进口基本参数
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进口企业商机

公司经营范围:


集装箱海运、特种柜、空运、多式联运、报关、拖车、保险代理;


散杂货运输、滚装船运输、重大件运输;




服务优势:


1.港口集港与装船优势:有专业的现场操作人员提供接货、包装验收、货物监管、货物测量、包装维修、货物绑扎等一条龙服务。与国内外众多的船运公司有着长久的良好合作关系,运价及配载优势明显;提前告知客人不同船期以便选择合理的订舱方案,一心一意为客服服务。


2.技术与保险营销优势:公司雇有专业的技术团队,管理负责运输安全及公司制度建设。配套的运输保险及专业的保赔人员提供专业服务。


3.目的港清关及送货优势:凭着雄厚的实力、完善的国际国内网络和丰富的运输经验,公司可承接企业在国内各口岸的进出口业务,在本地区签发提单及结算;以优势的价格承接发往日韩台、东南亚、中东印巴、欧美等地区的海空业务,可为用户实现门到门的一条龙服务;可为国营、民营、合资和独资企业承担综合物流服务。


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海运进出口

集装箱发放和交接的依据

集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。

交接责任的划分

船方与港方交接以船边为界。

港方与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以港方检查桥为界。

堆场、中转站与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以堆场、中转站道口为界。

港方、堆场中转站与内陆(铁路、水路)承运人交接以车皮、船边为界。 湖南进口电缆上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,有想法可以来我司咨询!

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从国际市场看海运

国际干散货市场2001年10月份BDI指数下跌到845点,为全年的比较低点。2002年指数稍微有些上扬,但涨幅不大,年底收于1731点。2003年下半年,出现大幅度上涨,10月份飙升到4470点,年底收于4467点。2004年保持良好的增长势头,全年高点达到6101点,年底收于4438点。2005年3月份为全年高点4956点,年底收于2321点。从2002年开始,干散货整体运量呈现加速上升势头。由于全球经济发展对于大宗基础原材料需求很大,像铁矿石、煤炭等运量增长很快,而其中中国作为全球经济发展**快的国家之一,起了非常大的作用。近10年我国大宗干散货海运量年均增长率为17%,高于国际市场水平,而世界干散货航运市场70%的增量来自于中国。以铁矿石为例,2003年我国进口量达到1.48亿吨,占全球海运量的28.5%。2004年全球铁矿石海运量为6亿吨,我国进口了2.08亿吨,占34.6%。2005年受国家调控影响,增长速度有所下降

国际海运私人物品搬家:

目前国际搬家海运托运行业竞争非常激烈,很多为了招揽生意,在起运地收费很低,但到了目的地收费就名目繁多,全程总体费用就异常的昂贵,所以在选择国际海运搬家服务的时候尽量用一些有信誉且规模比较大的公司,而且在办理托运之前务必问清楚目的地的费用,并索取书面报价,以免上当受骗。从整理自己货物信息,向专业的物流公司询价,了解货物状态,国外办理收货这一整条链上要多留心关注,货物运输途中货物的加固好坏会影响到货物的安全性,建议事先购买保险。 上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供进口的公司,欢迎新老客户来电!

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★地西航线:主要为西班牙、法国、意大利、马耳他等

地西航线主要港口:巴塞罗那BARCELONA、瓦伦西亚VALENCIA、福斯FOS、热那亚GENOA、焦亚陶罗GIOIA

TAURO、那不勒斯NAPLES、塔蓝托TARANTO、来航LEGHORN(LIVORNO)、拉斯佩齐亚LASPEZIA

服务于地西航线主要船公司为:MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等。

★欧洲航线:主要为比利时BELGIUN、荷兰NETHERLANDS、德国GERMANY、英国UNITEDKINGDOM、法国FRANCE

欧洲航线主要港口:鹿特丹ROTTERDAM、汉堡HAMBURG、安特卫普ANTWERP、勒阿弗尔LEHAVRE、泽布吕赫ZEEBURG、费利克斯托FELIXSTOWE

服务于欧洲航线主要船公司为:MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,有想法的不要错过哦!北京进口钢材

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海运出口计费标准

按照货物体积计收海运运费,用M表示,M即Measurement,表示尺寸或体积。实际上是根据货物的体积重量计收运费。体积按照一定的系数折算成重量就是体积重量。

按货物重量或体积两者中较高的一种计收海运运费,用“W/M”表示,其中W即Weight,M即Measurement,表示W或M两相比较,按照较大者计收海运运费。体积和重量之前如何换算?先把体积折算成体积重量——即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量,把计算得来的体积重量和实际重量(Weight)比较,按照大者计收运费。

按照商品的FOB价值的一定百分比计收,用 Ad Val 或A.V.表示,Ad Val或A.V.是Ad Valorem(从价运费)的简称。

按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运费,用“W/M or Ad Val”表示,W即Weight,M即Measurement,Ad Val即货物价值。 湖南进口电缆

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