新型绿色环保光源:LED运用冷光源,眩光小,无辐射,使用中不产生有害物质。LED的工作电压低,采用直流驱动方式,低功耗(单管0.03~0.06W),电光功率转换接近100%,在相同照明效果下比传统光源节能80%以上。LED的环保效益更佳,光谱中没有紫外线和红外线,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元...
在高层建筑物(如高层建筑、电厂囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或多个航空灯,以助航安全。航空灯必须安装建筑物顶端上1.2米~3米之间。建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设航空障碍灯,加设中间层航空障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等,采用低光强障碍灯、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)。广大的建筑物,设置航空障碍灯应充分考虑建筑物每个角,要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓,水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。高于150米的高建筑,在顶端必须设置高光强航空障碍灯,并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。
各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)
H ≤45米,采用低光强障碍灯。
45米 ≤ H ≤ 120米,采用中光强B型障碍灯。
120米 ≤ H ≤150米,采用中光强A型障碍灯。
H ≥ 150米,采用高光强障碍灯和中光强障碍灯组合使用 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型太阳能航空灯,如有需要欢迎咨询。海南低光强航空灯报价
TGZ—122G LED型系列太阳能双头航空灯,适用于无市电高楼、大厦、超高压电力铁塔、广播电视及微波通讯塔、大桥桥塔、勘探井位、灯桩、船舶导航及飞机跑道等缺乏电源的场所作为标志闪光灯。 该产品主要由两个122mm塑料透镜(透镜颜色可以选择)、闪光器、GPS模块、不锈钢电池箱(电池箱采用卡扣式设计,便于打开,电池箱底部预留出气孔,便于电池排气)、不锈钢底座、免维护铅酸蓄电池、硅太阳能板(太阳能板带有铝合金包边设计)等构成。整个灯体采用304不锈钢加工而成, 塑料透镜是由聚丙烯酸塑料模压而成的费涅尔透镜,该透镜具有透光率高,耐日光老化等优点。闪光器主要以质量电子元器件,构成光控自动开关等(白天关闭,晚上自动打开),内置GPS控制进行同步闪光,GPS部件均采用质量芯片,有效的保证灯器闪光稳定性同时提高灯器使用寿命,光源采用超长寿命LED发光芯片闪光,正常情况下主灯红色闪光,当主灯故障时,自动切换到备用灯红色闪光,LED光源组寿命可长达二十年之久。高效率硅太阳能板和大容量免维护蓄电池完美结合,为障碍灯提供充足动力能源,能连续保证阴雨天12-15天正常闪光,每台太阳能航空障碍灯配备一个充电器,可以进行人工插电充电。 山东太阳能航空灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯,如有需要欢迎来电详询。
航空灯(AviaT1ion ObsT1rucT1ion lighT1)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业。航空灯作为标识障碍物的特种灯具,防止低空飞行的飞机(包括直升飞机)在夜间航行时撞上高层建筑物,常工作于高楼、大桥、囱、通信铁塔等环境。而上述这些工作环境基本上都设置在居民区附近,考虑到光污染和一般用途的照明灯的区别,航空灯一般不采用常亮(低光强航空灯为恒定光常亮),现有技术中常采用闪烁方式。用于超高建筑物屋顶层航空障碍灯连接装置,包括用于固定航空障碍灯的固定板和一个连接板,连接板的一端与固定板固定连接,连接板的自由端用于与屋顶转角处的栏杆固定连接。连接板通过与屋顶的栏杆连接将固定板悬空布置于空中,节约了地面的空间,使得该种航空障碍灯连接装置在布置时不必受屋顶地面部分的影响,方便进行布置;同时连接板与栏杆连接避免了该种航空障碍灯连接装置直接与屋顶地面部分连接,不会对屋顶的底面部分造成破坏,保证了屋顶面的完整性,且减少了在屋顶面打孔的步骤,安装便捷。
高光强A型航空障碍灯技术规格要求:
A型高光强障碍灯产品基本要求:应采用轻质铝合金材料和高压工艺制作的灯具外壳,表面应采用高压高温工艺喷涂防腐涂层;室外使用的箱体应采用不锈钢材料制成;灯罩应采用**度、耐高温的质量聚碳酸酯(PC)制造或钢化玻璃制造;光源应采用进口氙气闪光灯管或者进口LED光源;灯具应同时闪光,闪光先后差异不应大于1/60s;控制设备应能监视灯具运行状态。设备应设有适当的接口用以将系统和单灯具的工作状态送至远方的报警装置;灯具内部具有防雷装置。高光强A型航空障碍灯发白光,24小时不间断闪光,闪光频率(fpm)40~60。根据环境照度自动控制发光强度,垂直光线发射角为3°~7°;水平光线发射角为90°或 120°;有效发光强度:白昼为200000cd;黄昏或黎明20000cd;夜间2000cd。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯,如有需要欢迎来电。
不论哪种航空灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
一、机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物,都应设置航空障碍灯和标志。
二、对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体,应当设置航空障碍灯及标志。
三、对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。
飞机在机场起落时,需要有一定的起落航线,这个航线的下方建筑物的高度都必须低于“空中通道”的下边缘,这个下边缘距离地面的高度就是净空限高。如果建筑物的高度超过了净空限高,飞机在起落时就有可能与建筑物顶端相撞、发生不安全因素。航空障碍灯闪亮的“眼”可以有效防止飞机飞行时与其他物体的碰撞。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯,如有需要欢迎来电咨询。海南低光强航空灯报价
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要欢迎咨询。海南低光强航空灯报价
当航空灯控制器选用交流电供电时,电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器,为控制器以及光源提供电能,采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物,便于供电。还可以为控制器设置光控探头,以判断环境光线是否达标,控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源,从而既无需人工控制,又可保证无论何种季节、何种天气,都能够及时有效地使闪光障碍灯工作,以较大程度地发挥其作用,并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时,可根据实际情况,选择直立式或侧立式的安装方式,不仅适用于铁塔等较为容易安装的建筑,同样适用于水泥、砖质建筑物。
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