压铸镁合金熔点较低，凝固潜热小，凝固速度快，且合金液黏度低、流动性好，特别适于压铸生产。但常规压铸的零件无法进行热处理，不能通过时效强化。近几十年来发展起来的真空压铸、充氧压铸和半固态压铸则可解决该问题。真空压铸在压铸过程中先抽除型腔内的气体，从而减小甚至消除压铸件内的气孔和溶解气体，提高铸件的力学性能和表面质量。充氧压铸则是在熔体充型前将氧气或其他活性气体充入型腔以置换型内空气。充型过程中，活性气体与金属液反应生成弥散分布的金属氧化物，达到消除压铸件内气体和气孔的目的。半固态压铸可分为流变压铸和触变压铸。流变压铸是将制备好的半固态浆料直接转移到压室进行压铸，而触变压铸则是将预制的组织细小的半固态锭料重新加热到半固态区间进行压铸的成形工艺。无论是流变压铸还是触变压铸，金属液在半固态区间充型平稳，避免了紊流的充型方式，因此可显着减少压铸件的疏松缩孔。半固态铸造半固态成形是一种新型、先进的工艺方法，与传统的液态成形相比，具有成形温度低，模具寿命长，改善生产条件和环境，细化晶粒，减少气孔，疏松缩孔，提高组织致密性，提高铸件质量等优点。半固态成形可分为流变成形和触变成形。目前。 另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。苏州AZ31B管材镁合金欢迎来电
在汽车上的应用：(1）壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空 调机外壳等。
(2）支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。根据有 关研究，汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重，汽车自重每减轻10%，其燃油效率可
提高5%以上；汽车自重每降低100kg，每百公里油耗可减少L左右，每节约1L燃料可减
少CO2排放g，年排放量减少30%以上。所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，
汽车的轻量化成必然趋势。在数码单反相机上的应用镁合金由于密度低、强度较高，具
有一定的防腐性能，常用来做单反相机的骨架。一般中**及专业数码单反相机都采取
镁合金做骨架，使其坚固耐用，手感好。采用了镁合金机身的数码单反相机不仅是准专
业级专业的象征，也具有高昂的价格。按成型方法分为变形镁合金和铸造镁合金两类。 苏州AZ31B管材镁合金欢迎来电密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好；
AZ80镁合金挤压棒材
产品名称：AZ80镁合金挤压棒材
产品规格：Ø3mm—Ø180mm，有特殊需求可定制
产品应用：镁合金板广范应用于航空航天、电子、3C、化工等行业。
上海缅迪集团生产高质量镁合金挤压棒材，规格齐全，牌号多样，有AZ31B、AZ61、AZ80、ZK61、WE43、WE94等等牌号镁棒。
AZ61镁合金挤压棒材
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AZ31B镁合金挤压棒材
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产品规格：Ø3mm—Ø180mm，有特殊需求可定制
产品应用：镁合金板广范应用于航空航天、电子、3C、化工等行业。
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金属涂层镁及镁合金是**难镀的金属，其原因如下：
（1）镁合金表面极易形成的氧化镁，不易干净，严重影响镀层结合力；
（2）镁的电化学活性太高，所有酸性镀液都会造成镁基体的迅速腐蚀，或与其它金属离子的
置换反应十分强烈，置换后的镀层结合十分松散；
（3）第二相（如稀土相、γ相等）具有不同的电化学特性，可能导致沉积不均匀；
（4）镀层标准电位远高于镁合金基体，任何一处通孔都会增大腐蚀电流，引起严重的电化学
