四川LED航空障碍灯批发价

随着社会的发展，机场附近的一处住宅楼也高大了起来，影响机场净空环境。针对此现象我想提醒某些开发商，我们不能只为利益着想。大家的安全才是重要。大家好像对机场”净空保护”这次词很不熟悉。机场净空保护区域是指跑道两端20公里，跑道两侧10公里内新建、改扩建的建筑物必须依照有关规定限制高度。新建、改扩建的建筑物必须经机场净空审批合格后方可实施。原有的超高建筑物、天线必须按规定安装航空障碍标志或航空障碍灯。飞机在机场起落时，需要有一定的起落航线，这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘，这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高，飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生危险。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空障碍灯，如有需要欢迎垂询。四川LED航空障碍灯批发价

航空障碍灯防雷保护措施：1、顶端设置的航空障碍灯，应安装避雷器，避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接；2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯，需采用金属网罩加以保护，并与灯具的金属部分均作接地处理。3、高层航空障碍灯，所用的避雷针一般都是**避雷针，能用到航空灯的建筑一般至少45米，这样的建筑都会给避雷针设置一个避雷台插避雷针用，根据建筑物的滚球半径原理，这样的避雷针都要求保护到建筑物天台的四周，或者避雷针顶端以下，滚球半径范围以内，这样能够保护到航空灯，和其他一些必要设施，如风速仪，囱等等。辽宁太阳能航空障碍灯上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量LED航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询。

航空障碍灯的种类很多，防爆型航空障碍灯就是其中一种，因为安全系数比较高，具有防爆特性而得名。防爆型障碍灯的应用场合多为室外高空建筑。安装、检修都比较困难，但由于作用的特殊性，又要时刻保证等的正常工作，因此产品本身的安全系数和质量显得很重要。那么，防爆型航空障碍灯制作工艺有哪些特点？下面斯普锐航标给您一一介绍一下：1、铸铝合金外壳,表面静电喷塑更加结实耐用；2、钢管或电缆布线，更加安全可靠；3、采用质量控制电路,先进可靠的电器集成元件；4、根据环境亮度自动启闭,可靠性强即在夜晚和多雾时自动开启,白天自动关闭；5、自动控制程序，在一个灯泡用坏后,自动切换到下一个保证正常工作；6、铸造成型,结构紧凑,外形美观。

太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯，用以标示对航空飞行器有潜在危险的障碍物，如高塔 (电信, GSM,微波&电视), 起重机，超高囱, 高耸建筑物, 露天大型运动场照明灯塔, 高压输电铁塔等。太阳能航空障碍灯不需外接电源，由自身配备的高能效硅太阳能电池板、进口超高亮度LED光源，高能效低温免维护蓄电池组成供电系统，能保证在连续阴雨天正常工作15-20天。太阳能航空障碍灯的灯罩采用PC透明材料制成，外壳采用铝合金浇铸（可定制不锈钢），一体水密结构。灯体采用超长寿命进口超高 亮度LED光源。太阳能航空障碍灯采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开工作，白天自动关闭，系统可靠性强，闪光周期可以根据需要调节设定。太阳能航空障碍灯具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭，安装简单，节能减排，免去日常维护烦恼，使用方便。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎垂询。

航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装：1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。5、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂底点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量高光强航空障碍灯，如有需要欢迎来电咨询。辽宁太阳能航空障碍灯

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对于航空障碍灯安装要求上，主要有以下这些：一、障碍物就其航空障碍灯的设置应该标志出障碍物的顶点和边缘（即视高和视宽）。二、如果建筑物的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设航空障碍灯，中间层的间距必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物安装中间层航空障碍灯时，应考虑避免干扰到居民生活，一般要求从地面只能看到散逸的光线。三、外形广大的建筑物群设置航空障碍灯应能从各个方面看到其建筑物体的轮廓，水平方向也可参考45米左右的间距设置航空障碍灯。四、高于150米的超高物体（如广播电视塔、电力大跨越、斜拉桥等）应在其顶端设置中光强A型航空闪光障碍灯或高光强航空障碍灯，在其分层设置中光强B型航空闪光障碍灯。五、对于囱或其他类似性质的建筑物，顶层障碍灯必须与建筑物顶端距离3—5米，考虑囱对灯具的污染。六、不论那种航空闪光障碍灯，在其不同高度的航空障碍灯的数目及排列，应能从各个角度都能看到物体或物体群轮廓，并且应设置为同时闪烁或分层闪烁，以达到整体警示和景观效果。四川LED航空障碍灯批发价