道达尔 TATAL 耐低温橡胶油

橡胶油按照使用对象可分为橡胶填充油、橡胶操作油和橡胶软化剂等，其中橡胶操作油的主要作用是改善再生胶操作工艺，大部分由分子量在300-600的复杂烃类化合物组成，常见的有芳烃油、环烷油和石蜡油，不同种类的橡胶操作油对再生胶加工工艺影响不同，不同的再生胶制品生产中所用操作油种类也有差异。

混炼过程中加入橡胶油会增加再生胶可塑性、降低再生胶胶料硬度，改善再生胶制品混炼工艺：粘度越低、芳香烃含量越高，吸收越快，可以减少再生胶混炼生热、降低生产过程中产生的能耗；再生胶胶料中添加橡胶油可以软化胶料，有助于再生胶半成品表面光滑、顺利压出，改善再生胶制品的压出性能；橡胶油在一定程度上还能够减缓再生胶硫化速度，这是因为油的增加会导致再生胶配方中硫化剂、促进剂在再生胶中的浓度降低，从而硫化速度减慢，因此橡胶制品厂家在考虑再生胶加工工艺的同时还要将操作油对再生胶制品硫化速度的影响。 EPM(或EPDM)优先使用石蜡基或环烷基橡胶油。道达尔 TATAL 耐低温橡胶油

加氢工艺生产橡胶填充油：

中压加氢技术生产橡胶填充油:

环烷基原料油的环烷烃含量很高，含蜡量较少，用它来作为生产橡胶填充油再好不过，但是，我国自产的环烷基原料油属于重质馏分油，且芳烃含量相当高，油品色度很深；采用传统溶剂精制工艺处理，很难达到下游收购企业的要求。若将传统工艺溶剂精制工艺与加氢工艺有效结合，便可以生产出适合下游企业应用的浅色系橡胶填充油。以此种工艺生产的橡胶填充油，受到了广大橡胶企业的青睐，市场销售量高.

两段加氢技术生产橡胶填充油:

两段加氢生产橡胶填充油的工艺（见图2）的特点为：原料油首先经一段加氢精制处理，脱除杂环化合物同时降低多环芳烃含量。接着采用二段加氢精制工艺，将在一段中没有被饱和的芳烃饱和，改善精制油的抗氧化安定性，提高产品的色度（达到+30赛波特号以上）。利用此种生产方法生产的橡胶填充油，受到了***好评，可以直接用于生产***的SBS充油橡胶，胶料充入这种填充油后，质量优于国内外的其他同类产品。 道达尔 TATAL 防水卷材用操作油橡胶油常见的有芳烃油、环烷油和石蜡油。

国际合成橡胶制造者协会将橡胶油分为 TDAE、 MES、 NAP 和HNAP、 RAE。 1） TDAE（处理芳烃油） ： 对 DAE（芳烃油） 进行再精制， 除去0的 PCA（稠环芳烃） 后而成。 2） NAP 和 HNAP（环烷油和重环烷油） ： 以环烷基原油馏分油经溶剂精制或适当条件的加氢精制而成。 3） MES（浅抽油或浅度精制油） ： 馏分油经溶剂浅度精制或采用加氢工艺浅度精制而成， 如果原料为石蜡基， 则还需经过脱蜡精制。4) RAE (残渣油) :以减压渣油为原料，经溶剂脱沥青得到脱沥青油，再经溶剂精制而成。另外，还有调和橡胶油，如采用环烷基橡胶油和减压渣油调和。1.2环保橡胶油的生产工艺

环保橡胶油的理想组分为单环、 双环芳烃和环烷烃， 非理想组分为链烷烃、 多环芳烃、 胶质和沥青质等。 所以， 生产环保橡胶油的理想原料应具有较高的环烷烃含量和较高的芳烃含量。生产橡胶油的原料包括减压蜡油、 减压渣油、 催化油浆等。

全氢工艺流程生产橡胶填充油:

全加氢型流程生产橡胶填充油的工艺特点是：可以加工各种性质的原料油，常压馏分油、减压馏分油乃至脱沥青油的侧线原料油，均可作为橡胶填充油的生产原料。这些原料油通过加氢处理、临氢降凝和加氢后精制三道加氢工序以后，存在于原料油中的杂环化合物大部分被脱除，多环芳烃含量也大幅度降低，接着可以通过减压蒸馏处理，将产出的橡胶填充油分为各类产品销售(见图3)。由于加氢精制过程中所使用的催化剂活性很高，所以加氢精制的程度深，精制油的颜色为水白色。同时利用控制工艺条件的不同，可以保留原料油中的环烷基油，为生产橡胶填充油做准备。此种工艺生产的橡胶填充油与中压加氢工艺生产的填充油相比，不仅产品的颜色浅，而且多环芳烃含大幅度降低，优于国外的橡胶填充油产品. 石蜡油是从原油分馏中得到的一种无色无味的矿物油。

作为**早（1979年）进入中国海上油气勘探的外国公司之一，道达尔在中国的海上、陆上盆地（北部湾、渤海湾、南黄海、塔里木盆地等）开展油气勘探已经有20余年的历史。

道达尔集团进入中国市场已有27余年，早在1979年已参与中国海上勘探项目（渤海湾）。道达尔在华累积投资超过10亿美元，拥有30多家合资或全资公司，员工超过3,500人。道达尔在中国的发展历史悠久，对本地的环境及社经发展亦肩负一定的责任。集团加强落实健康安全环境与质量的监察系统，以促进环保，减少集团的运营对本地自然环境造成的污染；同时也主动与本地的利益相关者合作，**不同的可持续发展项目，为中国的社会发展作出贡献。

在橡胶制品的生产加工过程中，为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼等特性，需加入橡胶油来改善。道达尔 TATAL 低成本软化油

我国现在并没有生产环保芳烃油的能力，这种油品都需要进口，且进口价格昂贵。道达尔 TATAL 耐低温橡胶油

道达尔公司试图进入中国加油站零售网络，已通过其标准动力（武汉）有限公司推动加油站网络，但进展并不顺利。

道达尔公司还在中国的石油下游产品领域大力开拓市场，每年在中国销售大量的润滑油、聚合物改性沥青、乳化沥青及树脂等产品，建立了埃尔夫润滑油（广州）有限公司、青岛广源发沥青有限公司、常熟氟化工产品厂、上海双氧水厂、广州聚脂催化剂厂、昆明农用化工厂、式玛涂料（昆山）有限公司、哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司等一系列合资、合作企业。 道达尔 TATAL 耐低温橡胶油

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