新型绿色环保光源:LED运用冷光源,眩光小,无辐射,使用中不产生有害物质。LED的工作电压低,采用直流驱动方式,低功耗(单管0.03~0.06W),电光功率转换接近100%,在相同照明效果下比传统光源节能80%以上。LED的环保效益更佳,光谱中没有紫外线和红外线,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元...
AIS 航标灯系统操作完全自动化 , 由AIS 航标船和 AIS 基站系统组成。A IS 航标船台可自动连续播发本船的静态信息( 编码、船名等) 、动态信息 ( 船位、航速、航向等) 、航次信息和安全短消息 ,同时也自动接收周围船舶发来的这些信息。AIS航标 基站系统相对 GMDSS 系统和传统意义上的 V TS 系统 ,增强了船舶识别和船舶动态信息广播的功能 ,可以进行船舶调度管理、海事监督和船舶交通管理 ,同时还可发布航行警告和气象信息 ,实现船岸之间的信息传输和交换。AIS 航标灯系统实现了船舶与船舶之间、船舶与岸基系统的自动识别和信息交互 ,对船舶避碰和航行安全起到重要作用。同样地 ,可以设计类似于 AIS 船台的航标台 ,采集航标各类信息 ,通过一定的编码形式进行信息编码和信道编码 ,然后采用相同的 DSC 信道 ,连续地将航标信息发送到AIS 基站。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航标灯,如有需要欢迎来电。云南航标灯报价
航标灯是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯信号灯,它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0),达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信号标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用太阳能板蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。 贵州浮标航标灯价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯,如有需要欢迎咨询。
我国南方大部分省区已普遍使用航空障碍灯技术,其中部分航道使用了智能大阳能遥侧遥控技术。如交通部长江航道局在长江南京至浏河口段于2008年采用了一数字航道“与“智能航运’建设的示范性工程的太阳能航标遥侧遥控系统,并完成推广应用的相关数据和标准;其又在2010年开工建设了三峡库区段数字航道,推广使用智能太阳能航标遥测遥控技术,2016年建成长江数字航道;广州航道局采用的也是智能一体式太阳能航标灯遥测遥控系统。目前"太阳能新能源"技术及“数字航道"和“智能航运”技术已成为将来航道科技发展的必然趋势。因此,智能一体化太阳能航标灯是智能导航系统平台的一个部分,是基于数字航道而服务于智能航运的智能导航器件,它的应用,将为数字航道及智能航运莫定坚实的基础,是推进航道科技向节能环保、数字化、现代化、规范化方向发展,不可或缺的组成部分。
斯普锐公司智能航标灯设计使用寿命为 6-8年,5 年内实现免维护,其检测与控制可以通过管理者手机或管理者电脑来实现实时监控,其检测的主要指标:灯泡的工作电压、工作电流;太阳能板充电电压、电池的工作电压、工作电流;蓄电池工作电压、工作电流;航标的位置检测;太阳能航标灯质的远程控制;光敏开关的远程控制.管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号,就能查到本航标灯的工作状态,若用电脑查询就更方便了. 如果灯器发生故障,维护人员可以通过手机发送短信来控制灯器芯片启动看门狗电路来修复系统,实现航标灯器的免维护智能修复的目的。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯,如有需要欢迎来电详询。
航行其上似乎无物绕其左右,但有时这种错觉是致命的。“阴沟里翻船”的故事时有发生,均出自导航的缺失。一个小的疏忽就可能导致船毁人亡的无可挽回的恶果,这就是航标灯在海洋助航世界如此重要的缘由。一般而言,航标灯是为了确保船舶安全行驶而设立的船外标识,其目的从包括引导船只航行在正确航道到警示前方危险的事情。航标灯的功能也可以引入船内,可以给出船的精确位置,或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式智能航标灯,如有需要欢迎咨询。山西一体式航标灯制造厂家
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LED太阳能航标灯是近年来研发出的一种新型航标灯,正越来越受到广大客户的认可。合理选择和正确使用LED太阳能航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外,更多的LED航标灯是环向应用。目前,世界各国航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直发散角两个指标。LED单体器件在作为光源应用时,通常都带有一定角度的视角,即在既定的视角范围内保证其光强度,视角以外强度大幅度衰减,其光强/视角特性曲线表明,LED单体器件是一个定向光源,而不是4立体角空间内的全向点光源,用LED器件制造的环向航标灯,其透镜不同于普通点光源透镜。云南航标灯报价
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