企业商机
DIN70121/ISO15118基本参数
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DIN70121/ISO15118企业商机

TransX-EV 作为吉瓦特专为国标电动汽车出口海外设计的 EVCC 协议转换器,以 DIN70121 与 ISO15118 双模适配能力,解决了国标车辆在欧美市场的充电兼容难题。该产品采用 PLC 通信技术,支持 HomePlug Green PHY 协议,能够智能适配 DIN70121:2014 及 ISO15118-1 至 ISO15118-5 全系列标准,实现国标车辆与欧 / 美标供电设备的可靠通信。其突出优势在于 IP67 的高防护等级,配合 - 40℃~+85℃的宽温工作范围,可适应户外、沿海等多种复杂环境,满足海外不同场景的安装需求。在功能实现上,TransX-EV 支持 CAN 与 RS232 双通信方式接入车辆控制器,具备 CRG 唤醒 BMS 功能,功耗只需<3W,兼顾节能与续航。产品不只覆盖 DIN70121 的基础充电流程,还能完美支持 ISO15118 的即插即充(PnC)功能,即将兼容 ISO15118-20 的 V2G 功能,全方面符合海外市场的技术升级需求。在线充电信息打印、远程控制与升级功能,为海外车辆的运维提供了极大便利,成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。XY03_SE 热插拔设计,双协议模块维护无需停机。执行DIN70121/ISO15118电动汽车

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告别进口芯片依赖,吉瓦特双协议产品采用国产联芯通 PLC 芯片,供应链稳定有保障!从直流快充(HDP986_E/XY01_SE)到交流慢充(XY03_SE),从车辆适配(TransX-EV)到测试验证(TransX-EV-PNC),全场景覆盖无死角。支持 ISO15118-2 PnC 功能,即将落地 15118-20 V2G 能力,完美契合海外智能充电趋势;180 + 海外车型适配,综合充电成功率超 95%,远超行业平均水平。7*24 小时技术支持 + 1 小时响应,全程协助整桩认证,让你出海之路省心、省时、省力!从 DIN70121:2014 存量兼容到 ISO15118 全系列(含 15118-20)前瞻适配,覆盖 PnC 即插即充、V2G 双向充电关键功能,一站式解决协议壁垒。PLC 通信 + 高等级防护,-40℃~+85℃宽温稳定运行,CE 认证 + 规约一致性报告双保障,全球 70 + 国家 30000 + 模块实战验证,充电兼容性 100%。无需复杂开发,极简接入即可实现国标转欧 / 美标,让你的产品快速抢占海外市场!检测DIN70121/ISO15118测试标准TransX-EV-PNC 精确模拟双协议交互,助力 PnC 功能测试。

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面对 ISO15118-20 带来的 V2G,吉瓦特已完成前瞻性技术储备,确保双协议产品家族始终引跑行业趋势。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 的产品版本,2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地,同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准,全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上,依托全栈自主研发能力,吉瓦特将在现有 PLC 通信架构基础上,优化协议栈内核,提升双向能量交互的实时性与安全性;硬件层面保持模块化设计,现有产品无需更换硬件,通过软件升级即可支持新功能,降低客户升级成本。以 TransX-EV-PNC 为例,该产品已深度集成 ISO15118-20 协议栈,能够提前为客户提供 V2G 功能的开发与测试支持;而 HDP986_E、XY01_SE 等量产产品也已预留硬件接口,确保平滑升级。这种前瞻性布局不只巩固了吉瓦特在双协议领域的技术优先地位,更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇。

极端环境适应性是衡量充电通信协议可靠性的重要指标,DIN70121 与 ISO15118 在这方面的技术设计存在一定差异。DIN70121的硬件实现多为早期设计,缺乏专门的环境防护优化,在极端环境下的硬件故障率相对较高。而 ISO15118 在技术设计上充分考虑了极端环境的适应性,其采用的电力线通信(PLC)技术具有较强的抗干扰能力,能够有效抵御电磁干扰、温度变化等环境因素的影响;部分支持 ISO15118 的设备还采用了工业级的硬件设计,具备宽温工作范围(-40℃~+85℃)、高湿度适应能力(MAX 95%)与高等级的防护设计(如 IP67),能够在恶劣的户外环境中稳定运行。此外,ISO15118 的通信协议包含完善的链路检测与自动重连机制,当出现短暂通信中断时,能够快速恢复通信,确保充电过程的连续性。这些设计使得 ISO15118 在极端环境下的可靠性明显优于 DIN70121,更适合户外充电场站等复杂环境的应用需求。吉瓦特双协议 SDK 开发包,加速客户产品研发。

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DIN70121是德国标准化学会(DIN)制定的本土化电动汽车充电通信技术规范,开始发布于20世纪80年代初期,初衷是为工业自动化设备间通信提供统一协议,后续逐步适配电动汽车充电场景,2012年及2014年进行过两次关键更新。该标准基于早期未发布的ISO15118草案版本开发,本质上是特定阶段的过渡性方案,只支持直流充电模式下的基础通信交互。其技术架构采用plc总线作为关键通信载体,功能范围局限于充电参数协商、启停控制及基础故障诊断,无传输层安全(TLS)加密、数字证书认证等安全机制,也不支持即插即充(Plug&Charge)和智能充电调度功能。由于设计定位为临时解决方案,DIN70121在兼容性和扩展性上存在明显短板,目前只用于欧洲市场2015年前生产的老旧车型与充电桩的适配,作为存量设备的兼容标准存在,逐步被ISO15118取代。XY01_SE 波特率灵活适配,双协议数据传输更精确。验证DIN70121/ISO15118准入条件

TransX-EV-PNC 工业级设计,双协议测试适配多场景。执行DIN70121/ISO15118电动汽车

吉瓦特构建了以 HDP986_E、XY01_SE、XY03_SE、TransX-EV、TransX-EV-PNC 为关键的双协议产品家族,全方面覆盖 DIN70121 与 ISO15118 的适配需求,形成了从充电设施到车辆、从量产产品到测试工具的完整解决方案生态。该产品家族的关键技术协同体现在统一的 PLC 通信架构与协议适配内核,均支持 HomePlug Green PHY 协议,能够智能识别并匹配 DIN70121 与 ISO15118 协议,无需复杂配置即可实现国标与欧 / 美标的无缝转换。在硬件设计上,全系列产品均采用电源 / 通讯全隔离设计、高等级防护与宽温工作范围,确保海外复杂环境下的可靠性;在功能上,均具备在线日志打印、远程升级与故障定位能力,降低运维成本。市场价值方面,该产品家族已通过 CE 认证、规约一致性检测等多项国际认证,覆盖全球 70 + 国家和地区,适配 180 + 电动汽车品牌型号,累计应用超 30000 + 模块,充电兼容性达 100%。其不只解决了国标设备出海的协议兼容痛点,还通过持续迭代支持 ISO15118-20 的 V2G、PnC 等前沿功能,助力客户提前布局欧盟 AFIR 法案等政策要求,为中国电动汽车与充电桩走向世界提供了关键技术支撑。执行DIN70121/ISO15118电动汽车

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