新型绿色环保光源:LED运用冷光源,眩光小,无辐射,使用中不产生有害物质。LED的工作电压低,采用直流驱动方式,低功耗(单管0.03~0.06W),电光功率转换接近100%,在相同照明效果下比传统光源节能80%以上。LED的环保效益更佳,光谱中没有紫外线和红外线,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元...
航行其上似乎无物绕其左右,但有时这种错觉是致命的。“阴沟里翻船”的故事时有发生,均出自导航的缺失。一个小的疏忽就可能导致船毁人亡的无可挽回的恶果,这就是航标灯在海洋助航世界如此重要的缘由。一般而言,航标灯是为了确保船舶安全行驶而设立的船外标识,其目的从包括引导船只航行在正确航道到警示前方危险的事情。航标灯的功能也可以引入船内,可以给出船的精确位置,或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航标灯,如有需要欢迎咨询。江苏太阳能航标灯厂家价格
航标维护工作是保证航标正常工作的 重要技术手段,该项工作主要包括航标设置、 调整、 检查、 保养、 维修等内容。标志自身维护节约的费用。 根据长江干线上、中、下游航道维护单位提供的原使用的不同型号、 不同规格航标及航标灯价格, 航标灯使用情况, 各种航标器材的性能特点。太阳能一体化航标灯利用光电效应,将太阳辐射能直接转换成电能,充分利用了太阳能可再生的特性,很大限度地避免了对环境的污染。太阳能一体化航标灯的经济效益分析进行分析和测算,长江全线应用太阳能一体化航标灯后,可节约不少航标维护费用。江苏太阳能航标灯厂家价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯,如有需要欢迎来电。
LED航标灯由菲涅尔型塑料透镜、铝合金灯座、闪光器、日光开关以及LED光源组等组成。它具有高光效、长寿命、抗振动,免维护、配置**控制设备可使多套航标灯器实现程序或同步闪光,可编码256种闪光灯质(符合IALA或标准GB4696-84)。LED航标灯应用于港口、码头、桥梁、航道、水中障碍物等场合。LED航标灯有连续采集并监测功能、航标监控终端能在接收到查询指令后。适时发送数据信息给监控中心。航标灯自动报警功能:航标灯自动进行设定范围判断,当航标异常时或采集到的数据信息超出设定范围时,即时主动地自动发送报警信息。
航标灯的散热结构的设计
由于 LED 的发光效率随着 LED 温度的升高而下降,所以散热是 LED 路灯需要重点解决的问题之一。LED 航标灯亮度要求高、发热量大,并且户外的使用环境本身比较苛刻,如果散热不良会直接导致 LED 快速老化,稳定性降低,除了需要 LED 本身具有好的散热结构外,应该将路灯的壳体做为散热的重要渠道。一般设计时将散热面位于侧上面且加散热鳍片。这样有利于空气的自然对流散热。但是这就要求灯具必须有足够的散热面积,从而增加了灯具的体积。如果采用孔式对流的散热方案,则可以适当缩小灯具的体积。目前正在实验阶段的还有采用风扇辅助风冷和毛细管水冷的方案,期待能很快地得以应用。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要欢迎咨询。
航标灯工作在河道中间,很容易遭遇洪水冲刷、过往船只撞击、强光暴晒甚至浸水等状况。因此航标灯的老化损坏和电路电池的腐蚀等情况常有发生。而航标灯出现故障之后 ,管理人员又很难及时发现问题 ,只能是定期检查。因此 ,为降低维护难度减少维护费用 ,实时检测航标灯的状态十分必要。利用单片机的现场处理能力 ,实时采集航标灯的工作状态以发现问题 ,并通过 GPRS 信息传输模块将信息反馈给管理中心 ,管理中心就能方便地知道是哪盏航标灯出现故障从而及时地进行维修。系统通过MSP430F149 的A/ D 采集口对当前航标灯蓄电池电压、充电和放电电流进行采集。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯,如有需要欢迎来电咨询。内蒙古大桥航标灯要多少钱
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航标灯应用了太阳能光伏发电、LED照明和高能锂电组合等技术,具有节能环保、助航效果好、维护成本低等优点。克服了传统航标灯存在的主要问题,取得了良好的经济效益和社会效益。太阳能LED照明锂电组合供电,据介绍,以往的航标灯采用铅酸蓄电池给航标灯供电,当蓄电池储存的能量快放完后,就需要人工卸下电池回充电站进行充电,因而人工 维护工作量大。为了解决该问题,THD155型太阳能一体化航标灯采用太阳能充电器+锂电池的自给式供电方式,白天利用太阳能发电给锂电池充电,晚上锂电池放电给航标灯供电,实现锂电池能量的自给补充。该航标灯采用LED照明技术,通过多颗发光二极管芯片组成新型结构,解决以往LED光源存在的发光死角问题,提高航标灯的发光效率和视距,降低能耗。江苏太阳能航标灯厂家价格
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