清洁度检测仪基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 徕卡
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
清洁度检测仪企业商机

    清洁度检测设备检测的常用方法有哪些?1、目测法将经脱脂后的工件表面用水润湿,以表面水膜完整附着情况来排定清洁度。这是检测脱脂质量**常用的方法。2、擦拭法用清洁的白绸布或滤纸擦拭经脱脂并清洗干燥后的工件表面,若滤纸或绸布表面无油污,说明脱脂效果佳。3、硫酸铜法此法分为硫酸铜浸渍法和硫酸铜点滴法。①硫酸铜浸渍法是将脱脂后的工件浸在酸性硫酸铜水溶液中,1min后从溶液中取出工件,用水冲洗。据铜膜情况评定清洁度,铜膜完整均匀、光泽及结合力好,表明工件表面无油污,此法适合于小型工件。②硫酸铜点滴法是将硫酸铜混合液滴在脱脂后的工件表面有代表性的位置(10点以上),若液滴在5s以内出现粉红色的金属铜斑,表明液滴部位无油污;若在5s以内液滴没有变化,表明液滴部位有油污;等待出现粉红色的金属铜斑的时间越长,表明油污越重,该法特别适合大型工件。4、验油试纸法该法是在目测法的基础上改进的。将一极性溶液滴在经脱脂处理并经净水冲洗后的金属工件表面上,用玻璃棒把溶液铺开,然后将验油试纸紧贴在溶液膜上。如果表面油污去除干净,验油试纸的表面可与金属工件表面上的极性溶液完全接触,并显出连片的红;若有油污附着。 Leica经济型清洁度检测仪M80,适合检测粒径25微米以上的颗粒。是汽车零部件客户一个比较经济型的选择方案。江苏清洁度检测仪多少钱

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    2、汽车部件清洁度检测设备设计参考理论依据ISO16232/VDA19对颗粒属性定义ISO16232/VDA19分辨率定义3、设备主要特点一键式流程化操作,快速上手,对操作人员要求较低业内创新无缝拼接大图,可放大至100,实时查看拼接效果具有.辨率实时彩色图像捕获能力,可以实时动态捕获图像序列,并自动拼接成一张完整的滤膜全貌图片,颗粒无明显错位,保证分析精度一次定标,软件自动对补偿偏角,保证拼接后图片无错位自动对清洁度检测结果评级(根据)软件配置图像编辑功能,可以对输出后的结果进行编辑,切割或者连接等标准自定义加入:内置ISO16232/VDA19标准,用户可以根据需要加入不同的分析标准,或选择已有标准进行分析。软件支持现行多种标准进行分析。金属、非金属、纤维区分,按照ISO16232/VDA19等国际标准统计分析。南通口碑好清洁度检测仪价格多少根据流体的性质、颗粒粒径与分析目的不同,选用不同性能、不同孔径的滤膜。

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    零部件清洁度测试零部件清洁度测试是使用液体介质通过一种或多种机械清洗方法,将零部件表面的污染物分离到液体介质中,并通过滤膜收集液体介质中的污染物,.利用仪器分析污染物的重量、尺寸、数量、类型等的测试方法。零部件清洁度**开始应用于航空航天工业,逐步向汽车、手机、钟表行业发展,目前随着汽车工业的发展,在汽车行业运用非常.,并且随着分析设备的发展,从**初只通过称重法来评估产品的清洁度水平,到现在通过污染物尺寸、数量、类型、来评估产品的清洁度水平。产品清洁度水平一般在以下情况评估与检测:●首件认可与评估●进货和出货检测●与清洁度相关的生产过程的质量控制或监控(如:清洗、表面处理或组装)在流体系统(液体和气体)内部具有对污染颗粒敏感的部件,非常有必要评估部件的清洁度水平。而在该系统中污染颗粒是移动的,因此通常是整个系统链中“**薄弱的环节”决定了整个系统的清洁度水平。如:●燃油系统●润滑系统和液压油(发动机和变速箱)●制动系统●空调和制冷系统●进气和排气道●排气后处理系统而零部件表面颗粒污染物的来源是多方面的,从生产到储存都有可能,有如下几种来源:●处理过程。

