蓄电电源
蓄电池电源可分为:灯内自带蓄电池、集中设置的蓄电池组、分区集中设置的蓄电池组三种类型。灯内自带蓄电池即自带电源型应急灯,这种方式供电可靠性高,转换迅速增减方便,线路故障无影响,电池损坏影响面小。缺点是投资大,持续照明时间受容量大小的限制,运行管理及维护要求高。这种方式适用于应急照明灯数不多,装设较分散,规模不大的建筑物。集中或分区集中设置的蓄电池组电源,优点是供电可靠性高、转换迅速,与自带蓄电池方式相比投资较少,管理及维护较方便。
应急照明各种电源的特点及实际工程的客观需要和要求等多种因素综合考虑选择,做到安全可靠、经济合理。余姚口碑好应急照明公司
这表明蓄电池可能有故障。由于该电路无防止蓄电池过放电的保护措施,若市电停电时间过长,蓄电池过放电至端电压10V时,未能断开SA1,将使蓄电池过放电而导致其极板过早损坏。
解决蓄电池过放电的办法比较好是设置保护电路,如图2所示。该电路较简单,在应急照明过程中,当蓄电池放电至端电压低于lOV时,VD截止,继电器KA释放,切断蓄电池负载回路,避免过放电而缩短其使用寿命。KA可选用国产JRX-13F型高灵敏度继电器,其吸合电流为8mA,吸合电压为6V。稳压二极管稳压值为5V.
5.灯管点燃电路故障
该应急灯电路中开关SA2的作用是:当SA1闭合,SA2置于“启动”位置时,振荡变压器T2绕组L1上的电压通过SA2和电源地(蓄电池)加到灯管一端的灯丝上,而绕组L3上的电压加在灯管另一端的灯丝上,经过约三秒的预热后,开关SA2拨到“点燃”位置,此时,绕组L2上感应的高频脉冲电压加在灯管两端,灯管被点亮。
宁波正规应急照明哪里有消防应急照明灯具为人员疏散逃生提供照明。其安装方式有壁挂式、嵌顶式两种。
这种方式适用于应急照明灯数不多,装设较分散,规模不大的建筑物。当采用集中或分区集中设置的蓄电池组供电方式时,其优点是供电可靠性高、转换迅速,它与灯内自带蓄电池方式相比投资较少、管理及维护较方便,缺点是需要专门的房间、电池故障影响面大,且线路要考虑防火问题。这种方式适用于应急照明种类较多、灯具较集中、规模较大的建筑物。 在实际工程设计的过程中,由于对系统的要求和应用范围不相同,所以**选择上述某一种电源形式有时是很难满足要求的,也很难做到安全可靠,经济合理。因此供电方式的确定要结合消防动力负荷综合考虑,同时选择两种及两种以上的应急照明电源。应急照明灯数不多,规模小的建筑物选用自带蓄电池的供电方式,规模较大的高层建筑和一些特殊重要的建筑采用电网**电源供电,配以发电机组或蓄电池组,或者采用由发电机组与自带蓄电池相结合用的供电方式。
疏散应急照明灯、标志灯,统称消防应急照明灯具,是防火安全措施中要求的一种重要产品。平时它要像普通灯具一样提供照明,当出现紧急情况,如地震、失火或电路故障引起电源突然中断,所有光源都已停止工作,此时,它必须立即提供可靠的照明,并指示人流疏散的方向和紧急出口的位置,以确保滞留在黑暗中的人们顺利地撤离。由此可见,应急照明灯是一种在紧急情况下保持照明和引导疏散的光源。消防应急照明灯
适用于:影剧院、商场、宾馆、银行、医院、公寓、人防工程、地下设施及其它要求不间断照明的场所。
应急照明灯可按工作状态和功能进行分类。按工作状态可分为 3类:①持续式应急灯。不管正常照明电源有否故障,能持续提供照明。②非持续式应急灯。只有当正常照明电源发生故障时才提供照明。③复合应急灯。灯 应急照明灯具内装有两个以上光源,至少有一个可在正常照明电源发生故障时提供照明。
消防应急标志灯具为人员疏散逃生指引方向。其安装方式有壁挂式、吊挂式、地埋式三种。
应急照明供电方式的选择,应考虑应急照明的种类、转换时间、持续工作时间、各种电源的特点及实际工程的要求等多种因素,做到安全可靠、技术先进、经济合理。
(1)由电网**电源供电。要求由外部引来两路**电源供电,确保一路故障时,另一路仍能继续工作。这种电源具有转换时间易满足要求、持续工作时间长、供电容量不受限制的特点。但是,在目前的城市供电条件下,要得到两路完全**的高压电源的可能性比较小。在大部分情况下,供电部门不能提供完全**的两路高压电源,或者虽然能够提供但因为投资过大而被建设方否决;
应急照明这种电源,具有转换时间短(转换时间易满足各种情况下的要求),持续工作时间长,工作可靠的特点。镇海区质量应急照明价格
应急照明对于应急发电机组,由于电机投入运行需要较长时间。余姚口碑好应急照明公司
车库不属于《技术标准》中开敞空间场所范畴,在车库场所应根据灯具的设置高度选择适宜规格的灯具,一般车库场所宜选择中型或小型标志灯具。人员疏散通道,方向标志灯应设置在通道两侧的墙面、柱面上,且灯具的设置高度不应大于1m。车行通道是火灾时车辆疏散的通道,因此建议设置疏散指示标志,考虑到驾驶人员的视角因素,车行通道上设置的方向标志灯应设置在车行通道上方,灯具宜采用吊装方式安装,标志面宜与车行方向垂直,设置高度不能低于车行通道比较大限高。
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