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现代机油告诉您，合成机油和普通矿物油的区别：合成润滑油的分子更加均匀，矿物油的分子就没那么均匀了，这样就会加大阻力。合成润滑油摩擦力小，更加顺滑，再加上一些比较先进的添加剂，可以让这个机油有更好的低温流动性和抗高温的能力。而且对发动机内部也有一定的清洁能力，用的时间也更长。好机油的低温流动性更好，肯定能省油。如果合成机油和矿物油是同粘度，那么显而易见，合成机油的低温流动性更好。这样发动机启动的瞬间，机油能够更快地覆盖到发动机的各个部件上面迅速形成一个油膜，从而起到润滑作用。矿物油流动性比合成油差，如果是天寒地冻的时节，有可能就需要更长的热车时间。原地热车不仅会耗油，而且还可能产生积碳。节油机油是现代机油主打的**产品。直销现代机油质量服务

目前中国汽车保有量在快速增长，国内汽车润滑油市场仍有巨大的增长潜力。在全球经济低迷的背景下，我国汽车行业仍实现了增长，2013年汽车产销量均保持在2200万辆左右。汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。随着中国汽车保有量破亿，汽车保有量的大规模增长也给环境带来了巨大的压力，节能减排已迫在眉睫，不但推动了汽车技术在动力系统、排放系统等方面的升级，这也直接牵涉到汽车配套行业大规模的技术升级和产品结构调整。现代系列润滑油产品，通过采用**生产技术，将有机钼添加到润滑油中，能达到节能5%-40%的目标，极大地提高燃油经济性，实现节能减排的目标。石景山区现代机油质量保证现代机油采用脂类全合成基础油生产。

现代重工15W-40/20W-50超级润滑技术重型装备发动机油是一种***，具有多极粘度性能的有机钼柴油机油。满足现代高负荷柴油发动机对排放的严格要求。现代重工柴机油是由精选的高粘度Ⅲ类基础油及先进添加剂组成。技术规格:API(美国石油学会)CF-4现代有机钼抗磨组分技术。性能特征: 比较大的限度地延长发动机的使用寿命，延长发动机免检时间，减少维修成本。保持对润滑油料消耗的有效的控制，提供保护，减少磨损和腐蚀。典型应用:推荐用于多系列的，包括在所有工作环境下的韩系、欧美和日本**近生产型号的柴油发动机。特别适合先进的按照用使用APICF-4油品标准而设计的发动机。

现代机油是采用**技术生产的性能机油产品，该技术**名称为“一种含钼润滑油及其制备方法”。现代系列润滑油产品，将纳米级有机钼 添加到添加到润滑油中，极大地改善发动机内部摩擦内耗，纳米钼附着在机件表面，将滑动摩擦变为滚动摩擦，减少摩擦系数至0.001，激发 发动机将更多的功率输出用于推动车辆行驶，而不是浪费在内耗上。经过试验和客户使用分析，加注添加有机钼的现代系列汽机油，能节约 5%-40%的燃油。在实际应用和使用过程中，现代系列润滑油产品受到广大车主的普遍好评。现代机油有哪些品牌系列？

现在越来越多的用户喜欢使用全合成机油。无论是保护效果还是使用时长，全合成机油都比半合成机油、矿物油胜好几筹。机油的粘稠度与是否全合成机油没有关系，机油粘度只和机油标号中W后的数值有关，以0W-20机油为例，20就品牌了机油的粘度，是目前**稀的一级，还有30、40甚至50，数值越大机油越稠。全合成机油与矿物质机油在粘稠度上的区别，主要是体现在稳定性上，同样是40粘度的机油，全合成机油随温度改变的幅度更低，所以可以给发动机提供更整体的保护。而选用低类基础油的矿物机油和半合成机油的油分子大小不均，杂质多易变质，时间久了油膜更快变薄。现代旗下XD、速波、现代石化可为您提供***脂类全合成汽机油，满足车辆不同工况的需求。机油选现代，省油不用愁！东城区现代机油高性价比选择

现代机油是一种**技术产品。直销现代机油质量服务

现代机油提醒您：机油粘度选小了有危害：1.机油粘度小，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承载能力差，在载荷作用下容易被破坏，使机件得不到正常的润滑，会增加磨损。2.机油粘度小，密封作用就差，气缸容易漏气，不仅功率下降，还容易使废气窜进曲轴箱，使机油稀释和污染。3.机油粘度小，密封性不好，蒸发损失又大。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全，燃烧室积炭增加。直销现代机油质量服务

江苏现代节能科技发展有限公司成立于2013-03-19，注册资本：1000-2000万元。该公司生产型的公司。公司是一家有限责任公司企业，以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司始终坚持客户需求***的原则，致力于提供高质量的[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]。江苏现代节能顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]。