公交刷脸支付作为新兴出行方式,自带话题属性,吸引着不同阶层以及年龄段的人尝试,城市公交地铁引入后必然将引发媒体集中报道,配合市民乘车体验,无疑意味着可观的曝光量,**给城市和企业做了广告。
我司自助研发的公交刷脸支付的使用流程如下:市民首先需要下载邦客惠APP,下载后通过微信或支付宝给APP充值,只要APP里面有余额,乘客并且通过APP做人脸采集,人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号,所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。
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今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。江苏公交巴士车载机公交刷脸支付乘车据测算人脸识别乘车,从乘客踏上车门400毫秒内基本验证成功,乘客可享受快捷的公交刷脸无感支付乘车体验。

公交刷脸支付系统主要功能:
1:基本参数设置:针对公交公司商户下的公司、充值点、卡片类型等信息设置和管理业务功能;一个公交集团可以有几个分公司,每个分公司可以管理属于自己车队内的车辆,可以单独设立充着点,为市民实体卡进行充值。
2:用户卡片管理:系统提供IC卡(公交卡)发卡、充值等业务功能,针对不能使用手机的群体比如:老人,学生,特殊人群的实体卡片进行管理。
3:公交模块参数管理:系统为商户提供公交线路、站点、车辆等基础信息设置,以及刷卡机消费模式设置业务功能。在实际的公交线路中有一票制通票,也有跑城乡线路,村村通线路等分段收费的设置,可以根据市民实际乘坐的区间合理扣费。
公交刷脸支付乘车系统包含很多个实用的报表中心,报表中心分为基础报表和公交报表两大类,基础报表主要为商户提供IC卡(公交卡)的开卡销售和充值等数据报表;公交报表主要为商户提供乘客刷卡,扫码乘车消费记录、公交日,月和年运营收入统计等数据报表。
公交刷脸支付乘车系统管理:为商户提供开设后台系统不同权限角色的管理功能。在这套系统里面由比较高管理者给不同部门的人员分配不同的权限,比如发卡中心只能有发卡充值的权限,但是没有查看报表的权限,财务部门就没有充值的功能,这样可以使各部门配合工作,分工明确,也避免不必要的行为产生。
公交刷脸支付系统功能:
(1)支持无线通讯传输,包括2G、WIFI、4G无线通讯模块;
(2)支持的卡片类型有Mifare 1系列卡、CPU卡和金融IC卡;
(3)支持微信、支付宝、邦客惠APP等扫码支付;
(4)支持一票制和分段计费的扣费模式,其中分段计费兼容IC卡刷卡和邦客惠APP扫码;
(5)具备公交运营收入明细查询和统计功能,机器实时显示总刷卡次数和交易金额;
公交刷脸支付设备是在我司积累10多年的车载行业经验上采用8英寸TFT大屏显示。
刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。公交刷脸测温机是通过安卓系统研发的,可以提供二次开发资料给合作商。江苏巴士扫码验票公交刷脸支付乘车哪家专业
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