国际空运基本参数
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国际空运企业商机

    务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港:*****”,否则影响退税;显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件;寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误;报关放行情况,确保配载上机。6、提单确认和修改:同客户确认提单内容的显示,品名需跟[1]资料一致。7、签单:报关放行后,承运方即传**单和分单,根据主单和分单的信息,缮制提单并传真给客户。8、费用结算:在应收应付明细里录入发生的费用后,到“运费确认单”界面打印传真费用清单,确认回传,开票结款(现金,托收,月结,转帐)。9、财务交接国际空运相关业务编辑国际空运进出口业务卖方必须做到以下几点:①负责在合同规定的装运港和装运期内,按港口惯例将货物装上买方指定的船上,并及时向买方发出装船通知。②负担货物越过船舷以前的各项费用和风险。③办理出口手续,并提供合同规定的各项单证。(成本、保险费加运费)-到岸价格卖方责任:(1)负责租船或订舱,在合同规定的装运港期限内,将货物装上船并支付到目的港的运费,装船后通知买方;。国际物流找上海瑞进。浙江招商国际空运

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走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?


截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closingtime。


截单:是指船公司后来更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。


截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。


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内容:HS采用六位数编码,把全部国际贸易商品分为22类,98章。章以下再分为目和子目。商品编码一、二位数码为“章”,第三、四位数码“目”(Heading),第五、六位数码“子目”(Subheading)。前6位数是HS国际标准编码,HS有1241个四位数的税目,5113个六位数子目。有的地区根据本国的实际,已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码,一共10位,其中前面8位称为主码,后两位称为附加码。


近年来,各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HSCODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下:


以上有关单证的规定为当前规定,外贸货代朋友们出口以上地区港口还需多加留意,避免因违法规定,造成货物延迟和损失。


清关:清关是货代行业的常用口头用语,这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。


报关:报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息,不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。


截关:正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的一个工作日或两个工作日停止接收海关放行信息,这就是截关。


结关:结关是海关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项,海关准许离港出航的日期。


通关:通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。


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    并将他们安全准时的运送到目的地。将Tag-it电子标签运用到航**裹的追踪和管理,确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认,使乘客和托运行李安全准时到达目的地得到了保证。Tag-it电子标签系统可以简单的整合到现有的行李标签中、办理登机手续的打印机和行李分类设备中去。该系统能够自动的扫描行李,而不管行李的摆放方向和是否叠放。通过现场的试验证明RFID系统比现有的条码系统更安全可靠。RFID智能标签更适合航空业的原因包括:可以方便的接入到现有的启程控制系统(DCS)和行李包裹管理系统(BRS),并可以和现有的条码系统结合在一起在没有增加现有标签的尺寸的情况下增加了数据存储容量;可以携带一些包裹原始资料信息(BSM)中的一些关键信息,以便于不需通过中心数据库就可对包裹进行相关的操作;可以简单的整合到现有的包裹标签打印机中,而无需增加额外的设备;运用电子标签可以在运送过程中节省一些额外配备的花费。国际空运操作流程编辑1、接受货主询价:应向询价货主问明一些信息如a、目的地(较好能知道港口的英文拼写及国家,三字代码);b、起运港:如杭州、上海、北京、广州等;c、毛重和体积:体积重量为体积除以。专业集装箱海运找上海瑞进。承接国际空运出口

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国际空运ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)估计到港/离港时刻的缩写。出口答应证(ExportLicense)允许持证人(邮寄人)向特定意图地出口指定商品的答应文件。FIATA(FederationInternationaledesAssociationsdeTransitairesetAssimilées)FIATA被答应人——被答应在上海宣布FIATA文件[作为邮寄人和运送署理人收货证明(FCR)的FIATA提单(FBL)][FIATABillofLading(FBL)"asCarrier"&ForwardersCertificateofReceipt(FCR)]的成员。国际空运受货运署理职责稳妥的确保(比较低职责限额:US$250,000)。离岸价钱FOB(FreeonBoard)在“船上交货”的条件下,货品由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货品丢失或受危害的危险在货品通过船舷(即脱离码头被置于船上后)时便搬运给买方,装卸费由卖方付出。机场离岸价(FOBAirport)这术语与通常FOB术语相似。国际空运卖方在离境机场将货品交与航空承运人后,丢失危险便由卖方搬运到买方。货运署理(Forwarder)供给效劳(如收货、转货或交货)以确保和帮忙货品运送的署理人或公司。浙江招商国际空运

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