航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

在航空事业的发展过程中,由于高空设施比如方塔、高层建筑物、灯塔、大桥等越来越多,对于航空安全来说,某种程度上它们都是对航空飞行器具有潜在危险的障碍物,航空灯作为一种常亮或闪烁的红色/白色安全灯,可以有效标示高空障碍物,是飞机导航的重要设施。对于航空灯具的使用量越来越多,对于高耗能的电力依赖性越来越强,如何能够利用航空条件为提供航空灯的电能足量提供保障,且增加航空灯的使用寿命和质量,是斯普锐航标的方向。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯,如有需要欢迎来电。内蒙古智能型航空灯报价

航空灯是标识障碍物的特种灯具,为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。现在各种高空设施越来越多,像高空建筑物、灯塔、高压输电塔等,这些高空设施在某种程度上,会给航空安全带来潜在的威胁性,因此航空障碍灯作为一种常亮且闪烁的红色安全灯,可以有效标示高空障碍物,是飞机导航的重要设施目前的航空障碍灯所采用的均是通过电线供给的电能发光,在安装时,就必须要安装电线,而且在中途也会造成电量的损失,造成能源的浪费。贵州低光强航空灯厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电。

当航空灯控制器选用交流电供电时,电源系统选用220V交流电接入航空灯控制器,为控制器以及光源提供电能,采用交流电供电的方式适用于120米以下的城市高层建筑物、囱、广播通讯电视塔、铁塔及高大构筑物,便于供电。还可以为控制器设置光控探头,以判断环境光线是否达标,控制器可根据实际情况进行判断何时控制打开光源或关闭光源,从而既无需人工控制,又可保证无论何种季节、何种天气,都能够及时有效地使闪光障碍灯工作,以较大程度地发挥其作用,并起到很好的节能降耗的作用。实际安装时,可根据实际情况,选择直立式或侧立式的安装方式,不仅适用于铁塔等较为容易安装的建筑,同样适用于水泥、砖质建筑物。



在建筑设计时,建筑物屋顶直升机停机坪是建筑设计的重要组成部分,其助航灯光设计是建筑电气设计的重要内容。建筑物屋顶直升机助航灯光包括:边灯、瞄准点灯、泛光灯、着陆方向灯和风向标灯。风向标灯设置在高架直升机停机坪安全区域之外,指示风向和速度,不受附近物体和直升机下吹气流影响,供夜间使用的直升机场必须设置风向标灯。边灯为绿色全方向,设置在停机坪围界标志边线外3m,也就是安全区边线上。 圆形停机坪:边灯等距设置,间距不大于3m,数量不少于14盏。方形停机坪:边灯每边长的灯具数为奇数,设置间距不大于3m,每边不少于5盏。瞄准点灯为白色全方向灯,嵌入式安装,预埋深度不少于120mm。设置在瞄准点标志线上,数量不少于6盏,医用停机坪,瞄准点灯数量不少于5盏。  上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯,如有需要欢迎来电咨询。

GZ-155A型中光强障碍灯技术特性:中光强障碍灯底部外壳采用铝合金,灯罩采用PC材料,整体结构全密封、耐腐蚀、抗UV、抗冲击;光源采用超长寿命进口氙气灯管,亮度高、功耗低、使用寿命达到100000次。该灯带有防浪涌装置,能适用于恶劣的工作环境。 型号规格:GZ-155A型中光强障碍灯:本产品为单灯,自带光控开关,无需控制器控制,在光控环境亮度 低于50cd/m2时即可开始自动控制闪光。2、GZ-155A:本产品为采用GPS信号同步型,无需区分主副灯。 适用范围:可单独或与中光强B型障碍灯配合使用在高于105米而不足150米的高大建筑物或构筑物的顶部或城市背景光强较高的地域,以起到航空障碍警示作用。 技术参数表 名称、参数 FAA分类 L-865/866 型号 GZ-155A 电源 AC220V 功耗 ≤20W 闪光频率 40~60次/分 光强 2,000~20,000cd(±25%) 光源寿命 100000次 发光颜色 白色 外形尺寸 220mm×480mm 安装尺寸 195mm×195mm×12mm 防护等级 IP65 光控环境亮度 50cd/ m2 环境温度 -40℃~60℃ 重量 3.0kg 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯,如有需要欢迎来电咨询。四川LED航空灯厂家报价

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航空灯,如有需要欢迎来电。内蒙古智能型航空灯报价

航空灯是标识障碍物的特种灯具。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空警示灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空警示灯为常亮,中光强航空警示灯与高光强航空警示灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。现有的航空警示灯均为单组,单组亮起时亮度较低光亮区域较小,导致处于高空的航空驾驶员不能清晰的看到航空警示灯,易容易被忽略,使得航空警示灯起到不到其该应起到的作用,也使得航空飞行时存在较大的安全影响,且如果航空警示灯当处于周围环境内有较多对航空驾驶员起到阻碍观察航空警示灯的光亮区域时,给处于高处的航空驾驶员的观察造成极大的阻碍,易导致航空驾驶员观察错误使得航空飞行容易发生不安全事情。内蒙古智能型航空灯报价

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