转向力减少6%。根据cfrp的特点可以将两段或三段金属传动轴优化为一段,减重50%以上。2)优异的耐疲劳性能。当金属结构传动轴发生疲劳裂纹时,裂纹会迅速扩展,产生脆断。复合材料在疲劳发生纤维断裂时,载荷会由其他纤维分担,破坏不会迅速扩展。测试结果表明,在其他性能满足要求的前提下,碳纤维复合材料传动轴的耐疲劳性能比金属传动轴高4-5倍。3)扭转强度和临界速度高,更好的安全性和舒适性。cfrp因为具有轻质**、高比模量、可设计性强等特点,应用于传动轴时,可以通过优化铺层使传动轴具有更高的扭转强度和临界转速,从而提高汽车安全和舒适性。4)抗阻尼性好。所有的驱动轴在施加了扭矩以后都会有一定程度的扭曲,阻抗弹性扭曲由弹性扭曲率表示。碳纤维振动的减弱比金属快2-10倍。在突然起动和加速引起快速振动在减弱时转化为后跳和另一端车轮的振动,碳纤维独特的振动阻尼特性也有利于功率的输出。5)极大地提高安全性。除了性能的优点外,碳纤维传动轴还提供额外的安全保证。虽然有像轴箍和轴盖的安全硬件,被破坏的金属传动轴仍会变成连枷大头棒击中任何在它轨迹内的东西,彻底地破坏汽车进而进入车内、使驾驶员严重受伤。汽车部件铸件发动机零件孔隙率检测设备。嘉定区质量孔隙率检测仪品牌企业

这些等价形式同样落于本发明所附权利要求书所限定的范围。实施例1原材料:torayt70012k碳纤维;华渔hy277环氧树脂;碳纤维复合材料传动轴铺层:[±25°]4/[90°]2;传动轴尺寸:轴管长度1258mm;内径70mm,外径不受限制。(1)先用**和脱模剂对外径为70mm的金属芯轴进行表面处理,然后将传金属连接法兰固定在金属芯轴上,再将金属芯轴固定在缠绕机上;将环氧树脂加入胶槽中,将胶槽加热至70℃,此时,环氧树脂的黏度为320mpa·s,将碳纤维集束后从胶槽一端浸入环氧树脂中并缓慢向胶槽另一端移动至槽外,控制碳纤维束的移动速度为36m/min,使碳纤维束完全浸润。(2)将2束浸胶后的碳纤维束缠绕在金属芯轴上,缠绕过程中,先控制缠绕角度为25°、纤维张力为20n;再控制缠绕角度为90°、纤维张力为30n进行缠绕,缠绕角度为90°时进行刮胶,除去表面多余树脂;(3)将传动轴置于真空烘箱中,真空度为~。启动磁力旋转,转速为20r/min。温度程序设置为70℃/30min;100℃/60min;120℃/30min。**终得到的传动轴轴管孔隙率为%~%,普通产品孔隙为%左右。实施例2原材料:中复神鹰syt49s12k碳纤维;华渔hy230环氧树脂;碳纤维复合材料传动轴铺层:[±16°]6/[±45°]6/[90°]2。浦东新区正规孔隙率检测仪汽车零部件徕卡孔隙率检测仪DM4M。

烘干30~45min使气泡从胶液中脱出,t1为胶液固化温度,该温度下胶液凝胶固化,固化时间视胶液种类而定,t1+10~t1+20℃属于后固化区,该温度下胶液进一步固化,**终获得缠绕工艺一体成型的低孔隙率碳纤维复合材料传动轴。在上述技术方案的基础上,胶液为环氧树脂。在上述技术方案的基础上,步骤(1)具体为:将胶液置于胶槽中,控制胶槽温度使胶液的黏度控制在250~500mpa·s之间,使碳纤维束从胶槽一端浸入胶液中并缓慢向胶槽另一端移动至槽外,保证碳纤维束完全浸润。本发明将步骤中树脂黏度控制在250~500mpa·s之间,能够保证碳纤维的完全浸润,避免出现因浸润不好而导致的孔隙。在上述技术方案的基础上,胶槽温度为25~70℃。在上述技术方案的基础上,步骤(2)中,碳纤维束对传动轴进行缠绕时,**外层的缠绕角度为90°。在上述技术方案的基础上,步骤(2)中,缠绕时控制碳纤维束每束丝缠绕张力为10~60n;碳纤维复合材料传动轴的铺层原则为:小角度铺层置于内层,大角度铺层置于外层。在上述技术方案的基础上,金属模具在碳纤维复合材料缠绕之前用**和脱模剂进行表面处理。在上述技术方案的基础上,碳纤维束的缠绕速度为36m/min。在上述技术方案的基础上,步骤(3)中。
空气在纤维过滤材料20的下方通过空气流入管410向上喷射。此时,为了将空气均勻地分配到纤维过滤材料20,空气分配板12安7装在该过滤罐10的下部。同时,该纤维过滤材料20的抗拉强度由于其被使用而降低,因此该纤维过滤材料的细丝纱线变得松弛。所以,尽管该纤维过滤材料20通过活塞被牵引,但是也不能获得预期的孔的尺寸。在该具体实施方式中,在这种情况下活塞的长度通过长度调节装置54被精密地调节。从而,纤维过滤材料可以始终用比较好的张力形成孔。由此,根据该具体实施方式,该纤维过滤材料承受均勻的张力,并且通过该缸体的直线牵引运动和/或转动朝着该滤网的方向被挤压。当该纤维过滤材料由于长期使用和产生的疲劳积累而疏松并丧失抗张强度时,纤维过滤材料的长度再一次通过该长度调节装置进行调节,使得该升降式孔隙调节型纤维过滤器的寿命延长。当然,每个阀、活塞的冲程等可通过自动控制设备的电控信号进行控制。如上所述,该上部过滤材料固定板和下部过滤材料固定板的固定装置布置在由滤网外周限定的区域内,从而,当该纤维过滤材料被向上牵引时,该纤维过滤材料朝着该滤网的向心轴的方向被张紧,由此形成强的压缩力。德国徕卡孔隙率检测分析仪器。

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