吉林铁塔航空灯厂家

在LED行业中，LED航空灯的散热是一项技术难题。目前为止，各大LED航空障碍灯厂家都没有更好的办法解决这个散热问题。现有的采用铝基板与散热膏粘合的散热结构，造成LED、铝基板和铝基座(即航空灯外壳)间的散热温差较大，LED结温较高。当LED结温在70°C以上时，LED灯珠就会受到严重损坏，造成光衰，影响整个LED灯具的寿命。目前，采用铝基板应用于LED上，更多的应用于LED航空灯时，其散热效果欠佳。特别是铝基板与铝外壳间需要设置一层散热粘合剂粘合在一起，热阻太大。当LED热量传导至铝基板后，铝基板的热量通过散热胶才能直接传导到航空灯外壳体上，造成LED和外壳温度偏高。而LED灯珠或LED模组的结温大于75°C时，LED的寿命会缩短。另外，铝基板与铝基座间的焊接工艺不好处理，散热膏经长期使用会老化，不能达到散热效果且易造成接触不充分，散热不均匀也会使灯具的局部温度过高而影响寿命。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯，如有需要欢迎来电咨询。吉林铁塔航空灯厂家

LED低光强航空障碍灯通常用于高楼、囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。目前，传统航空障碍灯几乎没有光学系统或只有简单的光学系统，光逸散大，光利用率低，且在上下方不必要的地方能看到光，造成了光污染；传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、齒素灯和氙气灯，这些光源存在发光效率低，能耗高，寿命短，灯体体积、重量都偏大，由于航空障碍灯安装在高处，安装维护费用是否昂贵，且安装维护过程极其危险和困难。LED低光强航空障碍灯光源体所在的铝基板固定在专门设计的散热型材上，能有效的把热量散出，使LED的光衰减小到低，增加寿命，同时生产工艺简单；3、航空障碍灯灯罩和底座采用旋转式卡扣连接固定后，用螺钉再次固定，且底座上的磁钢能有效地吸附在以钢铁为基体的物体上，易于安装和维护；4、LED低光强航空障碍灯光源体为单基色的LED光源体，能耗低、发光效率高，LED采用恒流供电方式，保证了 LED航空障碍灯的使用寿命。黑龙江GPS航空灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯，如有需要欢迎来电咨询。

GZ-155A型中光强障碍灯技术特性：中光强障碍灯底部外壳采用铝合金，灯罩采用PC材料，整体结构全密封、耐腐蚀、抗UV、抗冲击；光源采用超长寿命进口氙气灯管，亮度高、功耗低、使用寿命达到100000次。该灯带有防浪涌装置，能适用于恶劣的工作环境。 型号规格：GZ-155A型中光强障碍灯：本产品为单灯，自带光控开关，无需控制器控制，在光控环境亮度 低于50cd/m2时即可开始自动控制闪光。2、GZ-155A：本产品为采用GPS信号同步型，无需区分主副灯。 适用范围：可单独或与中光强B型障碍灯配合使用在高于105米而不足150米的高大建筑物或构筑物的顶部或城市背景光强较高的地域，以起到航空障碍警示作用。 技术参数表 名称、参数 FAA分类 L-865/866 型号 GZ-155A 电源 AC220V 功耗 ≤20W 闪光频率 40～60次/分 光强 2，000～20，000cd（±25%） 光源寿命 100000次 发光颜色 白色 外形尺寸 220mm×480mm 安装尺寸 195mm×195mm×12mm 防护等级 IP65 光控环境亮度 50cd/ m2 环境温度 -40℃～60℃ 重量 3.0kg

为了确保飞机的航行安全，只要达到一定高度的建筑物都必须要安装航空障碍灯，火电厂囱也要安装航空障碍灯吗？海斯普锐航标光源设备有限公司告诉您，确实需要。那么火电厂囱航空障碍灯要怎么安装呢？斯普锐航标光源来给您分享。

我们先从选型开始，结合火电厂囱的高度和结构特点，囱航空障碍灯一般有以下几种灯具选型：

A、当囱高度小于 45m时 ，选用A型或 B型低光强航空障碍灯照明，并*在顶层布灯 。

B、当囱高度大于45米小于150米时。增加中间灯，可单独使用 A型 、B型和 C型中光强航空障碍灯或B型中光强航空灯与B型低光强航空障碍灯组合使用。

C、当囱高度大于 150米时，应采用双航空障碍灯系统，由在全天使用 的 A型高光强航空障碍灯和在夜间使用的B型中光强航空障碍灯组成。

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直升机坪的组成

    1.直升机坪目视助航设备组成如下：

    边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成；

    1）边界灯又称围界灯，划分直升机坪**终进近区，故又称**终进近起飞区灯，发绿色光源；

    2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，灯光不能过强、炫目；

    3）障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，也不易过多；

    4）标灯，引导飞行员确定直升机坪位置，供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准，同时它也可配合驾驶员需要将光度由一百减为10%或3%。

    5）风向标，供飞行员进近直升机坪时确定风向，从而确定直升机起降的方向；

    6）坡度指示灯，引导飞行员进近直升机坪的设备，装置在固定航线上；2.航管通信勤务设备：

    2.航管通信勤务设备：包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成；

    3.气象设施：起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施，起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求；

    4.消防救援设备:由H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成；

    5.机场标志表示：一般由较醒目的颜色组成，主要色有白色、黄色、绿色、红色等。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯，如有需要欢迎来电。河南中光强航空灯厂家

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航空灯，即作为这其中的一种应用，主要用来指引空中飞行器的飞行轨迹，或者是指引飞行方向。航空灯又叫做航空障碍灯，一般分为三种：低光强、中光强和高光强。在垂直和水平距离大于一定值（一般 45 米左右）的建筑及其设施上，三种光强的灯可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用红色闪光灯，闪光频率在 15-60次之间，效率不低于 1650cd，如果在超高中时，使用**光灯作为指引。而在航空障碍灯的使用分布上，航空障碍灯一般按照障碍物的比较高点和**边缘设置，上下灯分布间距一般大于 45 米，大型高中建筑，高达数百米的超高建筑，均会在相应高度设置航空障碍灯。 吉林铁塔航空灯厂家