国际空运基本参数
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国际空运企业商机

    d、询问出运时间或者能送货大概时间,以便考虑配的航班,对航程有无特殊要求,如是不是一定要直达航班等;e、运费预付还是到付,是否为门到门(如果门到门需提供收货人详细地址才能报价);f、货名:是否为危险品,是否需要商检,磁钢要做磁检,有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书(正本)。2、接受货主委托:接到货主托单后,仔细审核托单,主要检查基本的信息是否齐全;确认取货时间和送货方式及保险金额。3、订舱:缮制委托书;制单时应较大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改,一般发货人,收货人(详细名称、地址、电话等)和品名要填写正确;将委托书传真给代理,并确认有没有收到,如有特殊要求,再叮嘱一遍,并取得进仓编号和进仓图。4、进仓:客户自己送进机场的,一般要提前给客户传进仓单,告知进仓编号和进仓地址,单证随货需告知承运方。5、报关:了解常出口货物报关所需资料;填妥对应装箱单,发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位,报关单上的“指运港”一栏,如果不能显示为港口,而只能跳出国家。拼箱海运进出口找上海瑞进。吉林国际空运配送

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走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?


截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closingtime。


截单:是指船公司后来更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SIcutoff。


截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CYcutoff或CYclosing。


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    另外1590架飞机将用于满足市场增长的需求。在这2950架货机中,将有超过75%的飞机,即2226架,为客机/客货两用飞机改装的货机,另外724架则是新生产的货机。波音预计,亚洲航空货运市场将继续**世界航空货运业,其中中国国内和亚洲内部市场将分别以。与世界,北美-亚洲市场的平均增长率将达到,而欧洲-亚洲市场将达到。某些更成熟的市场如北美内部和欧洲内部市场,根据较高的航班频率,其增长率会相对较低。这一预测的主要作者、波音民用飞机集团负责市场营销的地区总监汤姆·克雷布特里(TomCrabtree)说:“今年是1997年之后世界航空货运量增长较好的一年。几乎所有国际贸易航线都呈现了强劲的增长势头。与2003年相比,由年初至今,在跨太平洋市场和欧亚市场上的较高增长分别为17%和13%。这一明显反弹进一步证实了我们对世界航空货运业将保持长期强劲增长的预测。”克雷布特里还补充谈到,波音飞机将继续在全球货运机队中占多数。波音不但生产着的全系列货机产品,其飞机数量更在现有的全球机队中占有超过70%的份额。国际空运空运索赔编辑航空货物运输所承运的货物,由托运方交承运方起,承运方即对所运物负有责任,直至承运方将货物交收货方为止。

    各航班服务及价格差异)7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)国际空运费用组成运费(航空公司收取)surcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,中国香港一般首4块左右,以前,较高,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)3.安检费(中国香港收1块/kg固定费用)国际空运常用名词编辑国际空运名词ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):实际到港/离港时间的缩写。航空货运单(AWB)(AirWaybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。航空公司货运单(MasterAirWaybill):这是包括一批集装货物的航空货运单,上面列明货物**人为发货人。货运代理空运提单(即:分单)(HAWB)(HouseAirWaybill):该文件包括拼装货物中的单件货物,由混装货物**人签发,并包括给拆货代理人的指示。中性航空运单(NeutralAirWaybill):一份没有指定承运人的标准航空货运单。TACT(TheAirCargoTariff):由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。载具(UnitLoadDevice):用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。托运人托运声明书(简称:托运书)。国际海运公司找上海瑞进。

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多个地区及港口的单证方面“特殊要求”汇总,外贸货代企业请留意!

近期有货物计划出口的朋友们多留意了。这里为大家收集汇总了多个地区及港口较新的有关单证方面的“特殊要求”,现将各地区港口有关要求整理如下分享给大家,大家相互转告。


卡塔尔

●到卡塔尔的提单,卸货港必须显示为Hamadport,Qatar,并且目的地必须显示为Hamadport,AlWakra,Qatar;

●根据卡塔尔海关要求,提单货物不接受车龄超过5年的汽车;

●危险品货物的UNNO.和IMCONO.必须提供,并显示在提单上。 国际空运出口找上海瑞进。北京货物国际空运

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巴林

●至巴林的提单,必须提供收货人和通知人的名称、地址、城市、地区和联系方式,并显示在提单上。

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


约旦

●至约旦的货物,必须提供4位的HSCode,并显示在货描里。如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HSCODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


沙特阿拉伯

●根据沙特阿拉伯海关的要求,不接受货物从沙特阿拉伯转运到其他地区,因此提单不能提到涉及转运相关的条款;

●至沙特阿拉伯的货物,提单的收货人和通知人需显示完整的公司名、地址和联系电话;

●根据沙特阿拉伯海关的要求,收货人需提供VAT号码;

●根据沙特阿拉伯海关的要求,同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年;

●一票提单不接受整箱和分箱同时存在(分箱指一个箱子用于多票提单);

●至达曼的危险品货物,不能显示以下条款在提单上:

a.CargomovetoDammamBondedFreeZone;

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