腐蚀，而镁的电极电位很负，施镀时造成的析氢很难避免；
（5）镁合金铸件的致密性都不是很高，表面存在杂质，可能成为镀层孔隙的来源。因
此，一般采用化学转化膜法先浸锌或锰等，再镀铜，然后再进行其它电镀或化学镀处
理，以增加镀层的结合力。镁合金电镀层有Zn、Ni、Cu-Ni-Cr、Zn-Ni等涂层，化学镀
层主要是Ni-P、Ni-W-P等镀层。单一化学镀镍层有时不足以很好地保护镁合金。有研究
通过将化学镀Ni层与碱性电镀Zn-Ni镀层组合，约35μm厚的镀层经钝化后可承受800-
1000h的中性盐雾腐蚀。也有人采用化学镀镍作为底层，再用直流电镀镍能得到微晶镍镀层，平均结晶颗粒大小为40nm，因晶粒的细化而使镀层孔隙率**降低，结构更致密。 比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
方向盘规格：3638等镁合金独有的吸能减震特性，应用于方向盘可实现轻量化，又可降低路面和控制系统的震动，同时发生意外时，镁合金方向盘可吸收更多能量，保证驾驶员安全，因此具有低碳钢、工程塑料等传统方向盘无法比拟的性能优势。因此，利用镁合金取代钢铁、铝合金等其他传统材料制造汽车方向盘骨架。
大巴车车身骨架是中国首辆12米镁合金车身骨架，*重，镁合金车身比原钢车身减重达40％以上，比原铝合金车身减重达25％以上，在汽车轻量化领域里是一个重大突破，采用铆接工艺等一系列自主专利技术，采用本公司研发镁合金材料取代传统材料(Q235或铝合金)应用于新能源电动大巴车车身的前沿设计研发及生产项目。
产品名称：镁合金汽车轮毂规格：17*818*819*818*19*20*
说明：镁合金轮毂以其美观、节能、减震性好、安全性好、轻量化、易加工以及承受冲击载荷能力强等优点，可以替代铝制和钢制轮毂。
优点：⑴提高了行车的平稳性和舒适性。镁合金具有较高的阻尼系数（是铝合金的15倍，钢的60倍），镁合金轮毂可减少汽车引擎、悬吊托架及变速箱的震动，提高了汽车行驶过程中的平稳性和舒适性。⑵节省燃油，降低污染。镁合金密度小、比强度高。 所以，在同样的强度零部件的情况下；苏州AZ31B管材镁合金欢迎来电
目前使用**广的是镁铝合金；苏州AZ31B管材镁合金欢迎来电
名称：汽车轮毂规格：17*818*819*818*19*20*：镁合金轮毂以其美观、节能、减震性好、安全性好、轻量化、易加工以及承受冲击载荷能力强等优点，可以替代铝制和钢制轮毂。其主要优点如下：⑴提高了行车的平稳性和舒适性。镁合金具有较高的阻尼系数（是铝合金的15倍，钢的60倍），镁合金轮毂可减少汽车引擎、悬吊托架及变速箱的震动，提高了汽车行驶过程中的平稳性和舒适性。⑵节省燃油，降低污染。镁合金密度小、比强度高，使用镁合金轮毂可以减轻，使汽车轻量化达到事半功倍的效果，可提升燃油效率，降低污染。⑶提高了行车的安全性。镁合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二倍多，并优于较铝合金轮毂，可降低刹车系统温度，从而增强了制动效能，有效的保障了汽车的安全行驶。⑷提高轮胎寿命。要达到铝合金轮毂相同的刚度，镁合金轮毂壁厚约为轮毂的，而其质量*有铝轮毂的78%，通过增加镁合金轮毂的壁厚来提高其刚性，当受到障碍物冲击时能更好的保持轮毂的形状，从而提高轮胎寿命。 苏州AZ31B管材镁合金欢迎来电
上海缅迪金属集团有限公司成立于2013/7/5 0:00:00，是一家生产型的公司。公司业务分为铝合金板棒切割及销售|铜合金板棒切割及销售|钛合金材料切割销售等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供质量的产品和服务。公司从事冶金矿产多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供质量的产品及服务。公司自成立以来发展迅速，业务不断发展壮大，年营业额度达到人民币1亿元/年以上，未来我们将不断进行创新和改进，让企业发展再上新高。
