南通高性能润滑油

 高性能现代石化、速波、XD系列润滑油产品特性●采用深度精制质量全合成基础油，添加进口复合添加剂，经先进脉冲调和工艺调制而成。●出色的抗磨性和抗氧化能力，特别添加有机钼，智能识别发动机内部间隙，自动调整润滑油膜厚度，使发动机达到保护。推荐用途●适用于大众、通用、福特、标致、本田、丰田、日产、马自达、现代、起亚等要求使用SL及以上级别汽油机油的各种轿车的润滑。技术规格●执行标准：GB2-2006符合美国石油协会APISL标准。●黏度牌号：0W20/0W30/0W40/5W30/5W40/0W30/0W40包装规格●净含量：4L/L。

现代重工柴机油和现代石化汽机油运用纳米有机钼技术。南通高性能润滑油

还有一个选择机油的方法就是我们可以通过原厂**机油，或者说是我们的汽车维修保养手册上所建议添加的机油来使用，一般保养手册或使用说明书上都有具体要求。因为原厂所建议添加的机油，一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择的，至少在机油标号的选择上我们维修保养手册上所建议添加的机油是不会错的，没有比这个更合适的了。品牌是可以混用的，至于粘度不同也是不会影响润滑效果的，由于有烧机油现象比较好用粘度稍高一点10W-40的就行。机油润滑油预算现在做哪个机油品牌代理好？

汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。只要符合厂家的级别要求和黏度要求，当然是级别越高越好，涡轮增压发动机必须用全合成机油对发动机的保护更加***，同时可以延长保养周期。**重要的就是必须要用***机油，而不能用假冒的明星机油。

机油的分类

机油基本分为三大类：矿物油、合成机油、全合成机油，理解这个问题，首先要了解机油的成分，市面上的机油=基础油+添加剂，而基础油的比重更是占了绝大部分。美国石油协会（API）把基础油分为5类，如下：

***类：溶剂精炼矿物油

第二类：加氢裂解矿物油

第三类：高度加氢裂解或者加氢异构化蜡

第四类：PAO（聚a-烯烃）

第五类：人工合成的酯类

性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。矿物油和半合成机油适合十万左右的车辆使用，全合成机油适合十五万以上或带有涡轮增压车辆使用 现代系列中**汽机油使用的是4类脂类全合成基础油。

 现代机油5w30和5w40的主要区别

5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

用错5w30和5w40对发动机的主要影响

0油耗增大：具有定年限的轿车，在保养时如果使用黏度较低的0w20、5w30的机油，会明显出现油耗增加的现象。

02噪音增大：如果是比较新的车，选用5w40就会明显出现噪音增大的情况，因为粘度较高，加大了发动机的运转功率，所以噪音增加。

03发动机磨损加剧：经常跑长途，行车路况不好，驾驶的车辆，使用粘度较高5w40，如果选择5w30也会明显加大发动机器件的的磨损，缩短发动机使用寿命。

04烧机油：比如德系车尤其是奥迪，普遍存在烧机油的现象，而此时如果用黏度较低的5w30就会加剧烧机油的现象。

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 “如何选择适合自己车子的机油”这是个老生常谈的问题，同时这也是很多车主面临的个难题。那怎么知道自己的爱车选哪种型号呢？

、看车系

美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油**合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

二、看车龄通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高点的驰捷机油5w-40

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