航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

高光强LED航空灯功能及特点:

● 先进的光学聚光透镜设计,发光角度符合FAA标准。

● 产品具有自动光控功能,在白天、阴雨天和夜晚可自动转换光强等级。

● LED光源,使用寿命达10万小时以上。

● 低电压设计,维护使用安全性高。

● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。

● 采用恒流电路设计,产品整体使用寿命更长。

● LED光源可更换式设计,有效降低后期维护费用。

● 用户可定制GPS同步功能。

● 无射频、无电磁干扰。

高光强LED航空灯使用注意事项:

● 严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;

● 当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;

● 安装人员在操作完成后必须检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;

● 非专业人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生伤害; 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯,如有需要欢迎来电咨询。江西大桥航空灯型号

智能光控航空灯通讯及控制电路。智能型LED航空灯包括与电源模块电性连接的光源控制模块、运行状态检测模块、**处理器模块、信号输出模块和信号输入模块;**处理器模块包括**处理器、驱动电路和恒流电路,**处理器通过光电耦合器隔离控制驱动电路驱动MOS管,恒流电路设置于驱动电路与MOS管之间。电源模块,给各个功能模块提供电源。光源控制模块,依据**处理器的控制信息控制光源的开关。运行状态检测模块,监测各个功能模块的工作状态,需要时通过信号输出模块输送至监控设备。信号输出模块,把**处理器的信息或运行状态检测模块的信息的TTL电平转化为电源电压再输送出去。天津智能型航空灯规格型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电详询。

航空灯设置的场所及范围《中华人民***民用航空法》及有关文件对障碍灯的设置有明确规定。

1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。

2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。

3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置飞行障碍灯和标志,并保持正常状态。

4、公安、消防、交通等部门在城市中建有停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物和构筑物也应设置障碍灯及警告标志。

二、航空灯的有效光强分别为:

①低光强障碍灯有效光强32.5cd,红色闪光或常明;

②中光强障碍灯有效光2000~20000cd,红色闪光/白色闪光;

③高光强障碍灯有效光强2000~200000cd,一般为白色闪光(背景强度<50cd)

航空灯安装的主要作用是为了显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。一般情况下,超高压输电线路铁塔会设置高光强障碍灯,并为三层顺序闪光,位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。航空警示球和障碍灯在全世界范围应用。除了国内,在国外的输电线路上也能见到。上海斯普锐航标光源设备有限公司是集研究、设计和和生产各类航标照明设备为一体的专业性航空灯厂家。如您有相关需求请访问斯普锐官网联系我们。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电。

航空灯又称助航灯光设备,是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空灯是其座下的灯种范围。其不仅*于在机场使用机场,还可以在任何的高层建筑上使用,目的是防止低空飞行的飞机(包括直升飞机)在夜航时撞上高层建筑物。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。根据标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要欢迎咨询。天津智能型航空灯规格型号

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要欢迎来电详询。江西大桥航空灯型号

如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,每层障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由中光强B型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出45米以上时,必须在中间增设航空障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52m的等距离设置;由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑包围时)的顶部标高高出45 m以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。江西大桥航空灯型号

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