航标灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • THD-155
  • 是否定制
航标灯企业商机

斯普锐公司智能航标灯设计使用寿命为 6-8年,5 年内实现免维护,其检测与控制可以通过管理者手机或管理者电脑来实现实时监控,其检测的主要指标:灯泡的工作电压、工作电流;太阳能板充电电压、电池的工作电压、工作电流;蓄电池工作电压、工作电流;航标的位置检测;太阳能航标灯质的远程控制;光敏开关的远程控制.管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号,就能查到本航标灯的工作状态,若用电脑查询就更方便了.   如果灯器发生故障,维护人员可以通过手机发送短信来控制灯器芯片启动看门狗电路来修复系统,实现航标灯器的免维护智能修复的目的。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯,如有需要欢迎咨询。内蒙古太阳能航标灯

航标灯的外观和材料要符合哪些要求:

  材料:

  a)    航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料;

  b)    航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;

  c)    航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层;

  d)    用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;

  e)    用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;

  f)    用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;

  外观:

  航标灯外观应符合下列要求:

  a)    构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀;

  b)    表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损;

  c)    紧固件无松动;

  d)    透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染。 天津LED太阳能航标灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营浮标航标灯,如有需要欢迎来电。

装于浮标上的航标灯在周期性倾斜±45°,周期为5秒的摇摆 条件下,应能正常工作。航标灯按下表要求进行温湿交变试验后,属于半导体灯器应考 核其工作性能及外观检查均应正常。对于非半导体器件应进行绝缘电阻测试,其值不得小于1 MΩ。航标灯日光开关的灵敏度应为可调,出厂时整定为300LX。航标等的零部件除用银和不锈钢制造的及按结构原理不需要涂 层者外,未经涂漆的金属表面均应镀有耐腐蚀保护层。

航标灯的外壳分为下列几种防护型式:

防溅式:能防止水的飞沫溅入灯壳内的一种型式;

防水式:能防止喷射的水流进入灯壳内的一种型式;

水密式:当灯器浸入水中时,能防止水进入灯壳内的一种型式;

航标灯的电源电压规定如下:

交流:220伏;直流:2伏、4伏、6伏、12伏、24伏、32伏。

LED太阳能航标灯是近年来研发出的一种新型航标灯,正越来越受到广大客户的认可。合理选择和正确使用LED太阳能航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的LED航标灯是环向应用。目前,世界各国航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直发散角两个指标。LED单体器件在作为光源应用时,通常都带有一定角度的视角,即在既定的视角范围内保证其光强度,视角以外强度大幅度衰减,其光强/视角特性曲线表明,LED单体器件是一个定向光源,而不是4立体角空间内的全向点光源,用LED器件制造的环向航标灯,其透镜不同于普通点光源透镜。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型太阳能航标灯,如有需要欢迎来电。

所谓一体化太阳能航标灯, 就是将太阳能电池组件"蓄电池"灯具等原本分散**的部分,通过优化设计为三位一体化,安装在灯体内,外部全密封,没有任何连接线。其特征是:灯体由灯罩和灯座上下密封连接而成,太阳能电池组件内置于灯罩顶部+光源采用四元系作电光源,并通过灯柱设于灯罩**+蓄电池控制器和遥测器并列设于灯座内$其中控制器通过连接线分别与蓄电池及光源连接控制器采用单片机数字系统$包括驱动路"**控制器"稳压电源"日光检测电路"遥测控制电路及抗干扰电路,日光检测电路对稳压电源和遥测控制电路输入的信号进行比较后$输出至**控制器,**控制器对输入信号进行判断处理,输出信号控制驱动电路截止或导通,达到自动控制。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要欢迎来电咨询。山东太阳能航标灯

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式智能航标灯,如有需要欢迎来电详询。内蒙古太阳能航标灯

航标灯应用了太阳能光伏发电、LED照明和高能锂电组合等技术,具有节能环保、助航效果好、维护成本低等优点。克服了传统航标灯存在的主要问题,取得了良好的经济效益和社会效益。太阳能LED照明锂电组合供电,据介绍,以往的航标灯采用铅酸蓄电池给航标灯供电,当蓄电池储存的能量快放完后,就需要人工卸下电池回充电站进行充电,因而人工 维护工作量大。为了解决该问题,THD155型太阳能一体化航标灯采用太阳能充电器+锂电池的自给式供电方式,白天利用太阳能发电给锂电池充电,晚上锂电池放电给航标灯供电,实现锂电池能量的自给补充。该航标灯采用LED照明技术,通过多颗发光二极管芯片组成新型结构,解决以往LED光源存在的发光死角问题,提高航标灯的发光效率和视距,降低能耗。内蒙古太阳能航标灯

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