1.采用“免退”的外贸企业
2019年6月30日及之前出口的货物劳务
如果原税率和退税率都为16%，那么如果取得16%税率的**发票的，继续按16%的退税率申请退税；如果取得13%税率的**发票的，则按13%的退税率申请退税；
如果原税率为10%且退税率为10%的货物劳务，如果取得10%税率的**发票，继续按10%的退税率申请退税；如果取得9%税率的**发票，则按9%的退税率申请退税；
如果取得按简易征税或从小规模纳税人购买货物劳务取得3%的**发票，则按3%的退税率申请退税
2019年7月1日及之后出口的货物劳务
原税率和退税率都为16%的货物劳务，不论是取得16%还是13%税率的**发票，统一按13%的退税率申请退税；
原税率为10%且退税率为10%的货物劳务，不论是取得10%还是9%税率的**发票，统一按9%的退税率申请退税
如果取得按简易征税或从小规模纳税人购买货物劳务取得3%的**发票，则按3%的退税率申请退税
代理生产企业出口并代办退税的综服企业按上述外贸企业执行。 上海瑞进国际物流有限公司致力于提供出口，有需求可以来电咨询！吉林了出口
集装箱运输方面，在太平洋航线和亚欧航线的带动下，从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU，同比增长8.2%，2004年增长幅度上升到11%，为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%，亚欧航线增长15%，而大西洋航线保持稳定，增幅不大，2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右，在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU，增长率达到23.7%，高于世界平均水平。
从船队建设看 吉林了出口出口，就选上海瑞进国际物流有限公司。
一、研发背景
为配合首届中国国际进口博览会在上海召开，进一步提升和巩固我国作为贸易大国在全球范围内的影响力和话语权，发挥我国在航贸信息领域服务全国、辐射全球的**作用，进一步打响上海航运指数品牌，丰富指数体系，上海航运交易所于今年初开始研发中国(上海)进口贸易海运指数，指数列入上海国际航运中心建设三年行动计划2018年度重点工作任务。
二、指数框架
中国(上海)进口贸易海运指数包括1个综合指数和全球六大洲、****区域等7个分类指数。其中，六大洲指数下细化生成20个区域指数，并与我国进口贸易海运航线相互匹配；区域指数下再进一步细化75个（地区）指数，指数数据覆盖了全球约600个港口进口至中国的海运贸易量。指数以2017年1月份为基期，基期指数为100点。
破损率低、安全性好
国际空运采用航空运输的货物本身价值较高，航空运输的地面操作流程环节比较严格，管理制度比较完善，这就使货物破损率很低，安全性较好。
节省包装等费用、加快资金周转
航空运输速度快，商品在途时间短、交货速度快，可以降低商品的库存数量、减少仓储费、保险费和利息支出等。另外，航空运输保管制度完善，货损货差较少，包装可相应地简化，降低了包装费用和保险费用。国际空运产品流通速度加快，也加快了资金周转速度。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供出口，有想法可以来我司咨询！
三、原适用16%税率且出口退税率为16%的出口货物劳务，出口退税率调整为13%；原适用10%税率且出口退税率为10%的出口货物、跨境应税行为，出口退税率调整为9%。
2019年6月30日前（含2019年4月1日前），纳税人出口前款所涉货物劳务、发生前款所涉跨境应税行为，适用增值税免退税办法的，购进时已按调整前税率征收增值税的，执行调整前的出口退税率，购进时已按调整后税率征收增值税的，执行调整后的出口退税率；适用增值税免抵退税办法的，执行调整前的出口退税率，在计算免抵退税时，适用税率低于出口退税率的，适用税率与出口退税率之差视为零参与免抵退税计算。
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破损率低、安全性好
国际空运采用航空运输的货物本身价值较高，航空运输的地面操作流程环节比较严格，管理制度比较完善，这就使货物破损率很低，安全性较好。
节省包装等费用、加快资金周转
上海瑞进国际物流有限公司是一家港口集港与装船优势：有专业的现场操作人员提供接货、包装验收、货物监管、货物测量、包装维修、货物绑扎等一条龙服务。与国内外众多的船运公司有着长久的良好合作关系，运价及配载优势明显；提前告知客人不同船期以便选择合理的订舱方案，一心一意为客服服务。 吉林了出口
