放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。 对巴士管理系统而言,发卡点和数据回收点将IC卡数据上传到IC卡管理中心,中心根据这些数据进行统计、清算。辽宁中英文公交收费机

公交人脸识别刷脸支付终端参数:
系统:安卓7.1系统,支持二次开发SDK对接
定位方式:GPS、北斗(选配)
工作温度:-25℃~65℃
工作温度: -40℃~75℃(需要定制)
储存温度:-45℃~85℃
显示方式:8英寸TFT-LCD
显示屏,1280*800
工作电压:DC 8V-55V
通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗:≤ 10W
扩展:身份证实名制验证
二维码识别功能,可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。 天津校园巴士公交收费机随着网络和移动智能终端发展,公交扫码收费终端支持微信、支付宝等扫码支付的合作呈现快速增长,方便快捷。
我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验,一如既往,开拓创新,为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品,以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变,诚信永远不变!
本着互利双赢的原则,诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作,共同发展,开拓新领域。
公交收费系统功能:1:系统管理软件分多级不同权限管理,一级:管理员,二级:操作员,三级:普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2:系统采用脱机工作的管理模式,所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3:系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据,储存区共分6块循环使用,一块内存数据满后,并且已采集成功时,车载收费机将内存清空,储存新数据。有必要时,未覆盖的数据可以进行重新采集。
深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主要产品,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。
企业巴士系统管理 包含:(1)系统参数设置。 (2)对各子系统的管理。 (3)系统资源管理,系统维护。

公交刷脸收费机技术参数:
(1)外形尺寸:
(2)通信接口:USB RS232 ;
(3)外接电源:DC12V/500MA ;
(4)存储容量:100000记录 ;
(5)工作环境:-25℃ ~ 60℃;湿度:10% ~ 90%;
(6)工作频率:13.56MHz ;
(7)卡操作距离:50MM ;
(8)卡读写时间:小于0.3秒;
(9)通讯方式:RS485/RS232,波特率19200bps ;
(10)供电电压:AC220V,50HZ。带后备电池;
(11)发卡容量:500万张;
(12)黑名单容量:500万张;
(13)支持一卡通并网。
值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能,还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具,可以提升机具的实用性。
系统组成:整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP(公交出行APP-邦客惠)组成
我司助力新乡城乡公交实现分段智能收费,减轻收费员的工作压力。辽宁公交收费机企业班车刷卡子系统通过在班车上安装班车刷卡机,乘车人员上车刷卡,实现了园区班车的规范化管理。辽宁中英文公交收费机
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络辽宁中英文公交收费机
我公司的技术优势:
※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍;
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