与非金属的连接，非金属之间的连接，以及可焊性差的、预先涂漆或有镀层的黑色金属之间的连接，点焊就很困难或无能为力，自冲铆接技术能替代电阻点焊解决只能焊接钢板车身结构的缺点。因此，自冲铆接在工业生产中具有重要的意义，逐渐被研究学者所关注。对于自冲铆接工艺参数改变对焊接质量的影响是当前研究的热点。本文作者通过数值模拟和实验相结合的方法，对两层板铝合金进行不同头高的SPR铆接工艺并对其性能进行研究。美国哈克进口HUCK99-5008铆枪头；镇江HUCK99-5008铆枪头

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    比如铝和镁及其合金.虽然目前已有一些汽车公司成功完成了纯铝车身的研制，但钢仍是大部分车身中**基础的材料，所以铝/钢异种金属之间的连接就成为了车身制造中的重要工艺之一.由于点焊具有生产效率高，能耗低，易于实现自动化等优点，因此成为了汽车生产中的主要连接手段.点焊的优点在钢与钢的连接上得到较好体现，然而铝和钢的物理性能如熔点、热导率和线膨胀系数差异较大，点焊过程中容易在界面产生硬脆的金属间化合物，无法得到性能满意的接头.为了解决车身中铝和钢的连接问题，国内外的学者研究过很多种工艺方法，如工艺垫板法[3]、搅拌摩擦点焊法[4]、冷金属过渡点塞焊法[5]等.文中基于铝钢点焊存在的缺点，提出了一种铆接与点焊复合进行铝钢连接的方法，该方法综合了铆接与点焊的优点，称为“点铆焊”.1试验方法点铆焊就是在待焊试样区域预制工艺孔，然后将铆钉铆入孔中，利用铆接力实现试样的预连接.然后使用点焊机在铆接位置进行点焊，实现铆接与点焊的复合连接.图1为点铆焊过程示意图，试验材料选用mm镀锌Q235低碳钢钢板和2mmA6061铝合金板，试板尺寸均为100mm×25mm(图2)，其化学成分见表1.铆钉选用常见的镀锌铁铆钉，铆钉直径为4mm，铆接时。美国原装进口HUCK99-5008铆枪头BOM-R16

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