吴江移动公交广告宣传

公交车广告作为户外广告中必不可少的广告形式，因其可以极好的大规模的做好现下广告展现，弥补线上投放的广告拦截以及接触时间短的缺点，很多的广告商纷繁投进公交车广告，在城市内规模做固定的广告信息推行，那么它有哪些的优势和缺陷需求留意呢？

公交车广告的优势：

快捷性。公交车广告***24小时从不间断地负载消息，受众不能像对待视频那样快进、跳动，也不能像对待电视那样把它关掉，也不能像对待书报那样置之一旁。

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优势7：较低的千人成本(CPM)

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。

优势8：广告策略配合完美

一、广告目的的配合

车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。 金阊好的公交广告制作便宜的公交广告公司。

2、广告作用时间长。公交车广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交车广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。

   3、认知率和接受频率较高。据世界***的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交车广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。

三、广告排期的配合

1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。

2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。

3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。

4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。

四、广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。

2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。 做公交广告，找哪家公司好。

随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展，场站建设以及维护所需资金也在不断增加，单纯依赖**投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源，苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式，希望能逐步构建一个**主导、社会参与、市场运作的投融资格局，形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍，协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的，希望通过综合开发带来的收益，实现“以站养站”。据悉，苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。苏州明日公交广告推荐。推荐公交广告公司

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七、一定的环境美化作用一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。这些花花绿绿的广告画面，使得城市的街道知充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息.吴江移动公交广告宣传

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