近两日，有关报道报出，有名快递员不慎把自己手臂卡在快递分拣传送带下方的轴承内，经消防人员把轴承安全的卸下后，成功的将这名快递员被卡手臂给取出，快递员的手获救。像这样被卡在轴承里面弄不掉的事件发生了很多，为了大家的安全着想，中华轴承网根据了解，分享有关在发生事故时，能安全把轴承卸下来的有关知识。 滚动轴承的安全拆卸 滚动轴承的拆卸，是机械维修中的重要拆卸内容之一。一般应在专门的轴承拉器或压床上进行(拉出或压入)。在无条件的情况下，**常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲(或**打头)抵紧在轴承内圈上 (不能直接敲打轴承，以免变形损坏)， 用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架_上损坏轴颈。 拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力(压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上)，以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。若轴承内圈与轴配合有过盈，比较好将轴承放在温度为80 ~90 C的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。不论从轴上或孔中取出轴承，原装TIMKEN轴承回收服务为先
压卸和拉卸 压卸和拉卸比击卸有很多优点，它施力均匀，力的大小和方向容易控制,能够拆卸较大的零部件和过盈量较大的零部件, 并且这种拆卸方法损坏零件的机会较少。但是,压卸和拉卸需要相应的机械和工具。压卸需要使用压力机床,常用的压力机床有机械压力机、摩擦压力机和液压压力机等。拉卸常使用拉模，拉模有固定臂和活动臂之分，又有二爪和三爪之分，拉模爪子所加的拉力应当加在轴承内圈上，在结构特殊，无法拉住内圈时，可以拉住外圈。 拆卸安装在圆柱形轴径上的轴承 冷拆卸 拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更加的方法是使用机械拉拔器（上图）。 拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。 此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把中除轴承顶出**TIMKEN轴承回收免费咨询
3、温度 为了获得好的润滑效果以及较长的工作寿命，通常建议根据轴承在标准操作范围时的温度来选择润滑脂。而润滑脂的工作温度范围及高温下的稳定性取决于稠化剂和基础油的类型以及所占比例、生产质量和生产工艺。 其它需要考虑的因素包括比较高适用温度、滴点（润滑脂在规定条件下加热，达到一定的流动性的温度，称为滴点），以及比较低适用温度。 4、负荷 由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大)的润滑脂；如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。 5、环境潮湿度 如果工作环境比较潮湿，水汽容易入侵轴承。如果温度骤冷骤热，水也容易凝结。当轴承或者外壳上有大的空穴时，这个问题尤为突出。 水可能会对润滑脂或者轴承造成严重的伤害，通常由老化、水解、润滑膜失效和腐蚀造成。复合钡基和复合钙基润滑脂能够提供良好的防水性能，这在实践中已经通过认证。润滑脂的防腐蚀效果也受添加剂影响。
近日，记者从北方重工集团了解到，经过艰苦谈判，北方重工成功签约马来西亚磷酸盐一体化年产90万吨焦化厂EPC总包工程项目。为集团公司跨行业、跨领域，实现国际市场转型升级再添浓墨重彩的一笔！ 应马来西亚科技技术发展部部长邀请，北方重工集团公司总经理王学民赴马来西亚与马来西亚MPAS公司签订马来西亚（砂拉越）磷酸盐一体化年产90万吨焦化厂EPC总包工程项目，合同金额约7.2亿元人民币。王学民表示，该项目是北方重工集团公司迄今为止较早签约并正式启动的海外EPC总包项目，也是集团公司较早与具有专业技术优势的科研单位（辽宁科技大学）合作并签订的EPC总包项目。该项目的成功签约标志着北方重工向海外市场多领域、多元化发展又迈出了坚实的一步。
近年来，在国内市场持续低迷、部分领域条块分割、垄断加剧的形势下，传统加工制造业备受考验，企业面临较大的经济下行压力，北方重工多渠道拓展海外市场，加大加快国际化步伐，积极开展海外市场“突破”工程，与产品分公司密切配合，迎难而上，凭借集团公司***的制造能力和深厚的技术沉淀，以“细、严、实”的工作作风逐渐赢得了用户的认可和肯定。马来西亚（砂拉越）磷酸盐一体化项目从信息**到实现签约历时两年，期间经过多轮谈判，通过精心策划、合理部署，北方重工独具的竞争优势逐渐凸显，**终脱颖而出。**TIMKEN轴承回收免费咨询
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