    清洁度检测设备检测的五个常用方法:1、目测法将经脱脂后的工件表面用水润湿,以表面水膜完整附着情况来排定清洁度。这是检测脱脂质量*常用的方法。2、擦拭法用清洁的白绸布或滤纸擦拭经脱脂并清洗干燥后的工件表面,若滤纸或绸布表面无油污,说明脱脂效果佳。3、硫酸铜法此法分为硫酸铜浸渍法和硫酸铜点滴法。①硫酸铜浸渍法是将脱脂后的工件浸在酸性硫酸铜水溶液中,1min后从溶液中取出工件,用水冲洗。据铜膜情况评定清洁度,铜膜完整均匀、光泽及结合力好,表明工件表面无油污,此法适合于小型工件。②硫酸铜点滴法是将硫酸铜混合液滴在脱脂后的工件表面有代表性的位置(10点以上),若液滴在5s以内出现粉红色的金属铜斑,表明液滴部位无油污;若在5s以内液滴没有变化,表明液滴部位有油污;等待出现粉红色的金属铜斑的时间越长,表明油污越重,该法特别适合大型工件。4、验油试纸法该法是在目测法的基础上改进的。将一极性溶液滴在经脱脂处理并经净水冲洗后的金属工件表面上,用玻璃棒把溶液铺开,然后将验油试纸紧贴在溶液膜上。如果表面油污去除干净,验油试纸的表面可与金属工件表面上的极性溶液完全接触,并显出连片的红;若有油污附着。由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。

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汽车紧固件清洁度测试分析: 集成压力喷射清洗、超声波清洗,清洗剂在线过滤回收、循环精滤于一体,实现零件清洗与颗粒污染物过滤回收同步进行,可及时将零件表面的颗粒污染物收集到滤 膜表面,清洗零件结束后即可得到滤膜样本,减少颗粒污染物在清洗剂中滞留时间;颠覆传统手工人力清洗检测的方式,规范了清洁度检测控制流程,提升检测效 率。清洗零件操作空间相对**,设备工作状态实时显示,广泛应用于各种汽车零部件清洁度检测。满足ISO16232,VDA19等国际及厂家标准,满足大 众、通用、福特等各大汽车厂清洁度检测标准。 清洁度检测设备软件功能 自动颗粒计数 自动测量并计算出单个颗粒的面积、长度、宽度等尺寸。 自动计算金属颗粒、非金属颗粒的数量,颗粒的长度等级依据VDA 19或ISO 16232等标准进行归类和等级判定,纤维按照.定义统计分析,标准可任意设定,可自定义分类区间。品牌制造商会要求清洁度证书保障质量 质量系统要求生产过程”全程可控”便于溯源 “清洁” 产品降低耗财成本。安徽直销清洁度检测仪要多少钱

一、应用背景-汽车行业 颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本 颗粒污染降低系统性能。江苏清洁度检测仪多少钱

    会进入滑阀间隙使阀芯卡死,会拉伤油缸内表面使泄漏增加或使输出力减小,会损坏泵的配油盘使泵烧伤或研死……这些情况的出现**终将使系统功能丧失或彻底瘫痪。对于液压流体系统来说,有杂质颗粒存在时,随着杂质的增多,可能造成系统的磨损,导致杂质更多,然后磨损更严重,如此恶性循环,导致部件的损坏以致整个系统的卡死、瘫痪。对于电子器件、线路板等,如果有导电的杂质颗粒存在,可能导致产品通电时的短路,线路板的烧毁,产品的失效等。清洁度不过关很容易导致产品或部件使用寿命的缩短,所以,清洁度的检测常常是为了保证产品的使用寿命而存在的。另外,在产品正常使用年限内,定期检测系统的清洁度情况来绘制曲线,那么后期通过清洁度测试检测系统中污染物杂质颗粒的大小数量等,找到在曲线上对应的年限,就可以帮助预测产品的使用剩余寿命。通过检测污染物的颗粒成分或其他性质可以帮助判断系统组件的磨损、失效位置,然后更换不能继续使用的部件,延长产品的使用寿命。再者,可以通过检测污染物颗粒的成分或其他性质判断污染物可能的产生环节或引入环节。江苏清洁度检测仪多少钱

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